基于预案的企业应急决策方法研究

文章从企业应急决策的背景介绍出发,认为其面临事件的突发性、环境的复杂性、时间的紧迫性、信息的缺失性和资源的有限性五大制约条件。因此,根据现有企业已制定完成应急预案的现状,提出了基于预案的三种应急决策方式,并在此基础上构建了基于预案的企业应急决策模型,该模型有利于缩短决策的时间,减少决策的随意性和盲目性,增强决策的科学性和有效性。     

关于导航调度应急管理研究

自从我国实行改革开放政策以来,国家整体经济建设得到显著提高,从而促使我国航空事业技术快速进步。但是由于自然环境条件、人为操作不当等因素影响,造成我国航空出现一定程度上的飞机突发事件的发生,目前我国大部分航空分航空公司纷纷制定相应的调度应急管理措施,有效地提高飞机突发事故出现时快速应变能力,实现高效的服务保障能力,保障航空企业单位经济效益的最大化。     

海上应急资源的优化管理和最优调度研究

为了提高海上应急资源的日常管理水平和在突发事故救援过程中的统一调度能力,将海上应急资源分为静态配置和动态配置两种管理阶段,并考虑到海上应急的时间紧迫性,建立以时间最优的资源调度模型,有助于提高应急资源在海上突发事件应急救援的保障作用.     

海上应急资源的优化管理和最优调度研究

为了提高海上应急资源的日常管理水平和在突发事故救援过程中的统一调度能力,将海上应急资源分为静态配置和动态配置两种管理阶段,并考虑到海上应急的时间紧迫性,建立以时间最优的资源调度模型,有助于提高应急资源在海上突发事件应急救援的保障作用。     

对非常规突发事件的应急资源管理浅析

非常规突发事件是指前兆不充分,具有明显的复杂性特征和潜在次生衍生危害,破坏性严重,采用常规管理方式难以有效处置的突发事件,其应急管理重点关注监测预警与应对指挥。无论是自然灾害、事故灾难、社会安全事件、公共卫生事件哪一类非常规突发事件发生,都将带来危害人民的生命、财产、政治的稳定等。为了更好地采取应急措施,我们需对应急资源做合理的预测、选择恰当的中央级救灾物资储备库以及优化事件发生中和发生后的应急资源调度情况。     

突发事件多灾害点环境下确定性应急资源调度模型研究

针对突发事件环境下应急资源调度难问题,就多灾害点确定性应急资源调度展开系统分析,构建以时间、成本等因素为依据的单目标、多目标确定性应急资源调度模型,结合案例,利用二维欧氏距离客观赋权的模糊算法对模型进行模拟、求解,得出结论:模型得出的模拟结果与真实水平贴近,能够满足突发灾害条件下多灾害点应急资源的调度需求;模型在应用中具有较强的可行性和合理性,在其他类似的突发灾害环境下具备广泛的普适意义和发展潜力。     

面向群体性突发公共事件的应急管理系统研究

在发生群体性突发公共事件时,缺少开放的信息采集平台和有效的信息处理能力将会使得多方救援力量间缺少好的沟通,各方救援力量在突发事件发生后不能迅速各司其职、协调配合地完成救援工作,直接影响群体性突发公共事件的整体救援效率。因此,为了突破经验型突发事件所引起的不足,本文研究了面向群体性突发公共事件的应急管理系统,分析了系统的基本需求,并给出了系统的多层次体系架构设计。     

应急物流信息系统设计研究

近些年来,我国突发事件的发生率愈发的高,应急物流信息系统在有效应对各类突发事件时起着至关重要的作用。文章结合应急物流信息系统的概念及特征,分析应急物流信息系统的现状,以灾害发生前、发生时、发生后的数据为主体提出了应急物流信息系统的组成架构。     

网络突发事件应急管理的法律问题研究

截止到2016年6月,我国网民总人数已达到7.1亿,网络普及率超过51%。在网络越来越成为人们生活必不可缺的交流平台时,网络突发事件频发也成为社会一个不可忽视的现象,网络突发事件的群体性、突发性、及时性等特点将社会或生活的小事发展成影响全社会甚至影响全球的大事件,成为对社会秩序不可忽视的影响力量。本文主要介绍了网络突发事件的定义和特征,并针对我国目前对网络突发事件应急管理的法律问题进行研究分析,找出完善方法。     

