丝绸之路经济带与甘肃振兴发展的路径选择

甘肃向来是我国经略西北和沟通丝绸之路的枢纽所在,战略和区域位置尤为突出.古代甘肃社会经济的发展,有过为人称道的时期,也有让人遗忘的时段.当下我国提出建设"一带一路"倡议,为甘肃再度振兴提供了千载难逢的机遇.甘肃要抓住机遇主动融入"一带一路"建设,就必须从国家使命和自身实际出发,立足生态屏障、战略后方、交通枢纽和资源大省的优势与角色定位,转换发展模式,确立生态立省战略,以生态经济为主体,建设生态文明社会;以"一带一路"建设为战略支点,打造黄金通道;以历史文化资源深度开发为亮点,重塑甘肃文化形象.通过实施"一体两翼"方案,加快幸福美好新甘肃建设步伐,不断开创富民兴陇新局面.     

用足用好"一带一路"最大机遇

做好做足通道、枢纽、文化三篇"文章",用足用好"一带一路"最大机遇,为全面建设社会主义现代化幸福美好新甘肃贡献力量. 党的二十大报告指出,共建"一带一路"成为深受欢迎的国际公共产品和国际合作平台,并提出了推动共建"一带一路"高质量发展的要求.2019年8月,习近平总书记视察甘肃时强调,甘肃最大的机遇在于"一带一路",为全省发展外向型经济指明了着力方向、提供了根本遵循.     

山水之城 多元城关

正6月20日,第六届敦煌行·丝绸之路国际旅游节在兰州盛大开幕,为期一个月的丝绸之路旅游盛会揭开神秘面纱。近年来,兰州抢抓"一带一路"战略机遇,积极打造丝绸之路经济带核心节点城市。作为兰州市政治、经济、文化、科研、交通、商贸中心的城关区,无疑在其发展中发挥着中枢作用。地处中国陆域版图几何中心的城关区,承东启西,连南襟北,距今有2200多年的建城史,旧石器时代就有先民在此生息繁衍,曾以丝路商埠、茶马互市闻名遐迩,集民族文化、黄河文化、丝路文化于一体。     

“一带一路”的重庆实作

实施丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路战略(简称"一带一路"战略),依托黄金水道建设长江经济带,是党中央、国务院作出的重大战略决策。重庆,正处于丝绸之路经济带、中国—中南半岛经济走廊(连接21世纪海上丝绸之路)与长江经济带"Y"字形大通道的联结点上,具有承东启西、连接南北的独特区位优势。国家"一带一路"战略和长江经济带战略,赋予了重庆开放开发新的战略机遇和历史使命。在明确自身定位和角色的前提下,重庆依托"一带一路"国家战略,开始操作性的"实作"。     

“一带一路”战略构想下通过云南推进与周边国家的关系

"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"是国家"一带一路"战略构想的简要概括。国家提出的"一带一路"战略构想不是一朝一夕的,是党和国家领导集体根据时下的国家形势做出的宏伟举措,"一带一路"战略对于我国全面开放具有重大意义。云南在"一带一路"建设中存在地缘区位、政策机制、友好交往和经贸往来等方面的优势。因此,云南应充分发挥开放门户的优势,加强与东南亚、南亚等周边国家和地区的互助合作,在国家"一带一路"战略中积极施展最大力度,推进与周边国家的互联互通。     

四川主动融入“一带一路”的路径选择

<正>四川省委王东明书记在四川主动融入国家"一带一路"建设工作座谈会上指出,四川要深化认识、找准定位、抢抓机遇、主动作为,加快融入"一带一路"战略,搭乘国家对外开放快车,发挥优势,推动"三大发展战略"顺利实施,奋力推进"两个跨越"。"一带一路"建设为四川发展提供了战略机遇,但是如何主动融入是四川面临的现实选择。围绕政策沟通,着力规划项目对接政策沟通是深化合作的基础。制度涉及和政策沟通对于四川主动融入"一带一路"至     

吉林省融入"一带一路"发展战略深化与俄蒙合作的思考

一、吉林省参与"一带一路"建设的新进展 (一)顶层设计进一步强化 国家提出"一带一路"战略以来,吉林省加紧谋划,先是把长吉图开发开放融入国家"一带一路"战略,到"借港出海"开辟海外航线,再到吉林省"十三五"规划纲要中提出,深度融入"一带一路",实施长吉图开发开放与对接环渤海双翼共进,扩大向东向南开放,发展思路不断清晰和完善.     

