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对于吉利而言",空客A380式座驾"或许只是为定位于中高级座驾的帝豪EC8增添的一个噱头,而从落伍的4速自动变速器升级为6AT手自一体变速器,却是一个实实在在的进步。从"价格竞争"进化到"产品竞争",上市两年多来迎来首次改款的帝豪EC8在圣诞前夕,像一个满载而归的孩子,迫不及待地向我展示起满满的收获。 相似文献
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CAM:明年吉利在国内市场有什么规划?刘金良:明年,我们会将澳大利亚DSI变速器工厂生产的6AT自动变速器全面推向市场。我们希望能够在中国普及推广自动变速器。目前,在中国台湾99%汽车都使用自动变速器;美国可能达到70%以上;在中国内地,合资品牌大概40%,自主品牌还不到10%。另外一个重点就是吉利的涡轮增压发动机。无论1.3T,还是我们正在研发中的1.0T、1.5T、1.8T等,这 相似文献
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本次车展吉利虽然没有大动作,但是今年上市的吉利首款SUV全球鹰GX7和英伦家轿三杰市场表现不俗。看腻了眼花缭乱的豪车后,不妨前往吉利展馆,看看自主品牌的新气象。■新车直击全球鹰GX7关键词:大师之作、活力关键词:大师之作、活力作为吉利的首款SUV, 相似文献
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当今的汽车市场什么车型卖的最火,答案肯定是SUV。近几年,国内各大自主品牌汽车企业都先后投产了具有各自品牌风格的SUV车型,而作为中国首屈一指的自主品牌汽车,2012年4月吉利也推出了首款SUV车型——吉利全球鹰GX7。今天我们试驾的主角则是2013款吉利全球鹰GX7。 相似文献
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5年后,当吉利打算由"技术"向"品质"二次转型时,李书福决定打开箱盖,重新取出"吉利牌"李书福5年前的转型战略,把"吉利牌"压进了箱底,用帝豪、全球鹰和英伦3个新品牌取而代之。5年后,当吉利打算由"技术"向"品质"二次转型时,李书福决定打开箱盖,重新取出"吉利牌"。 相似文献
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从天气阴郁的北京到风景秀丽的厦门,身上厚重的衣物立刻让人热起来,但是更让记者心热的是前来接机的全球鹰GX7。虽然之前读过不少资料,但是看到实车,记者还是被吓了一跳,这款号称"吉利首款"的SUV"霸气外露",外观比图片更有冲击力。更让人惊喜的是GX7的试驾表现。 相似文献
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"耐看小生"
当我第一眼看到这款吉利全球鹰GX7时,并没有表现出兴奋或期待驾驭的想法,它就那么静静呆在那里,但丝毫不会让你有不安的感觉.它具有传统SUV车型的一切特点,外形整体看起来似乎有些像R AV4,但相对于某些SUV车型突破常规的设计来说,吉利打造的GX7仿佛更愿意遵循我们中国的"中庸之道",简约朴实成为了GX7外形的代名词.
GX7整车给人的感觉就是敦实,但又充满了精致的细节设计.首先是中网正中巨大的全球鹰标志,显得很有气势,但从整体来看却与纤细的进气隔栅显得不太搭调.但恰恰是这种不协调,造就了较为宽大的格栅缝隙,能够给发动机带来更多的冷却空气.此外,不规则多边形的大灯通过棱角体现出SUV车型应有的力量感. 相似文献
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4月7日,在全球鹰旗舰店开!必义式上网购专供车双色熊猫正式上市。吉利汽车由此成为国内首家在网上开设官方旗舰店的汽车品牌,双色熊猫也是国内首款网络专供车。网络专供车是吉利网络营销的又一尝试。回顾吉利以往的网络营销,我们能够发现一条清晰的脉络。本期的营销实战将分析吉利汽车的网络营销,希望可以给其他车企提供一些可借鉴的经验。 相似文献
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正除去头字母"G"不露声色的巧合外,以SUV来开启"一个吉利"的战略,从信心上确实是一个很好的选择。在500多名经销商雷鸣般的掌声中,一个设计精巧的魔术结束了,银灰色帷幕后缓缓驶出了2014款吉利GX7。魔术师张超是一位30岁的年轻人,也是GX7的车主,在一段关于"大有可为"的视频上,他和篆刻师、幼师、芭蕾舞者、广告创业者一起讲述了他们的人生故事。"终有一天,全世界都将听到我们梦想的轰鸣",视频的结尾出现了大大的一行字。新吉利GX7的消费人群定位将以张超这样的都市白领和创业者为主。梦想, 相似文献
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上市时间:3月20日预售价:7.18万-11.38万元竞争对手:奇瑞东方之子、东风风神A60等上市三年有余,吉利帝豪EC7收获了30万车主。本月下旬,吉利又将推出新款EC7以及小改款"大两厢"车型EC7-RV两款车,新车在外观、内饰升级的同时,加入了定速巡航、G-netlink3G智能车载系统等系统,品质提升不小。 相似文献
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上市时间:10月30日预计指导价:8万-10万元当前些年奇瑞瑞虎、东风景逸、吉利全球鹰GX7等自主品牌SUV车型集体上市时,长安汽车并未紧跟其后,在留出了足够的备战时间后,长安CS35的增添卖点无疑是更时尚的外观设计和更为突出的燃油经济性。 相似文献