比亚迪卖寂寞

比亚迪在根本上仍然依靠传统产业的电池和燃油汽车，“电动车”只是迎合“概念股”的流行。     

俄罗斯电动汽车发展现状及趋势

俄罗斯自1970年诞生第一辆纯电动汽车之后数十年,电动车研发与生产基本处于停滞状态。近几年,俄罗斯意识到节能、减排是未来汽车技术发展的主攻方向,其电动汽车产业发展逐渐开始升温。对俄罗斯电动汽车市场发展现状做了概括介绍,对政府出台的扶持政策、配套设施建设等方面进行了分析,展望了俄罗斯电动汽车未来发展前景。俄罗斯汽车制造企业,除研发生产混合动力汽车和纯电动汽车外,也积极同国外合作涉足燃料电池电动车的电池研发。2012年,俄罗斯交通部出台了《俄罗斯普及电动车发展规划》,进一步显示了俄罗斯政府发展电动车行业的决心。     

电动车开发热的剖析

十六年中的起伏美国能源部为了减少污染和对进口石油的依赖,曾于1976年制订了“近期电动车”(NTEV)的开发计划,要求立即设计、制造2辆样车,引起了电动车开发热。5年后,该计划虽然完成了重要的研究和样车,但是没有实现经济上可行的目标,使参加计划的许多成员对电动车丧失了信心。这次失败并非由于技术措施不力、资金不足或管理不善,而是因为关     

以责任迈进低碳时代

天能集团是国内电动车动力能源行业的龙头、世界环保与新能源产业中国影响力100强、总资产达25亿元的现代化大型企业集团。企业以电动车环保动力电池制造为主，集新能源镍氢、锂离子电池，风能、太阳能储能电池以及再生铅资源回收、循环利用等新能源的研发、生产、销售为一体，主导产品产销量连续十年位居全国同行业首位。     

澳再获太阳能电池技术新突破

“普遍利用太阳能给家庭供电,可在未来10年内变成现实。”澳大利亚新南威尔士大学光电池装置及系统中心的马丁·格林教授和斯图尔特·韦纳姆博士于1994年5月13日在悉尼这样说。他们还透露已经找到用廉价材料制造太阳能电池的最新方法,可使太阳能发电成本降低80—95％,这可说是全球在太阳能技术竞争上的一项突破。     

中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高:新能源汽车将迎爆发式增长

在技术方面,电动车电池技术持续改进和成本下降,电池系统的结构设计持续创新,同时,电动汽车智能辅助驾驶技术的引入以及电动车操控性能的优越也吸引越来越多消费者选择新能源汽车.产品方面,新能源汽车车型丰富,全面覆盖各个乘用车级别,细分市场和产品结构上出现了新的"两头挤"现象.政策方面,补贴延续、双积分涨价、国家双碳战略的推出...     

加快产业集群发展打造全国电动车第一板块

近年来,电动车产业迅速崛起,短短几年间,在人们不经意中,电动车事实上取代大部分摩托车及相当数量的人力自行车成为人们的代步工具,这在大中城市尤为突出。其来势之迅猛,用席卷之势喻之,实不为过,超出了包括业内人士在内的人们的预期。无锡在电动车行业发展这一潮流中,目前处于生产制造的制高点。那么,人们在惊呼电动车发展这一超常规现象的同时。都不禁要问其成因是什么,未来发展如何等。况且,对于历经电扇、电视机、摩托车等行业“其兴也勃,其衰亦忽”的我们而言,如何吸取以往的经验教训。进一步持续健康快速发展这一极具发展潜力的产业。把电动车行业打造成一个具有持久生命力的行业,是一个值得深入探讨的问题。     

日本电动汽车研究开发计划及现状

一、日本电动汽车的研究开发计划 70年代,由于公害问题的出现,开发电动汽车又一次提到了日程,1971—1977年,日本通产省曾制定了电动汽车的研究开发计划,虽然取得了一些进展,但电动汽车距离普及的程度还相差甚远。 1988年通产省制定的“月光计划”新型电池蓄电系统项目中,列有新型蓄电池向电动汽车使用可能性的调查。     

电动汽车与常规汽车的铅排放比较——德国专家对美国人Lave文章的批驳

美国卡内基—梅隆大学一个以Lester·Lave为首的小组曾在《科学》杂志上发表一篇题为“电动汽车的环境作用”的文章,称电动汽车本身虽不污染环境,但铅的开采和电池的制造、再利用和报废处理等却会对环境造成更大的危害。Lave等人认为,每辆中低档电动汽车     

在“红灯”下奔跑——“中国电动车之父”反“封杀”纪实

关于电动车的战争已经演义了10年,封杀与反封杀仍在继续,一个受消费者欢迎的产品却成长得如此艰难,这在中国创业史上实属罕见。尽管各处路口红灯闪烁,但仍然没有阻挡住电动车奔跑的身影,因为有一个叫倪捷的浙江人带领一批人一直在为电动车开道与“反对派”作不妥协的博弈。     

知识经济时代公司利润中心的运作机制

利润中心通常是指一个企业内部存在两个以上可以独立计算盈亏的单位事业部门。事业部的负责人掌管这个“自给自足的公司，包括产品开发、制造、报告及财务、人事等各项活动。换言之，事业部形同“大公司”里的“小公司”，负责人必须对营运的结果一——盈或亏，其经营者尚必须对盈亏负责。所以，利润中心亦可称为责任中心。     