试论“一带一路”战略构想的地缘政治学意义及其新发展

本文从以下几个方面论述了"一带一路"战略构想的地缘政治学意义及其新发展:一、关于地缘政治学的基本观点及其演化:二、"一带一路"战略构想有地缘政治学的因素,但主要是从中国历史与现实发展中汲取营养和启示,得出的智慧结晶;三、"一带一路"战略是习近平总书记对地缘政治学说的新发展;四、抓住"一带一路"建设战略机遇,加速西藏的跨越式发展。     

打造湖北内陆开放新高地的探究

"一带一路"倡议和长江经济带战略为我国内陆开放高地建设带来了前所未有的机遇,湖北作为中部崛起的排头兵,应紧抓并深度融入国家战略,将自身打造成为内陆开放新高地.本文通过分析湖北内陆开放新高地建设的现状,发现其在产业结构、区域开放经济发展、营商环境等方面存在的问题,进而提出发展高端产业集聚、完善空间开放格局、优化营商环境等...     

浅析融入"一带一路"的贵州经济发展

本文结合"一带一路"战略布局与贵州积极融入"一带一路"做出的努力,从贵州开放的数据环境,得天独厚的自然资源,交通条件的改变以及精准扶贫和精准脱贫等方面的优势,探讨了对贵州融入"一带一路"的思考以及大数据、大生态、大旅游"三块长板"协同发展的分析,提出了加强贵州省自身建设,培育贵州的特色产业和优势产业.积极推动区域合作,打开通道,给贵州带来更多的发展机遇.     

主动融入国家发展战略促进云南经济跨越发展

党的十八大以来,中央根据深刻变化的世界政治经济新形势,统筹国际国内两个大局,适时做出了共建"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"(简称"一带一路")的重大战略决策。作为国家扩大对外开放和深化改革的重大战略,"一带一路"建设为云南省加快改革、开放和发展步伐,实现经济社会跨越式发展,提供了千载难逢的机遇。云南应抓住机遇,立足实际,积极主动地融入国家发展战略,促进云南经济跨越发展。     

上海新格局

"一带一路"的国家战略,是上海发展开放型创新经济的重大机遇"一带一路"、京律冀协同发展、长江经济带已成为3大顶级国家战略。这奠定了未来很长一段时间内中国对外开放和对内发展的全新需求驱动。在全球化大循环出现局部断裂的情况下,中国一方面要通过不断扩大内陆沿边、外部沿海开放和远程绿地投资,如推进"一带一路"建设,形成全方位开放的新格局,另一方面,通过深度城市化的梯次结构激发内需潜能(投资+消费),形成内部的自我循环。从对外角度而言,中国有着全新的对外利益交换格局和策略,即构建符合自身利益的国际贸易、投资和     

广西参与“一带一路”建设措施的研究

国家战略的实施让广西壮族自治区在整个战略中地位显著,"一带一路"对于广西壮族自治区来说是千载难逢的好机遇,如若不抓住这个机遇快速发展不知道又要等到何年何月,何况多年的改革开放已经给当地带去了翻天覆地的变化,现在的广西壮族自治区不管是从地理上、战略上、基础上等各个方面都完全可以胜任"一带一路"的既定目标,文章从广西壮族自治区的本身优势入手,充分地分析了其对"一带一路"建设发展优势和存在的问题,最后给出了一些个人的建议,希望能给广西壮族自治区参与"一带一路"战略献上一份微薄的力量。     

加快"中蒙俄经济走廊"建设助推老工业基地振兴

"一带一路"国际合作高峰论坛取得的重要成果为黑龙江省深度融入国家"一带一路"战略,积极参与"中蒙俄经济走廊"建设带来了重大机遇.黑龙江省积极主动对接'一带一路'倡议,努力与相关国家对外开放战略契合,参与中蒙俄经济走廊建设,逐步形成了老工业基地振兴的新格局.     

