浅谈国省道干线公路桥梁的修补加固与管理

随着我国经济和交通运输事业的快速发展，交通运输量大幅度增长，行车密度及车辆载重也越来越大。桥梁是公路的重要组成部分，随着重型车辆超载现象的加剧，桥梁的病害问题也日益的严重。如何加强和保持对桥梁的日常养护、维修、加固与管理工作，延长桥梁的使用寿命，保持桥梁的完好与畅通，这对于保证桥梁的承载及通行能力，保证行车和行人的生命安全具有重要的意义。本文简单论述了国省道干线公路桥梁的日常养护、经常出现的问题与修补方法、桥梁的加固及管理工作。     

桥梁现场常见病害及检查

交通运输事业的发展以及人们生活质量的不断提高,使得交通运输量呈现出大幅度的增长,从而行车的密度也不断地增加,现有的公路桥梁中有一部分已经无法满足使用要求。因此要进行桥梁结构的检查,及时发现其中的病害并采取相应的处理措施,从而保证桥梁的使用性能。本文就针对桥梁现场常见病害及其检查展开讨论。     

公路桥梁常见病害及系统检查法

桥梁检查是桥梁养护管理工作的重要环节，本文从桥梁组成的角度对桥梁检查进行了阐述，并对一些常见病害产生原因进行了分析，对病害造成的后果进行了预测，强调了桥梁检查工作作为一个系统工程具有复杂性，为今后桥梁检查及养护工作提供参考。     

探讨坡心旧桥的加固技术

在现有的公路上，有许多桥属于上世纪五六十年代修建的桥梁，因设计荷载标准低，使用年限长，以及重型车辆的逐年增加，此类桥梁正在逐步成为危桥，成了不断提升技术等级的公路的交通瓶颈。采用适当的加固技术和拓宽措施，对恢复和提高旧桥的承栽能力及通行能力，延长桥梁的使用寿命，以满足现代化交通运输的需要，是可行的。文章对旧桥桥梁的病害现状及产生的原因进行分析，并对桥梁加固维修的技术进行探讨，可供参考。     

危旧桥梁加固维修技术探究

桥梁是公路交通中的重要组成部分,作为架设在江河湖海和沟堑坎坷上的构筑物,它一直以来都在交通运输中发挥着重要的作用,保障了车辆在复杂地形条件下的正常通畅行驶。但是在长期的使用过程中,受车辆荷载和自然环境等因素的影响,桥梁有时会出现不同程度的破损情况,破损桥梁不仅会影响到往来车辆的行驶安全,而且如果修复加固不及时,还有可能导致桥梁损坏的加剧,并缩短桥梁的使用寿命。因此,为了确保桥梁的正常使用和交通运输的安全,对桥梁的加固是十分必要的。本文主要对桥梁损坏原因及修复加固技术进行了探讨。     

公路旧桥的维修与加固

随着社会经济和交通运输事业的快速发展，一些年代久远的桥梁，在沉重的交通荷载及繁重的交通量的作用下，在寒冬酷暑、暴雨烈日、洪水冲刷、车船撞击的多年影响下，发生了各种大大小小的病害，有的已经威胁着过往人车的安全而成为危桥，如何加固与维修这些旧桥，提高旧桥的承载能力，确保交通运输的安全是目前和今后面临的主要任务。     

汽车·资讯

两部门加强车辆购置税管理 4月14日从财政部获悉，为加强车辆购置税用于交通运输重点项目专项资金的使用管理，财政部联合交通运输部目前制定《车辆购置税用于交通运输重点项目专项资金管理暂行办法》。对于专项资金的使用范围和预算管理方式，办法明确，专项资金的使用范围包括纳入交通运输行业规划范围的公路（含桥梁、隧道）建设、     

浅析形成桥梁单板受力现象的原因及对策

桥梁在使用过程中，随着交通量的增大和超载车辆的行驶，在荷载反复作用下，桥面铺装层和板间绞缝遭到破坏，桥梁上部结构的横向连接被削弱，降低了整体承载力。桥面板间绞缝脱落严重，绞缝处有渗水现象，桥面铺装（主要是行车道）有纵缝、沉陷、坑槽，重车通过时桥面板有明显的下挠。主要分析了这些病害形成的原因，提出了具体解决措施，同时，依据这些病害产生的原因，简要的介绍了施工工艺。     

旧桥的维修与加固

随着社会经济和交通运输事业的快速发展,一些年代久远的桥梁,在沉重的交通荷载及繁重的交通量的作用下,在寒冬酷暑、暴雨烈日、洪水冲刷、车船撞击的多年影响下,发生了各种大大小小的病害,有的已经威胁着过往人车的安全而成为危桥,如何加固与维修这些旧桥,提高旧桥的承载能力,确保交通运输的安全是目前和今后面临的主要任务任务。下面介绍一下桥梁的加固方法。     

城市桥梁质量检测应用与分析

随着交通运输量的大幅度增加,行车密度及车辆载重越来越大,使得桥梁定期检测在桥梁日常养护工作的地位越来越重要。本文从桥梁检测的层面提出如何进行桥梁定期检测的内容及方法,并对桥梁的安全运营状况进行分析。     