酶法多肽的“绿色”属性

九生堂运用酶法生产的多肽系列产品都是以动物蛋白和植物蛋白为初级原料,进行搅拌、调和、烘干,再运用现代蛋白质工程的分离技术和现代生物工程的酶解技术,将高纯蛋白的大分子蛋白质(分子量在50000——300000)酶切成人体不用消化,直接吸收的小分子活性多肽(分子量段分布在1000-135之间)。这种小分子活性多肽,也就是通常所称的小肽、短肽、寡肽、微肽、低聚肽、合成肽等,属二度高科技深加工产品。这些多肽从原料到加工及制造技术和方法,全都保留了其纯天然、“绿色”属性。     

关于消防应急照明系统中有关问题的探讨

一、应急灯具未采用专用供电回路，而是就近搭接在非消防专用的正常照明回路上 1．《民用建筑电气设计规范》11．8．9规定：“疏散照明采用带有蓄电池的应急照明灯时，正常供电电源可接自本层（或本区）的分配电盘的专用回路上，或者引自本层（或本区）的防灾专用配电盘”，该规范的条文说明中对此解释为：“疏散照明采用带蓄电池的应急照明灯时，其正常电源的供电宜接自本层（或本区）的防灾专用配电盘，只有不具备条件时可降低要求而接自本层（或本区）的分总配电盘上，但应有专用回路即其供电回路与非消防电源共用，该条及其解释清楚地表明火灾应急照明应该接引自消防用电设备（或火灾应急照明）专用干线上的防灾配电盘，而不能因为应急照明灯带蓄电池而可以不加区分地接引在本层（或本区）的正常照明电源上，如果这样接线，在火灾情况下，当切断非消防电源用电时，应急灯具得不到可靠的供电而发挥不了作用，当切断非消防电源后应急灯具蓄电池开始工作，一段时间后（一般30分钟），停止工作，此时又得不到正常充电。万一发生火灾，应急灯具无法发挥其功能；而且应急灯具的蓄电池每天都要充放电，对电池造成较大损耗，加速了应急灯蓄电池的报废；该现象在消防监督中发现后都及时进行了整改。     

全力支持环保高尔夫电动车2013年销售

电动版高尔夫将会成为大众于2013年开始面对全球销售的第二款电动车，而大众表示在这一年会推出3款电动车。其余的2款电动车包括：Up!电动车（Uptblue—e—motion）和捷达电动车（Jetta blue-e—motion）。     

桌面制造技术使工业设计发生革命性变革

近年来,计算机辅助设计和制造技术(CAD/CAM)在制造工艺方法上有突破性进展,出现了一种“三维印制技术”又称“桌面制造技术”(Desktop Manufacturing)。许多专家认为,这种工艺技术的广泛应用使得工业设计的面貌焕然一新。     

众泰新能源汽车如此“吃螃蟹”

以众泰、康迪为代表的“换电池”模式和比亚迪、上汽为代表的“插电式”模式、包括以日产汽车为代表的把两种充电模式相结合等多模式的出现，预示着2010年的纯电动汽车进入多元化发展时期。而已经上路的我省金华的众泰汽车，则用租赁和换电站的方式，成为电动车时代“第一个吃螃蟹者”。     

热点

<正>中国化学与物理电源行业协会：要积极布局下一代电池技术,做“难而正确的事”“中国新能源汽车及电池产业,凭借先发优势、产业链优势和产业同仁的持续创新,已经走在了行业前端。但能否在下一代电池技术方面,继续保持引领,这是不确定的。”近日,在上海举办的第八届国际动力电池应用国际峰会中,中国化学与物理电源行业协会秘书长王泽深表示。     

平台生态系统下我国中小制造企业与互联网融合发展路径研究

随着云计算、大数据、物联网等互联技术兴起,互联网平台逐渐成为我国中小制造企业生存与发展的土壤。基于平台生态系统理论与价值共创理论,遵循“主体互动融合—跨业价值重塑—环境协同共生”基本框架,探究我国中小制造企业与互联网融合的内涵及特征。运用嵌入型多案例研究方法,探究我国中小制造企业与互联网融合发展模式,提炼归纳出我国中小制造企业与互联网融合发展的3种路径。     

技改助“亚星”腾升——江苏亚星集团跻身世界大客车企业前列的启示

十年前,在我国大客车制造行业还名不见经传的江苏扬州客车总厂,现在,不仅是国内同行的龙头老大,而且已跻身世界大客车制造企业前列。以该厂为核心组建的江苏亚星集团,像其商标“亚星”那样,已成为亚洲乃至世界大客车制造行业一颗正在升腾的明星。亚星集团升腾发迹,主要依赖持续不断的技术改造。对于“不搞技改等死、搞技改找死”的悲观论者,亚星集团提出了一个响亮的回答:技改始终是企业立命强身之本。亚星集团在“七五”、“八五”期间,先后利用贷款和自筹资金2.4亿多元进行技改。最近,由国家有关部委和江苏省有关部门17位专家组成的扬州客车总厂“八五”技改项目验收委员会一致认为,这项技改使企业达到了年产6000辆客车(其中高档车1000辆)和8000辆底盘生产能力,客车制造工艺总体上达到了国际先进水平。与该厂进行合资谈判的德国梅赛德斯—奔驰公司专家在对该厂进行考察时惊异地评价:想不到中国竟有如此先进的大客车生产企业！在合资谈判中,亚星集团不仅占有50％的对等股份,而且其厂名、商标和专有技术三项无形资产与奔驰公司厂名、商标和专有技术以相同作价进行投入。他们之     

阀控铅酸蓄电池的失效和维护

随着中国经济的持续快速发展,汽车工业、通信、电力、交通、计算机系统等基础产业发展十分迅速,阀控铅酸蓄电池(VRLA电池)在各个行业得以大量的应用.目前针对丽龙段电池容量大多不足的情况,文章从电池的基本构造和原理出发,阐述有关电池使用和维护的基本知识及维护工作中的经验,希望能对丽龙高速公路阀控铅酸蓄电池的维护工作起到积极的作用.