新经济形势下的企业时间竞争

今天,地球在变得越来越小,发展速度也越来越快,经营环境瞬息万变,市场竞争日趋激烈,世界各国经济发展的竞争和一个国家内各个企业之间的竞争都表现为怎样充分地利用时间,抓住商机。企业必须树立起现代时间观念,要学会同时间赛跑,向时间要效益,只有这样,才能跨越时间的距离,抓住机遇,从而增强企业竞争实力,加快企业的发展。     

对国家竞争力的综合影响因素分析

本文从国家竞争力的概念谈起,通过分析当前国内外研究机构和专家学者对国家竞争力概念和影响因素的不同认识和争论,作者适时地给出了自己的并有一定创见的定义,并指出它的主要影响因素包括三个方面:竞争实力、竞争潜力和转换能力。     

SWOT模型与商业银行的竞争分析

银行竞争为代表的金融竞争对于一国经济实力以及金融安全、经济安全问题的影响已日显重要。本文结合SWOT模型，通过分析商业银行的竞争对银行规模与收益相关性等问题进行了分析并提出了我国商业银行应采取的措施与对策。     

我国西部企业的创新博弈路径分析

文章构建了从单一产品、不同顺序博弈到多产品、不同顺序博弈模型,得到的主要结论有：创新的先后顺序和深度直接影响竞争格局;抢先创新和深度创新可以带来更多的竞争优势;西部企业要获得创新能力,需要政府有力支持和自身努力。     

竞争、民主与和谐社会

竞争带来效率,公平竞争使每个人产生最大效率,民主促进公平竞争,民主是现代社会经济增长的根源。在经济社会中,每个人的智力、体力、财产等是不同的,其产生的效率也不同。效率不同,收入也不同。财富的累积作用使贫富两极分化,产生2/8现象,带来社会的不稳定。与经济竞争相反,民主的规则是少数服从多数原则,现代民主的发展也使多数人决定政府,使多数效率较低或财富较少的人决定政策,影响财富的再分配,减缓两极过渡分化,带来社会稳定,同时也降低竞争程度和效率。     

行政垄断、替代竞争与中国铁路运输业经济效率——基于SBM-DEA模型和面板Tobit的两阶段分析

中国铁路运输业是典型的行政垄断行业,同时又面临着其他运输方式日趋激烈的替代竞争。本文基于产出导向的SBM-DEA模型对中国铁路运输业在1997～2009年期间的经济效率进行了测算,并采用受限随机效应面板Tobit模型检验了各种外部环境因素对于铁路运输业经济效率的影响。效率测算结果显示,纯技术效率低下是中国铁路运输业经济效率较低的主要原因。计量回归结果显示,行业性行政垄断和旅客周转量所占比例均对铁路运输业经济效率呈现出显著的负向影响;公路路网密度和高速公路占比等替代竞争因素则呈现出显著的正相关关系;单位面积生产总值等引致需求因素和铁路路网密度等亦均呈现出显著的正向影响;2005年铁路局分拆重组改革和2008年国际金融危机冲击则分别呈现出一定程度地显著正相关和负相关影响。     

搁置成本与竞争效率——兼论中国电力产业改革

始于上个世纪80年代的公共事业改革浪潮在20多年里席卷了全世界,打破垄断、引入竞争被多数国家用来解决公共事业的效率问题。然而,改革也给管制者和经济学家们带来了新的挑战,其中,搁置成本被看作是管制者所面临的棘手的问题之一。本文将通过古诺模型来说明搁置成本对竞争效率的影响,并结合中国电力市场的特征来探讨解决搁置成本问题、提高竞争效率的可能性。     

区域内商业银行协调发展的机制构建

区域内的商业银行在竞争合作的过程中，受信息不对称、市场定位、竞争实力、政策倾向等因素的影响，出现了种种不协调的现象，如非正常存贷行为、中间业务低效竞争、服务原则缺失、信息资源封锁、联合意识薄弱等，因此构建相互协调发展的机制势在必行，具体可通过树立正确的利益观、完善区域信息系统、成立区域危机处理中心以及合作协调组织来实现。     

论保险范畴演变与业务拓展

对中国的保险业来说，加人世贸组织有利于我国保险市场的培育和保险业的发展。一方面，市场主体的多元化，资源配置的市场化，必将推动我国保险市场的日趋成熟和法制的健全；另一方面，保险业的竞争、兼并与合作将促使国内市场国际化，客观上促进了保险公司迅速转变经营方式，改革管理体制，保证了保险业的持续快速发展。可见，在经济日益全球化的今天，保险市场开放不仅是一种战略选择，也是在竞争中增强自身实力的有效措施。因此，有必要对保险业和保险市场的发展趋势进行深入的研究，以及时把握保险业发展的方向和重点。     

高技术产业创新效率及其影响因素研究——基于省级面板数据

应用数据包络的方法估计了样本期间内中国27个省区市高技术产业的创新效率,得出结论:我国高技术产业创新效率整体较低,均值仅为0.4648,但是呈波动增长趋势。在创新效率的影响因素中,政府支持力度、市场的竞争程度与高技术产业创新效率有负向影响,而企业规模、金融发展水平与创新效率有正向影响。     