水泥混凝土桥梁桥面沥青混合料铺装层病害成因及防治

本文简要从沥青混合料桥面铺装层的受力特点出发，分析了水泥混凝土桥梁桥面沥青混合料铺装层病害成因，认为铺装层材料、水损、荷栽是产生病害的主要原因。并有针对性的从设计、施工角度提出了几种防治病害的办法。     

营运高速公路桥梁定期检测要点探讨

本文通过对江苏省内某A、B两条高速公路之上的500多座桥梁进行多年定期按时的检查，总结出了不同类型的桥梁所存在的病害特征，并对这些病害所存在的原因进行详细分析探讨，方便检测人员在今后的高速公路桥梁定期检测过程中做出更加合理的分析和评定。     

成渝高速公路桥面铺装层病害及维修措施探讨

桥面铺装质量的好坏是保证高速公路运行质量的关键因素。成渝高速公路运营已近二十载,随着交通量的迅猛增长,通行车辆的日趋大型、重型化,致使桥梁经受的冲击力、荷栽疲劳程度及应力超过频率不断提高,桥面铺装病害日渐频繁凸显,维修周期逐渐缩短。针对该问题,文章从设计、施工等方面具体分析桥面铺装常见病害及其产生原因,并通过梁板植筋,现浇改性环氧树脂砼补强加固实践经验,提出行之有效的病害防治及维修措施,为设计、施工和监理提供参考。     

桥梁表观病害检测系统的设计和实现

针对桥梁经常性检查的需求，同时结合实际工作中面临的困难，将图像采集技术和图像识别技术应用在桥梁病害检测中，着眼于解决现阶段桥梁经常性检查中存在的问题，研发一套基于图像识别的桥梁表观病害检测系统，实现了对高频次发生病害的检测。     

公路桥梁养护与危桥改造对策--以大化建丰大桥为例

作为组成公路重要部分的桥梁,在交通运输正常运作中具有极其重要的作用,公路桥梁的养护是车辆安全、舒适、高速行驶的有效保证,是必不可少的经常性工作。文章以大化建丰大桥的养护管理工作现状为例,对桥梁的现状进行了分析,并有针对性地对桥梁的加固改造、维修养护提出有效的方法及措施。     

浅谈公路桥梁加固技术

建于上世纪六、七十年代的公路桥梁,现在大多带病服务于现代交通运输中,又伴随着我国交通运输事业的发展,交通运输量大幅度增长,公路桥梁负荷越来越重,本文浅谈了公路桥梁的常见病害,以及桥梁加固中运用的方法。     

浅析沥青路面质量通病的防治

随着国民经济快速，我国道路交通量日益增大，车辆迅速大型化且严重超载，使得很多公路沥青路面均呈现出裂缝、水破坏、松散、泛油、推移等早期病害。这些病害基本上也是公路工程质量的通病，对新建公路的正常使用形成了严重的威胁。这些病害使得公路正常维修期大大提前，直接影响了车辆的运行，也增大了养护管理资金的投入。分析这些病害的成因、科学的施工过程控制、常见病害的早期防治、以及对已出现病害公路的合理维修对国内公路的正常运营意义重大。     

某立交桥裂缝分析及加固设计

桥梁加固一般指通过对构件的补强和结构性能的改善来恢复或提高现有桥梁的承载能力,以延长其使用年限,适应现代交通运输的要求[1]。目前我国桥梁加固设计存在的主要问题是病害的诊断,桥梁病害诊断是进行桥梁加固设计的前提和基础,只有诊断清楚,才能对症下药。桥梁检测是病害诊断与分析的重要手段,混凝土结构裂缝是反映病害的晴雨表,裂缝分析是桥梁检测的主要内容。本文以芳村大道东立交桥加固设计为背景,首先对旧桥承载能力进行复核验算,分析裂缝原因,并给出加固维修方案,加固设计分析可为同类型问题提供有益的参考。     

桥梁单板受力现象产生的原因分析

桥梁在使用过程中，随着交通量的增大和超载车辆的行驶，在荷载反复作用下，桥面铺装层和板闻铰缝遭到破坏，桥梁上部结构的横向连接被削弱，降低了整体承载力。桥面板间铰缝脱落严重，铰缝处有渗水现象，桥面铺装（主要是行车道）有纵缝、沉陷、坑槽，重车通过时桥面板有明显的下挠。分析了这些痛害形成的原因，提出了具体解决措施，同时，依据这些病害产生的原因．简要的介绍了施工工艺。     

环氧树脂在公路桥梁混凝土构件维护中的应用

随着经济建设的发展,我国公路桥梁越来越多,缓解了交通运输行业紧张状况,改善了人民生活。随着混凝土桥梁的增多,桥梁混凝土构件的病害和缺陷也越来越多。在对混凝土构件进行维护加固上,环氧树脂有机粘结材料的应用对桥梁混凝土构件的维护发挥了重要作用。