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前言煤矿的重要运输工具一吨矿车是我厂主导产品。车轮对是主要部件,我厂年均产销量约1000对左右,属微利产品。我们广泛收集资料进行分析。由于轮对结构老化,轴承选择欠佳,零部件制造工艺复杂,密封效果较差,因而成本偏高,性能偏低,不能很好地满足煤矿生产需要。我们应用VE对其进行改造,取得了较好效果。一、VE对象选择一吨矿车轮对共有零部件13种35件。用ABC法按成本分类排队,选择A类4种零部件为VE研究对象。见表1。表1轮对零部件分类表序号零部件名称数量成本(元)分类(种)(件)1车轮12279.6A2轴承14… 相似文献
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为适应汽车市场需求 ,加强产品竞争能力 ,我们对DD6112H1 型客车的电器系统进行功能价值分析 ,实现电器系统的优化设计 ,以提高性能 ,降低成本。1用ABC分析法选择VE对象将DD6112H1 型汽车电器系统的主要零部件按成本的高低顺序排列 ,分为A、B、C三类 ,其中1000元以上的为A类 ,共1件 ;300~1000元之间的为B类 ,共3件 ;300元以下的为C类 ,共16件。如表1所列。选择A、B两类零部件作为价值工程研究对象 ,其中外购水位报警器、电喇叭和起动继电器暂不为研究对象。见表2。表1DD6112H1… 相似文献
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用ABC法在选择VE对象中的一个问题●重庆工业管理学院魏国梁在VE中,ABC分析法主要用于对分析对象的初步选择。用ABC法对产品零部件进行VE对象的选择,目的是为了找出占总数少而占成本大的零部件,依次划分为ABC三类,以便明确影响成本大的少数零部件... 相似文献
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随着科技的发展,社会的进步,我国汽车市场得到了非常快的发展,而伴随着汽车市场不断壮大的同时,汽车零部件项目在汽车工程建设项目中扮演了越来越重要的作用,特别是发动机、车桥、车架等汽车关键零部件的加工工艺工作和项目建设工作,更是在这其中起到了非常关键的作用。其中,桥壳、主减速器、差速器、半轴等共同组成了车桥,文章主要对车桥加工工作的关键桥壳加工工艺中的要点进行探究。 相似文献
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随着科技的发展,社会的进步,我国汽车市场得到了非常快的发展,而伴随着汽车市场不断壮大的同时,汽车零部件项目在汽车工程建设项目中扮演了越来越重要的作用,特别是发动机、车桥、车架等汽车关键零部件的加工工艺工作和项目建设工作,更是在这其中起到了非常关键的作用。其中,桥壳、主减速器、差速器、半轴等共同组成了车桥,文章主要对车桥加工工作的关键桥壳加工工艺中的要点进行探究。 相似文献
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1选题依据我厂引进国外技术开发的DD6114HK高级旅游客车 ,前轴负荷超过五吨 ,按国家安全法规要求 ,必须加装动力转向系统 ,工作必须安全可靠 ,转向轻便 ,满足整车操纵稳定性要求。为使以上性能得到满足 ,动力转向系统必须增加转向油泵、转向助力器等一系列零部件 ,这就增加了客车成本。为此 ,我们应用价值工程进行分析 ,在保证功能不变的情况下 ,尽量降低成本 ,以提高汽车在市场的竞争力。2确定对象DD6114HK车动力转向系统主要由三大部件组成 :(1)转向油泵 ;(2)转向助力器 ;(3)转向管路 ;均为外购。应用ABC分… 相似文献
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1选题城市低地板客车于1996年生产75台并投放市场后 ,用户提出很多意见 ,主要是售价过高及部分总成存在质量问题。为此 ,工艺部门组成了VE小组 ,决定对城市低地板客车的制造工艺进行分析 ,为1997年生产597台客车寻求生产工艺新方案。经过调查分析发现 ,低地板客车的车身总成问题较多 ,成本所占比例较大 ,是改进的关键部位。因此 ,决定将低地板客车的车身总成做为VE对象。2功能/成本分析及评价VE小组全体成员对城市低地板客车车身总成图纸进行分析 ,并结合客车的制造过程 ,在质检、价格等部门的配合下 ,对车身总成进行… 相似文献
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在市场经济条件下,产品的竞争核心是功能与价格的竞争,必须满足用户对产品功能的要求,降低成本。DD611CT/CS客车内货物架成本偏高致使该总成价值偏低,把偏高的成本降下来是研究的重点。 1因素分析 用ABC分析法对内货物架总成的所有零件进行成本分类排队,找出影响成本高的重点零件,见表1。 按各零件价格,计算出每种零件的价格占总成价格的百分数和累计百分数,得:A类只一种占总成零件种数的9%,而成本占总成价格的59.2;B类四种占总成零件种数的36%,而成本占总成价格的37.4%;C类六种占总成零件种数的55%,而成本只占总成价格… 相似文献