论西部大开发中的东西关系

东西关系始终是影响我国国民经济全局的重大战略关系。正视差距、利用差距、缩小差距,是我们正确处理东西关系,顺利实施西部大开发战略的关键。首先应正视差距。改革开放以来,我国东西部发展差距呈扩大之势,这是中国经济发展到一定阶段之必然,但在向市场经济转变的过程中,又必须高度重视解决东西差距问题,充分发挥政府区域政策对市场局限的矫正作用。其次要利用差距。区际间经济发展水平的差距是资源区域流动、优化配置、合理组合的前提。在西部大开发过程中,应利用地区差距,形成东西依存互补、互惠互利、联动共进关系。再次,要通过东西联动缩小差距。在战略思路上应实施均衡与非均衡相结合的战略,并把东西增长中心的联动作为战略重点。同时尽快实现机制对接,构建区际传递机制,包括技术梯度转移机制、市场网络的沟通和政策体制的对接,将东部的资金、技术、信息和人才顺畅地传递、扩散到西部,以此促进西部地区的经济发展。     

在古今东西的碰撞中--浅谈艺术的继承与创新

在古今东西方艺术的碰撞中,我们的艺术正处在一个急剧的继承与创新时期.面对纷乱的、峥嵘的多云艺术场,我们认为艺术的继承应是创新中的继承;艺术的创新不能仅仅是一种盲目的模仿西方,应在民族文化的背景中吸收一切营养、拓展与创新.     

论西部大开发中的政府职能与政府改革

西部大开发中的政府职能定位对西部大开发的速度，效率甚至成败将产生重大影响，本文在论述西部大开发中政府职能定位的理论和实践依据的基础上，探讨了中政府的主要职能，分析了中政府改革的必要性，提出了政府改革的对策建议。     

核心是取舍本质即文化--资深职业经理人张虹如此看企业战略

上海的秋,没有丝毫萧瑟的感觉.在一家云庐咖啡馆里,我们见到了同样温文尔雅的张虹先生.作为一名资深职业经理人,几十年的风雨经历让张虹更显出了一份难得的平和与亲切.     

关于证据属性的若干思考——以证据的关联性为中心

关于证据的基本属性。我国理论界和实务界颇有争议。有观点认为．证据的基本属性有三。即客观性，合法性和关联性；有观点认为，证据的基本属性有二．即客观性和关联性。证据的客观性体现了证据的哲学存在性。为人们认识和把握证据的关联性提供了认识论；证据的合法性为人们收集、固定和保全证据提出了程序上的要求。在特殊情形下，某些不具备合法性或不具备客观性的材料仍可作为证据使用。证据的关联性才是证据的唯一基本属性。     

从控制论看农村社会控制的作用及建构

运用控制论原理研究和探讨农村社会控制问题 ,建构农村社会经济、政治、思想文化控制体系 ,以保证农村社会稳定 ,实现我国在农村的预期战略目标。     

企业家的企业理论：再论企业本质与边界

企业家理论和企业理论长期处于隔离状态,交易费用经济学的企业理论只有融入企业家因素才能更好解释企业的产生和企业内部权威的来源,企业能力理论只有融入企业家因素才能更好解释企业边界的动态变化。基于企业家的视角,企业的本质是企业家实现自身人力资本价值的工具,企业边界是企业家基于价值最大化主动选择的结果。     

从欧元的产生看东亚货币一体化

欧元的诞生和发展使关于东亚货币一体化、建立“亚元区”的观点不断被提出。通过对欧洲、东亚经济政治条件的对比分析研究，认为东亚货币一体化条件并不成熟，还需要一个较长的发展阶段。     

推进商业银行经营管理与业务创新的应对策略

二十年来,中国对金融体系进行市场化改造,先后采取了许多金融改革措施,取得了明显的效果.然而,由于传统的惯性和银行业的特殊性,银行业改革中的一些深层的矛盾仍未得到解决.从产权制度、管理体制和运行机制等方面看,中资银行离真正意义上的现代商业银行还相差甚远.加入世贸以后,占据产品优势的外资银行进入对商业银行的经营管理构成较大的威胁,对商业银行未来发展产生深远的影响.为此商业银行必须积极采取措施,把科学发展观落实到商业银行的经营管理中,这对推进商业银行业务创新,具有极其重要的现实意义.     

试论北宋京师粮仓管理

宋朝总管全国财政的机关,在宋神宗元丰改制以前是三司,元丰改制之后为户部,京师粮仓作为宋朝财政体系的重要组成部分,其管理机构亦随之发生变化.为保证仓粮的收支与存贮,宋延还实行了一系列的管理措施,形成较为严密的管理制度.但在专制主义中央集权制下,仓官吏的营私舞弊是仓务管理中的痼疾,伴随宋朝始终.