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正通过视频与社交媒体的搭配方式,东风标致301"30岁前第一辆车"的汽车理念得到了全面展示。2013年10月,东风标致301上市在即,作为东风标致投放的一款全新车型,其不仅具有80年的历史传承,饱含着标致品牌"严谨、激情、致雅"品牌基因,还具有标致品牌的最新设计语言。面对中级车市场激烈的竞争状态,在此之前东风标致301在网络层面声媒体关注度不高,网民知晓度也偏低。为了提 相似文献
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法系车从来都不缺少戏剧冲突,更何况一款历史长达80余年的经典车型。光影的经典和现代的笔触,让东风标致301充满了成为舞台明星的可能。1932年标致301诞生,一亮相就以其流线型的造型艳惊四座,其标志性的"曳地裙裾"尾翼更成为汽车设计界的样板之作。这款当时风靡欧洲的车型最早应用了现代汽车设计思路,开创了一个跨时代的潮流经典,也奠定了其在欧洲汽车史上不可动摇的历史地位。时隔80年,东风标致再度向世人奉献了一款全新的301车型。 相似文献
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在全新的动力总成的帮助下,标致208这款经典小车拥有了全新的生命力.而外观和内饰的上的改进,让这个小家伙开启了它的宇宙冒险.
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在外观方面,全新标致208在很多细节上采用了与车身异色的处理,大嘴式前脸具有较强的视觉冲击力,以多色彩为主的装饰元素为这款小型车增添了不少运动气息.前脸部分,全新设计的保险杠提供了一个更加清晰、精确的肌肉线条.宽大的进气格栅加入矩阵式的镀铬装饰,造型十分新颖,与保险杠协调地融为一体.更值得一提的是,在新车的大灯总成当中也采用了亮面黑色的装饰元素.灯头周围的黑色轮廓与反光部分形成鲜明的对比,使新款标致208看起来“炯炯有神”. 相似文献
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据我所知,在标致公司的历史上这是第二次以”30t”命名。1932年,301首次面世,凭借流线型的造型设计在当时堪称惊艳,标志性的”曳地裙裾”尾翼更是成为汽车设计领域的样板。当年301的设计风靡了整个欧洲.是一款划时代的车型,它的设计完全是现代汽车的设计思路,成为欧洲汽车历史中一款毋庸置疑的经典。 相似文献
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《21世纪商业评论》2011,(10):50-54
东风标致全新B级车标致508的成功上市,一方面丰富了东风标致的产品线,为东风标致带来了大量的B级车主;另一方面,如果说过去东风标致307、东风标致408以出挑的外形和法系车独特的设计理念博得了很多艺术圈朋友的喜爱,那么“回归”主流的标致508,不但依旧受到了那些艺术圈朋友的欢迎,也受到很多传统、“保守”派人士的喜爱和关注,就如一些严谨有余、激情不足的技术工程师——他们过去可能更倾向德系或美系车,但也被508的独特魅力吸引过来。 相似文献
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《21世纪商业评论》2011,(12):68-69
和过去在产品上的推陈出新总是透着股“不温不火”的劲儿比,东风标致今年在国内的动作算是相当“激进”了。今年7月,东风标致第一款B级车508在国内上市;紧接着10月份,高品质风尚中级车308在上海外滩倾城上市;直至东风标致508的新车型最近在广州车展登场;明年,东风标致还会推出一款覆盖新市场的全新产品。 相似文献
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新东方之子“新”在哪里?
新东方之子的车身是全新设计的.与现款东方之子几乎没有相同的地方.外观设计大气而又动感,非常符合当前市场的需求;内饰变化幅度比外观更大.任何一个细节.都已经找不到老款车型的影子了。 相似文献
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过惯了玲珑精致生活的法系车终于明白了柴米油盐的可贵。东风标致301在满含法兰西格调品味的同时,将“低调”和“务实”推到了同样重要的位置。犹如亲民的法棍面包,朴实的外表下包裹着满满的浓情,只有尝过之后,才能体会出厨娘的用心之处。 相似文献
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强劲车型全新迈腾3.0V6FSI、全新一代速腾、高尔夫BlueMotion、高尔夫GTI、宝来Sportline全新速腾首发刚刚上市不久的速腾2011款是首次亮相车展。全面升级的速腾2011款则根据消费者需求对外观和内饰等方面共进行了多达十几项的改善与升级,车身线条更完美,车内空间也会有更好的表现,在舒适性和豪华体验上更将获得全面提升。 相似文献