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上汽Maxus大通成为了在轻客领域尝鲜车联网的第一人。有了车联网系统的支持，其在市场推广上可以变得更加游刃有余 相似文献
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看准各级政府不断推动城市物流业升级的机会，后起之秀上汽大通推出做运通超值物流车，希望能够在城市轻物流的战线上抢先起跑 相似文献
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城镇化带来机会的同时,国家相关行业法规的滞后也阻碍了商用车的快速发展,且看上汽大通如何破局"1:6"和"1:10",这是2012年上汽商用车公司两组关于大通品牌发展速度的比值,显示出的是一个中国自主商用车品牌狂飙突进的风范。几乎是在短短一年里,作为欧系宽体轻客市场行业的新进入者,2012年上汽大通就完成了合资品牌竞争对手6年的销量爬升历程,总销量达6000多台,实现国内市场6%的占有率。几乎是在短短一年里,它推出34款基本车型,申请200多个公告,覆盖300 相似文献
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上汽大通交付新能源车辆累计运行里程已超过30万公里,无一次涉及电池风险的故障"上汽自主品牌和新能源汽车一定跻身国内第一阵营,新能源汽车将作为上汽抢占未来发展的制高点。"大概两年前,在一次股东大会上,上汽集团董事长陈虹曾掷下豪言。作为国内最早推出新能源汽车发展战略的企业,上汽集团已自主掌握三电核心技术,"十二五"期间在新 相似文献
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为了夺取2014年20％的市场占有率，上汽大通在产品和营销渠道上变革，以积攒更大的市场冲劲 相似文献
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同属中国两大国有汽车集团，上汽和东风就欧系宽体轻客知识产权所起的争端最终只能以含蓄方法处理，不过，上汽MAXUS大通领衔的欧系宽体轻客竞争才刚刚开始 相似文献
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为了夺取2014年20%的市场占有率,上汽大通在产品和营销渠道上变革,以积攒更大的市场冲劲2013年上半年,上汽大通销量近5000辆,市场占有率达7.1%,再次成为轻客市场增长最快的企业之一。此前,它用13个月完成10万辆生产基地建设,用12个月完成34款车型、300多个产品系列的投放,并实现6%的市场占有率,又用18个月,实现销量从零到万的 相似文献
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后起之秀上汽大通正试图以V80系列产品以及即将上市的MPVG10为两翼，跨界商用商务全领域市场。 相似文献
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校车的"经济生活平台"特性决定了它与社会、经济、生活的环境大因素密不可分,大此,上汽大通希望能够更多地努力营造社会对校车的关注氛围一场具有特殊意义的发车仪式于2012年3月4日在浙江杭州举行。这一天,浙江青年时报牛通社小记者团16名小记者将第二次赴北京参加全国两会的报道,而与上次不同的是,他们将不再乘坐普通巴士,而是由上汽大通V80专业校车为他们在北京的全程活动保驾护航。 相似文献
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成立三年的上汽大通成为对手争相研究的对象。它成功的因素到底有哪些？它还要干什么？ 相似文献
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