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<正>一、对象的选择 由于大口径、多功能,高性能低压阀门现有产品很难满足市场需要,我厂开发了本产品。 1.用ABC法选出重点零部件:本产品由34种179个零部件组成,将按其成本的多少划分为A、B、C三类。700元以上为A类;20元以上为B类;余者为C类。见表1。 A类为4件,占总件数的2.23%,但成本却占94.35%,是开展价值分析的主要对象;B为9件,占总件数5.03%,成本占4.93%,也可对其中的零部件进行分析。C类为166件,虽占总件数的92.73%,但只占成本的0.72%,故不作为分析对象。 相似文献
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王平 《世界标准化与质量管理》1994,(4)
CAD标准化(5)中国标准化与信息分类编码研究所王平附录A计算机辅助设计(CAD)标准体系研究标准化对象的体系,分析标准体系的构成以及它们之间的关系,制订出相应的标准体系表,用以指导标准化工作,这是一种有效的标准化工作方法。CAD是近年来国际上迅速发... 相似文献
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ZL50D装载机的价值分析 总被引:1,自引:0,他引:1
柳工机械股份有限公司 《价值工程》2001,(2):15-16
1 收集资料与选择对象 在收集资料的基础上,对公司各类产品进行分析后,选择ZL50D装载机作为价值分析对象。由于ZL50D装载机零部件数量很大,因此我们有重点地选择那些可以获得较大效果的零部件作为分析对象。 (1)采用成本比重法列表计算(表略)选出19种部件,占ZL50 D整机零部件总数3%,占整机总成本的78.4%,为初选对象。 (2)进一步采用价值系数法计算出19种部件价值系数(表略),确定出大于1的10 种、小于1的6种,共计16种部件,为进行功能改进与降低成本的对象。 2对所选对象的价值分析 计算结果表明,在所选的16种部件中,凡是… 相似文献
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<正>华北油田公司第四采油厂别古庄作业区成立于1986年3月,随着油田的不断开发,不仅要全面掌握油井地下工作状况、地面生产情况,更需要精细到油井的日常管理中。作业区从日常工作中的细节入手,从成本最小化、效益最大化方面入手,设计了"多功能轴承拆装装置",从而降低了作业区抽油机零部件更换成本。一、抽油机零部件更换成本分析别古庄采油作业区共有抽油机207台,连续运行20年以上的有65台。随着使用年限的延长,抽油机零部件老化、磨损日益明显,影响了设备的安全运行和开井时率的提高,并给抽油机设备管理工作带来巨大的维护成本,使抽油机零部件更换成本逐年增加。尤其是抽油机中轴承、尾轴承总成的更换,更换率达17.9%,而中轴、尾轴总成更换成本占了44.39%,是造成抽油机零部件更换成本高的主要原因。 相似文献
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周银良 《中国乡镇企业会计》2000,(9):25-26
成本与可变现净值孰低法是指以历史成本为基础 ,对期末存货按成本与可变现净值两者之间较低者计价的方法。采用这种计价方法 ,当成本低于可变现净值时 ,存货按其成本计价 ;反之 ,按可变现净值计价。使用“成本与可变现净值孰低法”确定期末存货价值的基本方法有 3种 ,即 :“个别比较法”、分类比较法”和“综合比较法”。下面举例说明这三种方法的应用 :某企业有A、B、C3种存货 ,可分为甲、乙两大类 ,有关资料如下 :甲类 : 成本 可变现净值 A存货 : 2 50 0 2 30 0 B存货 : 30 0 0 … 相似文献
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CA25S型振动压路机是我厂主导产品之一,已进入产品寿命周期成熟期,市场竞争主要集中在价格方面。因而在满足功能、保证质量前提下,通过改进产品工艺设计,节能降耗,降低生产成本,成为我们的主要课题,现作一简介。一、选择对象该机的主要用途是对道路的路基和路面进行压实,以保证车辆能在坚实、平整的道路上平稳、安全地行驶。这一目的是通过其关键功能部分振动轮来实现的,振动轮的性能和质量对路面压实效果优劣有直接影响。同时又分析其成本,除配套的动力外,振动轮成本大约占整机的1/6。若能降低其成本,将对提高企业利润有较大影响,所… 相似文献