高等级公路施工技术浅谈

随着我国经济的迅猛发展,我国的公路建设又进入了新一轮的黄金时期。近几年,由于国家和各地区不断加大对高等级公路建设的投入力度,使我国在公路交通方面取得了前所未有的进展。与此同时,加强对我国在建高等公路施工技术控制,势在必行。本文主要介绍了我国高等级公路各种路基和沥青路面施工技术控制措施,对现代高速公路的施工有一定的借鉴意义。     

对改善沥青路面工程质量问题的思考

随着高速公路的陆续建成并投入使用,沥青路面早期破坏的现象也越来越普遍,导致这种现象的原因是多方面的。与沥青路面设计施工和运营过程中的多个环节和因素紧密相关。笔者结合多年公路沥青路面的工作实践,对沥青路面早期破坏原因作了简要的分析,并提出相关解决措施。     

沥青路面施工技术探讨

文章主要从混合料配合比设计、拌和工艺、运输工艺、摊铺工艺、压实工艺等方面对沥青路面施工技术进行论述,做出一些实践总结。     

浅谈沥青路面裂缝处理方法

路面裂缝是公路病害中危害较严重的一种,裂缝出现后,雨水沿裂缝下渗至基层、路基,降低结构强度,使裂缝加剧扩大、扩展,路面的病害有进一步的扩散。本文以S315婺城段段沥青路面裂缝的修复为例,介绍了魁道路面材料养护技术的应用,对沥青路面裂缝修复的新材料、新工艺的应用研究具有一定的参考价值。     

浅谈沥青路面裂缝处理方法

路面裂缝是公路病害中危害较严重的一种,裂缝出现后,雨水沿裂缝下渗至基层、路基,降低结构强度,使裂缝加剧扩大、扩展,路面的病害有进一步的扩散。本文以S315婺城段段沥青路面裂缝的修复为例,介绍了魁道路面材料养护技术的应用,对沥青路面裂缝修复的新材料、新工艺的应用研究具有一定的参考价值。     

刍议高速公路沥青路面大修技术

文章研究了多条高速路的调查结果,并结合在路面大修中出现的问题,总结出在公路大修方面的成果。     

甘肃高等级公路绿化带盐渍土地改良与绿化技术研究

本文从盐渍土改良技术的目的和研究意义着手,以平定高速公路绿化工程为实验载体,采用科学对比和技术方法进行实验,对盐渍土的改良技术进行研究,得出在甘肃省可实行的盐渍土改良方法,希望得以推广,为甘肃高等级公路绿化作出贡献。     

沥青路面施工离析问题的思考

一、离析的危害摊铺过程中级配改变形成的集料离析．使摊铺的沥青路面难以压实、孔隙率高．力学结构改变．造成渗水与强度降低等隐患．当重载荷冲击时．粒料移位形成龟裂、脱落、水损害等,产生坑洞、车轮槽等早期病害。     

基于沥青路面裂缝处治技术分析

裂缝是常见的道路疾病,其危害极大,特别是在寒冷地区的冬季。常见的裂缝,由于低的温度环境,最终导致损坏的道路。文章主要以把握在路面裂缝形成的原因,基于沥青路面裂缝处治技术进行分析,为其预防性维护和治理提出对策。     

浅谈高等级公路工程的质量管理

高等级公路的设计标准和工程质量要求高,必须重视和加强高等级公路施工中的工程质量管理,提高施工质量。本文就高等级公路现场施工中的质量管理问题谈一些体会。     

浅析市政道路橡胶沥青路面的施工技术

市政道路工程是现代社会主义建设中的重点工程,其不仅影响了整个社会面貌的革新,对于我国未来经济发展也起到了较大的促进作用。而橡胶沥青凭借其独特的性能优势,在使用范围上得到了不断的扩展。而在施工方法上,橡胶沥青与其它沥青相比也存在着差异。本文从具体的工程施工情况分析,对橡胶沥青路面的相关技术加以浅析,以不断完善市政道路工程。     

道路沥青路面不平整处理措施分析

本文分析了城市道路沥青路面不平整产生的主要原因,提出了提高路基及路面基层平整度的措施,供大家参考。     

公路施工中沥青路面的施工技术探讨

文章研究了强化沥青路面施工技术的重要性,分析了公路施工中沥青路面的施工技术要点,并对可能存在的问题提出了解决办法。     

道路工程施工中沥青路面再生技术的应用研究

沥青道路经过长期使用,会出现路面老化、抗温效果减弱等不良现象,严重时路面出现凹凸不平和裂缝等现象。沥青路面的不良现象严重制约着车辆的安全出行。因此,文章对沥青路面再生技术进行研究,以期解决我国沥青道路在使用中出现的问题。     

旧沥青路面再生技术应用分析

结合旧沥青路面的再生原理,对比分析了国内外旧沥青路面再生的应用现状,探讨了旧沥青路面的各种施工工艺,重点分析旧沥青路面的完全再生利用技术,最后提出我国沥青再生路面的推广应用策略.     

对沥青路面早期病害问题的探讨

本文对高速公路沥青路面常常出现开裂、泛油、剥落及车辙等原因进行了分析,并从施工、原材料控制等方面提出了预防的措施。     

贵州公路沥青路面再生利用技术体系构建研究

文章通过对贵州公路沥青路面再生利用的全过程分析,得出行业目前形成了以“长期贮存、低价值利用”为主的粗放低值再生模式。文章基于对行业主管部门及建养企业的调研访谈,提出通过建立统筹管理的精细高值再生模式以满足各行业主体的利益诉求：一是以厂拌再生作为贵州再生利用产业发展的核心技术主线,二是通过再生设施网络建设加强RAP质量的源头管控,三是通过RAP质量评定实现不同类型RAP的分级高效利用,四是基于长期性能评价研究探索提升再生混合料路用性能的解决之道。根据沥青路面再生利用技术主线,从专项技术和管理技术2个层面,构建再生利用技术体系,为行业发展与技术创新提供借鉴。     

浅谈沥青路面不平整产生的原因

随着高等级公路的迅速发展,对于路面平整度要求越来越高,路面平整度的合格率既反映了行车舒适度,又反映了施工队伍的建设水平。笔者就沥青路面产生的不平整原因进行分析。一、沥青路面不平整产生的主要原因。沥青路面施工所产生影响因素很多,路面平整度与施工人员素质、路基施工质量、桥头涵洞两段及桥梁伸缩缝     

浅析沥青路面病害的原因

沥青作为一种路用结合料,在世界各国得到了广泛的应用,是道路建设长久使用的一种材料,但由于沥青材质本身的差异,以及受设计和施工水平的影响,沥青路面常常出现开裂、泛油、松散、坑槽等病害。这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全,加大了汽车磨损,缩短了沥青路面使用寿命     

沥青路面施工质量控制及存在问题分析

公路工程可以说是一个国家经济发展的命脉,随着国民对于生活水平要求的不断提升,公路工程的质量也越来越受到关注,在保证行车安全舒适的基础上,行车的速度要求越来越高,这就给路面工程的施工技术手段提出了前所未有的挑战,在这种局面下,公路工程强化施工技术和改善质量控制已经迫在眉睫。近几年来,沥青路面技术逐渐得到发展和应用,凭借强度高、行车舒适、行车噪音低、施工周期短等优势,在公里工程领域得到了自己的一席之地．但随着车流量、车栽重等路面符合不断增加,沥青路面存在的弊端也逐渐显现出来,这和施工技术以及施工质量有着密不可分的关系。本文在阐述沥青路面施工技术的基础上．对于质量控制的内容及要点进行了浅要的分析。