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6月末,几处地方政府发起的整治公车行动如火如荼,温州的公车拍卖还搬上电视屏幕搞起了直播。然而,现存的公车清理之后,新一轮的采购该怎么做?很多地方的采购部门心里都没底,因为,2月既已公布的2012年度公务用车目录征求意见稿到今天仍没定稿。 相似文献
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商务部、国家发改委近日联合表示,4万亿元刺激经济计划将“平等对待国内外产品”。此前。国家发改委曾提出装备制造业采购中歧视国产设备现象突出,随后,国家发改委与监察部等八部委联合发文强调政府投资应采购本国产品。逆向歧视国货很“受伤”
我国政府采购中“国货歧视”现象普遍。以公车采购为例,2008年我国公车采购金额达800多亿元,自主品牌车近几年来的公车采购金额总计仅0.15亿元。 相似文献
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临近两会,从多方传出消息,公务车采购自主品牌将得到政策确认。有人认为,此举意味着,蹉跎数年之后,公车采购的导向性将最终明确,"新公车时代"即将来临。然而,我却觉得,把公车新政简单地理解为采购自主品牌、公车换了"新面孔"就是新时代是一种危险的认识、必将混淆和歪曲政策的初衷。公车新政的首要目标是"革官车的命",是祛除公车特权、消除官民隔阂。 相似文献
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据不完全统计.目前,全国公车仅政府机关及事业单位约有200万辆以上,其中绝大部分要实施拍卖改制.这将在今年及今后几年内掀起全面公车拍卖的高潮。作为承接公车改制的拍卖企业,将迎来公车拍卖的时代机遇.公司需要提前做好公车拍卖的准备.同时做好宣传引导工作保障公车拍卖的顺利实施。 相似文献
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目前,一些城市、企业正在进行公车改革。在这些地方,车改成为继房改后,群众普遍关心的又一热点问题。一些有识之士撰文指出:随着市场经济体制改革的逐步深入,公车配给制已寿终正寝,新的用车制度必将成为改革的新视点。公车改革大势所趋“公车”现象被称为我国一道独... 相似文献
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8月华南粮食采购价格指数报167.74点,环比上涨7.9点或4.95%,早稻竞价采购价格在2800元/吨以上,较去年同期提高近500元,处于历史高位。由于地方政策性储备企业在8月大规模开展采购,收储刚性需求刺激企业入市积极性,支撑早稻高位运行。相比采购价格的强劲,遵循顺价销售原则的陈稻售价表现较为弱势,轮入轮出价差扩大。 相似文献
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十八大之后,"轻车简从"、"低调务实"已成为政府公务用车关键词,公车改革也再度成为舆论关注的热点。甘肃省更是率先做出反应,提出省委常委在车辆配备方面,应在不造成浪费的前提下逐步换乘国产自主品牌汽车。一时间,关乎自主品牌公车采购的呼声日益高涨。 相似文献
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我国公车制度是计划经济体制下的产物。随着市场经济体制的建立,公车制度的弊端日渐显露,因此要求公车制度改革的呼声越来越高。近几年来,虽然一些地方进行了公车制度改革的大胆尝试和积极探索,但只是“星星点点”,尚未形成“燎原之势”。社会各界、广大群众、新闻媒体多次聚焦公车制度改革的难题,期盼加快改革的步伐,把公车使用推向市场。公车制度改革到了应该引起重视和进行改革的实施阶段了。一、公车弊端:千言万语道不尽所谓“公车”,是指由社会集团公款购买、使用的轿车,老百姓称之为“官车”。新中国成立初期,国家对轿车的配备使用控… 相似文献
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深圳第四批公车拍卖1423万元 深圳市第四批公车拍卖会分两天举行,9月25日的拍卖会上.200辆公车有171辆成交,16辆流拍,另外13辆终止拍卖.当天总成交额达914.27万元。9月26日.成交的车辆有139辆,成交金额近500万元。所有第四批公车总成交金额为1423万元.平均成交价为459万元,与此前的多次公车拍卖相差不多。所有第四批车辆标注的原平均价格为29万元,最终成交的平均溢价为50%左右。 相似文献
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计划经济时代的我国公务用车制度运行至今,产生了许多问题。本文从公车消费的现状出发,探讨目前我国公车消费中存在的公车消费膨胀;公车使用管理混乱、监督缺失;公车使用效率低、公车私用等方面的问题,同时借鉴国外公车管理的经验和我国近年来公车消费改革的方法提出完善我国公车消费的建议。 相似文献
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斩断伸向公车维修的“黑手”●陈明近年来,随着交通运输业的迅猛发展,公车越坐越高级,公车司机越来越吃香,汽车维修行业出现一个怪现象:一些修理厂家为多拉“回头客”,盯住公车,采取给“回扣”等手段同一些不法公车司机相互勾结,把公车维修当作发家致富的摇钱树。... 相似文献
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在实际工作中,不少地方的政府或其采购监管部门都认为自己实施政府采购使用的是当地的财政资金,因而总是以“预算级次”为由。明确规定当地的政府采购业务必须要委托给本地的采购代理机构代理操作,严禁委托给外地的采购代理机构。这不仅侵犯了外地采购代理机构的正当代理权利,还会滋生不少的矛盾和纠纷问题。对此,采购业务的委托代理必须要打破地方封锁,要“冲出”行政区域的限制,实行“对外开放”。 相似文献