沪港服务贸易发展模式比较

香港经济体系以外向型及服务业为主,香港目前不仅是全球重要的货物贸易中心,更是重要的服务贸易中心,本文从沪港两地区经济特征、城市产业发展定位、产业结构形成轨迹、服务贸易发展的制约因素和驱动机制四个方面进行了比较分析,以期为上海服务贸易发展提供有益借鉴.     

世界经济中心城市成长的必要条件——以纽约和上海为例

众所周知,上海和纽约都是世界著名的经济中心,除去政治等重要因素外,而在世界经济中心形成的过程中总有一些不可或缺的必要条件。首先会列举一个城市建立和发展的一些自然人文条件,其次将会结合纽约和上海的例子,以具体的方式探讨一个城市发展为世界经济中心的必要条件。最后,由以上例子所讨论的结果来得出一个结论。     

关于贸易中心的几个认识问题

贸易中心是商品流通领域横向经济联系的纽带,是产销直接见面的桥梁。赵紫阳总理肯定的贸易中心这种新的组织形式,近三年来的实践表明,是有利于搞活流通,有利于促进商品经济发展的,它具有旺盛的生命力。从全国来看,各地贸易中心的建立,虽然存在着各种差别,经济效益和社会效益有所不同,内部也存在着各种各样的矛盾,但从总体来看,发展是健康的,促进了多渠道、少环节,开放式的流通体制的形成。本文就贸易中心方面急待解决的几个认识问题谈一点浅见。一、贸易中心的概念。贸易中心从广义上说,是指在一定地区范围内,以商品的自然流向为依据,以商品流通的主要部份——批发为主体,以中心城市为依托的大批量商品的集散地。一般设在商品经济发达、商品生产集中,交通方便的大、中城市。从狭义来说,贸易中心是在中心城市中为大批量商品集散服务的。为批发商业服务的一个组织机构或者企业。所以,我认为贸易中心主要应该是服务型的,当然也可以有部份商品的自营批发业务,但不应该是贸易中心的主体。     

充分发挥杭州流通中心作用

加速城市经济体制的综合改革,发挥中心城市经济中心的作用,是我国经济和社会发展战略中一个极为重要的问题。杭州是浙江省的省会,是全省政治、经济、文化中心。就经济中心而言,它具有多种功能,包括工业中心、交通中心、旅游中心、金融中心,也包括流通中心。经济中心是随着商品经济的发展而形成的。马克思说:“商业依赖于城市的发展,而城市的发展也要以商业为条件,这是不言而喻的。”中心城市的发展,工业生产无疑是个基础。但是,生产领域里的作用能不能得到最大限度的发挥,在很大程度上必须依靠流通领域来实现。从这个意义上来说,经济中心首先是个流通中心。在探索发展杭州经济中心的战     

浅谈保定区域经济中心的构建

区域经济中心对于区域的发展有多种经济功能,其中聚集和辐射效应是区域经济中心的主要作用。针对保定区域发展的现状及构建保定区域经济中心的有利和不利条件,要建设强势区域经济中心,保定市应大力构建现代产业体系,培育特色优势新能源产业和优势产业集群,大力发展循环经济和现代服务业,以促进保定产业结构的优化和升级,实现经济又好又快发展。     

对京津冀区域产业合作的思考

京津冀区域是中国北方地区的经济中心,也是整个环渤海地区的核心,京津冀区域合作对我国北方地区的经济社会发展具有举足轻重的意义。而产业合作是京津冀区域经济合作中非常重要的一个方面、因此,对京津冀区域产业合作的研究具有十分重要的理论与现实意义。     

管理角度下探讨南京市公共健身发展

和苏锡常等周边城市相比,南京更多的是一个政治中心而非经济中心,作为一个经济大省来说,经济发展还算比较"滞后",在青奥的大手推动下,发展和引导好公共健身设施利用及锻炼,提高居民身体素质,有利于为南京市下一步经济腾飞奠定基础。     

上海建设国际体育贸易中心的战略选择与实施路径研究

近年来上海市政府出台了一系列促进上海体育产业改革与创新发展的战略规划和政策举措,提出了加快国际体育贸易中心建设的战略构想。目前关于国际体育贸易中心建设的研究尚处于起步阶段,本文对国际体育贸易中心建设进行了内涵界定和理论建构,剖析了上海建设国际体育贸易中心的有利、不利条件以及相应的机遇与挑战,提出上海建设国际体育贸易中心是上海"四大中心"之一——国际贸易中心建设的重要组成部分和新增长点,也是建设"健康上海"的重要组成,是打响上海"四大品牌"的重要载体,上海应抓住"一带一路"、自贸试验区建设和举办进口博览会等发展良机,深挖体育贸易发展潜力,采用"一体两翼多引擎"模式建设上海国际体育贸易中心,创建全球知名体育城市。     

试论贸易中心

一、建立贸易中心的客观必然性贸易中心并不是人为的产物,也不是解决目前商品流通不畅的权宜之计,它的出现和发展有其客观必然性。1.贸易中心的出现,是我国商品经济大发展的客观需要。党的十一届三中全会以来,由于我国实行了对内搞活、对外开放的经济政策,我国的商品经济进入了蓬勃发展的新阶段。     

