基于突变理论的物流通道选择模型

物流通道作为我国物流发展的重要物质基础,对物流业的发展有着巨大的推动作用,迅速、便捷、信誉度高的物流通道系统是国家、企业提高其整体竞争力水平的重要因素.     

金融生态系统的突变分析

突变理论是一种描述自然与社会活动中不连续变化现象的数学理论.本文尝试将尖点突变模型应用于金融生态系统中,得出金融生态环境的完善可以约束企业的失信行为,防止企业行为的不稳定性,从而提高整个金融生态系统的质量的结论.本文为研究金融生态系统的变化提供了一种方法.     

基于企业生命周期理论的收益分配政策选择

伴随着如今我国的经济体制进行不间断地调整和改革,我们国家的企业发展也正在面临巨大的考验,作为一个企业,其财务战略的选择正确与否对于企业未来发展有非常重要的作用。一个企业也像拥有生命特征的其他个体一样,拥有其独特的诞生和成长发展,再到最后的衰退这一生命周期,处于不同的生命周期阶段,它需要进行的财务战略选择自然也会存在一定的差异。因此本文就企业的生命周期理论入手,对处于不同阶段选择不同的财务战略进行系统且全面的分析和研究。     

基于突变理论的新疆金融生态系统的实证研究

良好的金融生态系统对区域经济的发展有着重要意义,从金融生态主体、金融生态环境与金融生态调节三个方面构造全新的指标体系,利用突变理论进行实证分析,并通过横向与纵向的比较,得到新疆金融生态整体发展相对滞后,但是却在不断的改善当中.     

柳州物流企业核心竞争力的评价研究

本文介绍了柳州物流企业核心竞争力的特性、内客和要素,及其对柳州物流企业发展的重要性.同时在对柳州物流企业核心竞争力特征分析的基础上,构建了柳州物流企业核心竞争力综合评价指标体系,提出了柳州物流企业核心竞争力模糊评价模型,为柳州物流企业核心竞争力评价提供依据.     

对辽西沿海经济区物流一体化的思考

文章通过对物流一体化定义,以及对西沿海经济区物流一体化作用进行深入的分析,仔细剖析我国辽西沿海地区物流一体化所存在的一些问题,从而提出一些切实可行的建议,促使我国辽西沿海经济区物流一体化健康、规范、迅速、有序的发展.     

基于突变理论的我国金融脆弱性综合评价

要对金融体系脆弱性进行综合评价,就必须建立一个综合评价模型.根据金融体系的非线性及出现的突变现象,将突变理论应用到金融脆弱性分析与评价中,构筑金融体系脆弱性综合评价突变模型,在分析金融体系构成要素、建立脆弱性评价体系的基础上,运用突变理论归一公式,量化递归计算出金融体系脆弱度Ff,以此判断金融体系脆弱性程度.     

基于突变理论的我国金融脆弱性综合评价

要对金融体系脆弱性进行综合评价,就必须建立一个综合评价模型。根据金融体系的非线性及出现的突变现象,将突变理论应用到金融脆弱性分析与评价中,构筑金融体系脆弱性综合评价突变模型,在分析金融体系构成要素、建立脆弱性评价体系的基础上,运用突变理论归一公式,量化递归计算出金融体系脆弱度Ff,以此判断金融体系脆弱性程度。     

基于突变理论的农户小额信贷信用风险评价方法研究

由于农户小额信贷无需抵押和担保,对其风险的测度和控制愈发重要。本文在建立评价指标体系的基础上,应用突变级数理论和突变系统中三种常用类型,并利用归一化公式对农户信用风险进行了综合评价。最后以陕西省杨凌区农信社提供的15户典型性样本为评价对象进行了实证研究,验证了该方法的客观合理性,为评价农户信用风险提供了一种新的方法。     

基于凯特纳通道的程序化交易模型的应用研究

程序化交易是我国金融市场快速发展过程中一个非常活跃的领域,本文构建了基于凯特纳通道的程序化交易模型,并通过实证测试进行了研究。     

长尾理论下的第三方物流企业经营模式探析

随着全球经济化进程的加快,我国第三方物流企业所面临的竞争也愈演愈烈,压力不光来自于国内,国外规模较大的物流企业也将矛头指向我中国。我国人口基数大,在此基础之上所产生的所有有关于市场的份额都是巨大的,课开发的潜力不可限量。长尾理论的提出和应用,为我国第三方物流企业提供了契机,如何应用长尾理论重新获得战略优势和选择什么样的经营模式是这些物流企业所要着重考虑。     

