对构建具有东航特色文化的思考

当前，如何实现重组后东航真正意义上的强大，如何融合跨地域的化，如何把东航锻造成世界知名的航空运输企业?这是我们在开展企业化建设中值得认真思考和反复探讨的问题。     

对资产经营的一些思考

随着我国社会主义市场经济的逐步形成和发展,运输市场的竞争日趋剧烈。一个企业,如果把经营的思路继续停留在计划经济年代的生产经营的水平上,企业的资产不随着市场的竞争的导向不断优化不断调整不断更新,而是逐渐老化逐渐萎缩逐渐凝固,那么企业最多只能在保本或低效益的状况下运行,总有一天会走向亏损,面临被市场淘汰的危险。发展才是硬道理,要谋求发展就必须探索新的经营思路。如何盘活资产,如何优化资产,如何更好地运营企业手中     

对企业资产托管经营的思考

本文简要阐述了企业托管的内涵、优点和国有企业进行资产托管经营作为继我国目前业已运作的产权交易模式之后的第四种模式 ,有着广阔的发展前景     

对企业实行多元化经营的思考

近几年,不少企业搞了大规模的跨行业多元化经营,却吃了不少苦头,甚至走向衰败。多元化经营的企业为什么不行,企业究竟要不要多元化经营,什么情况下搞多元化经营,企业间一直有很大争论,对此,笔者略表一孔之见。 一、有些企业热衷不相关多元化经营已吃到苦头的成因 在过去的几年中,许多企业集团都把不相关多元化经营当作自己的基本战略,不仅追求“科、工、贸、金、房”一体化,“产、供、销”一     

对车辆挂靠经营的再思考

一、客车挂靠经营的基本特性 客车挂靠经营是全同道路客运市场经营中存在的普遍现象。客车挂靠经营是指客运企业出租客运班线经营权,由车主自行出资购车经营,并收取管理费的方式。挂靠经营具有以下特征：在车辆产权关系上,挂靠车辆的全部或部分产权属于挂靠车主所有,但车辆有关证照登记仍为运输企业;在客运线路经营权所有关系上,挂靠车辆的客运线路经营权大多为运输企业所有;在司乘人员与运输企业的劳动关系上,企业没有依照《劳动法》与职工签订劳动合同,司乘人员不享受《劳动法》赋予职工的权利。     

对中铁集装箱公司经营角色定位的思考

在对中铁集装箱公司与传统铁路运输企业的异同进行分析的基础上，提出铁路集装箱经营工作存在传统铁路体制内的“委托经营”和面向市场的“直接经营”两个不同层面的观点，并对“直接经营”的具体操作方式进行了探讨。     

研究院所实施资本经营的探讨

本文根据资本经营的理论和实践 ,在分析和研究作为知识创新体系重要成分的研究院所资本特点和资本经营状况的基础上 ,提出了研究院所在走向市场后谋求发展 ,完善资本经营的必要条件 ,对研究院所如何开创资本经营的新局面作了有益的探讨。在市场条件下 ,良好的内部、外部因素将确保研究院所资本经营的健康发展。现代观念的研究院所 ,通过明晰产权 ,转换机制 ,建立完善的现代企业制度 ,充分盘活资本 ,特别应对优势的无形资产进行全面评估 ,深入运作。同时 ,不断完善的外部融资环境、科技风险投资机制 ,对研究院所进行高科技产业资本运作也是举足轻重。总之 ,资本经营是研究院所作为高科技企业改革与发展的必由之路 ,成功的资本经营将使研究院所在市场竞争中立于不败之地。     

对中远公司建立适应经营的信息系统的思考

<正> 国际海运业的国际化经营是指把从事本国外贸运输与扩大第三国运输有机的结合起来,以国际航运市场为目标,从全球性的观点安排营运活动,并在国际航运市场通过直接投资寻找企业的发展机会,使各种运输生产要素得到最佳配置,以获取规模经济。而国际海运企业的信息系统是一种制度,用以规定其分布在世界各国的子公司和分支机构,应该怎样逐级为总公司搜集、加工和分析信息,并向负责进行决策和控制的部门提供信息。中国远洋运输总     