让生产经营者进场直接交易

湖州市工业品贸易中心建立以后,实行开放式、多渠道、少环节经营,为改革国营商业批发体制迈出了重要的一步。为了使贸易中心真正做到对所有生产者和经营者开放,我们向工商各界大力宣传工业品贸易中心并不是国营商业独家经营的中心,而是对所有生产者、经营者开放的场所,欢迎各个生产单位进场交易。这样,贸易中心吸引了一批工厂主动进场交易,同44个单位达成了成交协议,并为他们组织了一次以地产品为主的交易会,让城乡各种经济成分的工、商企业“同台唱戏”。我们为工厂安排了展销场地,挂工厂的牌子,让工厂自己订价,自由成交。贸易中心还抽出5名业务骨干,     

关于建立生产资料贸易中心的几个问题

近年来卜随着经济体制改革的展开和社会主义商品经济的发展,继重庆率先成立工业品贸易中心之后,全国各大中城市均相继建立了各种类型的工业品,农副产品和生产资料贸易中心。生产资料贸易中心是在原有生产资料门市部、商场和供应站的基础上建立起来的,是     

非港口式贸易中心的实证研究——兼析北京对外贸易现状及发展趋势

北京进出口贸易,尤其是服务贸易和转口贸易的迅速发展,使北京成为我国重要的非港口式贸易中心。通过对非港口式贸易中心这一现象的分析,认为技术进步,有效配置资源是非港口式贸易中心出现的重要理论原因;市场影响力、信息资源、交通体系、科技智力资源等因素是非港口式贸易中心形成的重要条件。北京依托信息、人才、市场、科技等方面的综合比较优势,快速成长为重要的非港口式贸易中心。     

把南宁建设成为北部湾经济区金融中心的构想

金融中心发展的经验表明：金融中心的形成依赖较为发达的腹地经济，“经济中心是金融中心发展的基础，金融中心是经济中心发展到高级阶段的表现形式”。要把南宁建设成为北部湾经济区的金融中心，最为主要的是加快南宁以及整个北部湾经济的发展，同时不断的完善以南宁为主的金融市场。因此，如何利用区位优势、政策优势发展南宁经济以及如何建立健全南宁的金融市场是南宁成为北部湾经济区域金融中心的关键，同时也是文章讨论的要点。文章将通过对南宁以及整个北部湾经济发展的分析，为如何把南宁建设成为北部湾金融中心出谋划策。     

服务经营融合一体 内贸外贸纵横开拓——上海市供销合作社综合贸易服务中心两年来的实践

贸易中心应是为大宗批发业务提供多功能服务的交易场所,它与原有批发企业相区别的明显特点是,开放式经营、多元化服务和多渠道经销。上海市供销合作社综合贸易服务中心,从1984年7月建立以来,就是这样实践的。它以上海这个特大城市为依托,以供销社跨越城乡,综合经营为优势,以发展横向经济     

南宁市“总部经济”发展研究

总部经济可以极大地提升城市竞争力,促进增长极的形成和服务业的发展。南宁市发展总部经济的框架是,以各级开发区重点产业为导向,以服务于中国——东盟自由贸易区建设为根本宗旨,考虑为不同层次的区域合作提供相互融合和提升的动力。为此,南宁市应大力发展区域经济,政府主要提供知识型服务,培育物流快递市场,并建立总部经济中心的协调管理和动态升级评估体系,提供高端专业服务人才。     

好风凭借力——对话天津市商务委副巡视员高纪熙

天津作为我国北方重要的经济中心,在发展区域经济中起着重要作用。特别是滨海新区纳入国家发展战略,京津城际铁路的开通,再次拉近了两个直辖市的距离,天津经济的发展迎来了新的历史机遇。天津经济的发展给天津会展业带来了哪些机会?本刊记者采访了天津市商务委副巡视员高纪熙。     

南宁市发展总部经济的对策研究

总部经济可以极大的提升城市竞争力，促进增长极的形成和服务业的发展。南宁市发展总部经济的框架应是：以各级开发区重点产业为导向。以服务于中国——东盟自由贸易区建设为根本宗旨，为不同层次的区域合作提供相互融合和提升的动力。为此，南宁市政府应大力发展区域经济。积极提供知识型服务，培育物流快递市场，建立总部经济中心的协调管理和动态升级评估体系，提供高端专业服务人才，     

十七、十八世纪的伦敦饮品受欢迎原因

十七、十八世纪是英国的重要发展时期。伦敦是全国的政治、经济、文化和贸易中心,也是国内外各类人最为集中的地方,先后有多种饮品受到人们的欢迎。本文重点分析了这些饮品受欢迎的主要原因并进行了相关论述。     

办好中心城市的贸易中心

一、中心城市需要什么样的工业品贸易中心(一) 贸易中心是区别于批发企业的一种特殊贸易形式中心城市为适应发挥多种经济功能的要求,迫切需要有能够提供多种服务的、特殊的、高层次的市场组织形式。贸易中心就是在商业批发体制改革中产生的这样的市场组织形式。     

90年代长江流域经济发展及其对上海国际航运业的影响

<正> 党的十四大指出,以浦东开发开放为龙头,进一步开放长江沿岸城市,尽快把上海建设成为国际经济、金融、贸易中心,带动长江三角洲和整个长江流域地区经济的新飞跃。因此,以浦东为龙头的长江经济带的开发开放已成为90年代我国经济发展的主战场,浦东的开发开放和长江流域经济的飞速发展,迫切要求上海成为一个国际深水枢纽港,同时也对上海的国际航运需求产生深远