比较优势理论与我国商业银行经营模式的选择

商业银行经营模式主要有分业经营和混业经营两种模式,混业经营又有全能银行和金融控股集团两种模式。我国商业银行目前仍然实行的是分业经营,已暴露出很多弊端,从长远看,中国商业银行应该实行混业经营,而在混业经营的两种模式中,根据比较优势理论,金融控股集团模式更加适合中国的实际情况,本对此进行了阐释。     

电子商务中企业物流模式的分析及选择

电子商务的快速发展披露出了我国现代物流发展速度缓慢,信息时代下,企业物流模式急待改进与转换。本篇文章对我国电子商务物流系统发展的滞后问题进行研究,在分析了电子商务发展瓶颈之后,对我国物流现状作了大致阐述,随后结合电子商务和现代企业经营管理情况,对电子商务中企业物流模式的选择作详细论述。     

基于期望效用与前景理论的行为决策精算定价模型

由于部分保险产品很难对被保险人进行区别定价,逆向选择问题在诸如健康保险之类的保险产品中非常严重。本文将利用期望效用理论和前景理论分别与传统精算定价模型进行结合,推导出行为决策精算定价模型,从根本上解决统一定价和逆向选择行为的问题,进一步证明行为决策精算定价模型解的存在性和唯一性的充分条件,讨论其模型的性质,最后对行为决策精算定价模型进行归纳,并推广到更一般的形式。     

融资物流——物流企业业务开展的新选择

随着后危机时代的到来,物流企业的业务量随着产业链上其他企业业务量的增长而有所增长,但利润依旧不见上涨。面对严峻的形势,传统的以运输、仓储为主的物流业务已经难以满足物流企业生存和发展的需要,物流企业必须借助于先进的物流设施与设备、先进的管理水平来发展新的业务,开拓新的市场。融资物流业务的出现顺应了这一需要,物流企业通过融资物流业务切入利润回报丰厚的金融业,能够延伸其服务链条,拓展新市场,提高盈利水平。     

产权理论与博弈模型:资本结构理论的发展研究

资本结构理论,以ＭＭ定理开始,经过发展,到引入非对称信息理论的过程,事实上是一个逐步引入交易费用理论来理解资本结构的过程,可以说,现代资本结构理论从一开始按收入的行为分析开始,就走上了一个与理论经济学融合发展的轨道。本文便 是以非对称信息理论的研究虿檀起点,通过产权理论、科斯定理和博弈论的引入,认为ＭＭ定理便是科斯定理的一个特例,并进上步认识,ＭＭ定理是一个在充分信息下的“完全信息标志博弈模型”,     

基于时空视角的青岛啤酒“新物流”观

时间和空间作为社会组织形态的两个基本要素,长期以来分立研究。在现代企业竞争中,技术、劳动力等要素对企业发展的影响将更多地通过＂时空＂作为一个联合要素来体现。本文将这种＂时间-空间＂二维框架称为＂时空＂视角。无论是企业内部还是企业间的资源配置还是市场整合,其发展都是在＂时空＂视角下的竞争活动。本文选取对时空控制要求较高的啤酒业作为分析行业,从中选择代表性较强的青岛啤酒股份有限公司作为分析对象,从＂时空＂视角出发着重探索青岛啤酒公司在物流方面的突破性建设及其对企业发展的指导性意义。     

保险公司经营模式的比较、选择与变动——基于企业边界理论的分析

本文基于企业边界理论,考察了保险公司专业经营模式、单一经营模式、保险集团模式以及金融控股公司模式等不同的经营模式的选择与变动问题。研究发现,在充满不确定性的经济系统中,保险公司对不同经营模式的选择,应该是在竞争机制下演进的结果,而不应该由人为的政策约束来限制其选择集合的空间。保险公司要实现可持续发展,必须不断培育自身的核心能力,增加能力边界的深度,拓宽能力边界的广度。为此,保险公司要重视知识的创造、共享、转化和运用,努力将自己打造成学习型组织,增强对外界知识的吸收能力。