对企业文化的再思考

企业文化是一种群体文化，是在一定环境里，全体员工在劳动和生活的长期过程中创造出来的物质成果和精神成果的表现，它浓缩了企业独特的人文精神——符合企业实际、催人向上、开拓创新、永争一流的企业精神。企业发展一般要经历几个阶段，起初追求产品的品质，待良好的产品品质打开市场后又必须打造自己的品牌，品牌站稳于市场而企业要想进一步发展则必须形成自身独特的文化。     

快速发展的东航北京分公司

改革开放30年来，东航北京分公司也同全国民航一样，通过多次改制，迅猛发展起来。     

东航入盟的回顾和发展

一、背景天合联盟是全球性三大航空联盟之一,向旅客提供由16个成员航空公司组成的广泛全球网络。东航于2011年6月加入天合联盟,是该联盟在大中华地区的第二个成员。东航每年为全球近7000万旅客提供服务,旅客运输量跻身全球前十。东航现有飞机近400架,航线网络通达全球173个国家、950余个目的地,枢纽中转衔接机会和中转综合保障能力正不断提升。2011年东航上海国际中转旅客达到106．1万人次,同比增长了30．9％。     

东航货运发展的物流之路

一、东航货运的现状分析众所周知,中国东方航空公司是中国三大国有大型骨干航空企业集团之一,集团总部位于中国经济最活跃、最发达的城市——上海,拥有贯通中国东西部,连接亚洲、欧洲、澳洲和美洲的庞     

对中远公司建立适应国际化经营信息系统的思考

国际海运业的国际化经营是指把从事本国外贸运输与扩大第三国运输有机地结合起来。以国际航运市场为目标,从全球性的观点安排营运活动,并在国际航运市场通过直接投资寻找企业的发展机会,使各种运输生产要素得到最佳配置。以获取规模经济。而国际海运企业     

对铁路多元经营实业项目开发的思考

研究实业项目的开发是解决铁路多经企业增强实力、走向市场的重要方面。为此,针对铁路多经企业在实业项目开发中存在的问题,以及项目开发的战略规划、论证、投资决策和实施管理等问题进行了初步的探讨。     

对国有企业实施目标成本控制的思考

一、实施目标成本控制的必要性和紧迫性 1.实施目标成本控制既是深化国有企业改革的客观要求,也是管理方式从粗放型向集约型转变的必经之路。虽然国有企业改革已取得了明显成效,但相当多的国有企业,尤其是中西部地区的建筑、机械、冶金、能源等支柱产业,由于受传统的管理理念的束缚,依然缺乏活力,经营管理方式粗放,生产方式落     

公路经营企业要以财务管理为核心实施资本经营

当今之世,工业社会转化为资本社会,工业是基础,资本是纽带。资本经营是现代企业的必由之路。本文通过对现代财务新理念的全面认识,评述了财务目标、财务职能、财务能力、财务本质、财务向导地位,认为资本经营决定了财务是企业管理的核心。     

关于新会计制度对企业承包经营影响问题的思考

我国会计改革对企业承包经营的影响是很大的,从我国企业税制改革看,目前多数省市还没有普遍推行利税分流、统一所得税率等,“八五”期间许多地区和行业,各种形式的承包经营仍是管理企业的主要方式。本文拟就这方面的问题谈点看法。 一、新会计制度规定的有关费用范围划分及计算、列支方法变化的影响 新会计制度为适应并促进商品经济发展,实现我国会计和国际惯例接轨,对企业许多费用范围和计算、列支方法做了新规定,有的增加制造(营运)成本,有的虽不属直接费用但也影响当期损益,下面分别谈一谈这些变化对企业承包经营的影响。 1.劳动保险费作…     

如何实施班线经营期限制

《道路运输条例》第十四条规定“客运班线的经营期限为4年到8年”，明确客运班线实行经营期限制，打破了客运班线经营终身制。能进能出、优胜劣汰的客运市场机制，对促进客运市场健康、有序、持续发展具有重要意义。