基于轴辐式结构的应急物资动态调度网络研究

从应急物流高时效性,全面覆盖率的要求入手,提出了应急物资调度组织的新方法,依据分阶段、分层次、带枢纽、带归属的思路构建了分工明确的"轴辐式"动态网络,并提出了根据势态发展确定的三阶段启动模式,解决了救援迅速及时与物资广泛筹集、持续供应这个两难问题,创新了应急物资调度组织方法。     

供电企业的应急管理研究

电力工业是国民经济的重要基础产业,在国民经济和社会发展中担负着重要的政治责任、经济责任和社会责任。因此供电企业遇到突发事件损失尤为严重,甚至危及社会稳定和安全。提高供电企业的应急管理能力,建立健全企业应急管理体制机制,增强企业应对突发事件的能力,是我国供电企业面临的重要任务。本文通过对供电企业应急管理相关内容的论述,对我国供电企业如何增强应急管理能力提出了一些建议。     

基于蚁群算法的应急物流配送车辆调度研究

以车辆配送问题为背景,运用了蚁群算法来求解应急物流配送车辆调度模型。在带有时间窗的基础上考虑应急系统各节点的运输距离和费用构造模型。根据模型的特点,设计了蚁群算法求解方法,并针对蚂蚁路径选择做了改进性分析。实例研究结果表明．蚁群算法在应急物流配送车辆调度问题中具有合理性、可行性和有效性。     

基于F-AHP法的高校突发事件应急管理能力评价研究

高校突发事件应急管理能力是高校安全管理的重要内容,针对高校安全管理现状,基于F-AHP法提出突发事件应急管理影响因素,建立评价指标体系,运用层次分析和专家评分法确定指标权重,构建模糊综合评价模型。以安徽某高校为例进行实证研究,得出该校突发事件总体应急管理能力水平,并根据各子指标得分分析,发现薄弱环节,从而为提升高校突发事件应急能力提供定量依据。     

基于应急物流体的油料应急保障研究

通过分析应急条件下油料保障特点,提出油料保障所要满足的要求.利用应急物流体理论,以时间性、经济性和可靠性为目标,建立多目标决策模型,解决油料调度问题.     

基于复杂系统理论的突发事件应急管理研究评述

突发事件及其环境具有动态复杂性,其应急管理需要用复杂适应性来应对这种动态复杂性。本文在对相关文献进行分析和梳理的基础之上,阐述了国内外现有突发事件与应急管理研究成果,并从复杂系统理论的视角对相关研究进行了评述。     

基于现代信息技术的应急物资动态调度研究

为了提高应急物资快速救援的时效性和安全性,提出了基于现代信息技术的应急物资动态调度研究,将虚拟仓库和GPS、GIS结合并运用到实际的调度问题中,讨论了3个技术在应急调度中的作用,介绍了系统的工作原理和流程,为实际的应急问题提供借鉴。     

我国国际工程项目突发事件应急管理研究

我国国际工程承包中的事件应急管理的研究几乎空白,施工企业大多没有建立自己的应急管理系统。在处理这些问题时凭借的是主观判断、经验或勇气。文中建立了国际工程承包的事件应急管理系统和预警指标体系,为国际工程承包的管理提供了新思想。     

基于突发事件的连锁便利店应急配送决策研究

文中在现实的基础上假设连锁便利店的有效配送距离是以克里斯塔勒中心六边形法则原理进行划分,将突发事件对连锁便利店的影响分为对货物状况的影响、对车辆状况的影响和对道路状况的影响三种类型,并分析了在这三种应急类型下连锁便利店所应采取的不同应急措施,最后着重在配送中心临时停用或遭受重大毁坏以及配送中心临时缺货两种应急情形下建立了新的数学模型并提出了具体解决问题的策略,最后通过一个例子及其分析,表明在当突发事件发生时,如何对连锁便利店做出最佳的应急配送决策。     

加强政府应急管理

突发事件,是指突然发生,造成或者可能造成严重社会危害,需要采取应急处置措施予以应对的自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件.这些事件都危及到公众的生命和财产安全,需要政府出面紧急应对处理,加强政府应急管理迫在眉睫.