“一带一路”战略下广东外贸发展路径研究

近30年来,中国在国际上的地位不断提升。正是在这样的背景下,2013年9月和10月,"一带一路"战略在我国应运而生。该战略不仅为世界各国的繁荣发展带来了新的机遇,对于广东省的外贸发展更是新的经济增长点。文章从广东参与"一带一路"建设找切入点,首先系统诠释"一带一路"战略,再针对广东参与"一带一路"介绍现状和意义,然后分析广东参与"一带一路"建设的优劣势,在此基础上提出广东外贸创新发展的路径。     

江苏海洋经济在“一带一路”背景下的优劣势及发展机遇

"一带一路"是中国经济新常态背景下提出的战略,江苏省由于自身独特的地理位置优势,又处于对外开放的前沿,应抓住机遇,主动融入"一带一路"建设中去。文章分析了"一带一路"战略的意义,以及在该背景下江苏海洋经济的优势与劣势,进一步分析了新时代下江苏在沿海港口建设、海洋科技水平提高、海洋产业结构调整、海洋生态文明建设等方面的机遇。     

“一带一路”战略对重庆对外贸易发展的影响

"一带一路"战略实施以来,重庆在该战略下获得了很多机遇,尤其是渝新欧铁路的开通,使得重庆的经济快速发展,对外贸易额不断增长。文章将阐述在"一带一路"的大战略方向中重庆经济的地位,"一带一路"实施以来重庆商品外贸的机遇和发展潜力及现状,"一带一路"对于重庆经济的影响和长远格局的变化,最后在"一带一路"的大的战略方向下,提出部分对于重庆外贸发展和现有机遇的建议。     

构建西部新建高校人才培养的新思路——"一带一路"战略背景下

"一带一路"既涉及基础设施建设、贸易投资、产业合作等硬实力,也涉及政策、文化、人才等软实力.其中,人才的培养与"一带一路"战略息息相关,同时也是"一带一路"战略的重中之重.本文通过梳理从而全面认知"一带一路"战略思想为西部新建高校的教育发展带来的挑战与机遇,为西部地方高校人才培养提出新思路,即提升高等教育质量、探索成本分担机制和培育国际视野人才等.     

西北内陆城市发展口岸经济的现状与窒碍——以兰州市为例

在"一带一路"建设的宏观背景之下,经济基础薄弱、基础设施不完善的西北内陆城市要把握历史机遇,实现当地开放发展的历史任务,需要改善当地营商环境,提升贸易便利化水平。甘肃省兰州市作为"丝绸之路经济带"黄金节点,甘肃(兰州)国际港务区和兰州新区"两口岸一平台"建设是发展口岸经济的抓手和重点。目前,兰州在建设口岸、陆港,发挥通道优势的过程中主要存在3方面的问题:第一,多式联运建设不完善;第二,优势产品例如特色农产品未能规模化地走出去;第三,甘肃(兰州)国际陆港与兰州新区陆港存在同质竞争问题。未来要进一步发展口岸经济,首先,加强甘肃(兰州)国际陆港与兰州新区在电子商务、大数据、多式联运等方面的协同合作;其次,强化各自的功能侧重,真正实现错位发展;最后,优化企业服务,形成全方位、多层次、宽领域的对外开放平台。     

义乌应率先建设“网上丝绸之路”

"一带一路"战略将引领中国开放新格局的形成,义乌市政府对此高度重视,并正着力使义乌建设成为"一带一路"战略重要支点城市。笔者认为,在义乌对接"一带一路"战略过程中,依托与相关国家的小商品市场优势、物流优势、电子商务发展优势,在全国率先构建"网上丝绸之路",进一步优化义乌的跨境电子商务环境,加强与一带一路国家基于互联网的经济贸易往来,势在必行,大有可为。三点依据义乌率先在全国开展"网上丝绸之路"建设,有以下三点