钢铁企业兼并重组中的博弈均衡分析

我国是全球最大钢铁生产国和消费国,同时由于我国矿石资源禀赋特点,我国也是全球最大的铁矿石进口国,铁矿石对外依存度很高。我国钢铁工业集中度低,面对集中度非常高的国际铁矿石行业,在矿石价格谈判中处于非常不利的境地。本文通过对由两家企业构成的市场进行博弈分析,研究了市场结构对于市场地位的影响,并给出了算例。     

基于泊松分布的钢厂备件优化模型

钢铁工业是流程型工业,重要配件对生产过程至关重要,因此在钢铁钢铁企业中备件管理问题就显得尤为突出。备件管理是钢铁钢铁企业设备管理工作中的一项重要内容,它直接影响设备的维护、检修、抢修工作,与钢铁企业的正常生产和经济效益密切相关。做好钢铁企业备件管理工作的核心是做好备件计划。本文基于泊松分布．考虑备件的订货成本、持有成本、缺货成本、特别订货成本,给出了最优备件库存量及最优成本。     

我国铁矿石码头布局现状分析

通过对我国铁矿石码头供需及布局现状的分析．总结出我国铁矿石码头布局存在着码头总体接卸能力不足、大型铁矿石专用码头不足、码头集疏运能力仍需改善三个主要问题．这对于解决目前我国进口铁矿石港口积压问题,降低铁矿石运输成本．满足未来我国进口铁矿石运输条件具有十分重要的意义．同时也为我国未来矿石码头的建设和布局规划提供了重要的理论依据。     

数据快递

●青岛矿石吞吐量居全国首位:青岛港集团20万吨级矿石码头建成5年来,共完成矿船接卸595艘次,作业总量逾8000万吨,稳居中国首位。其中铁矿石吞吐量占3800万吨,不仅全国沿海港口铁矿石吞吐量老大的地位不可撼动,而且创造了同比增长超过4%,创全国港口历史上增幅最大纪录港口。目前     

基于马尔科夫灰色残差GM (1,1) 模型的长三角港口外贸矿石接卸量预测

铁矿石是冶金工业的主要原料,铁矿石在港口区域内能够高效中转或堆存,是确保国家战略物质供应安全的保障.对长三角外贸矿石接卸量进行预测,其预测结果对长三角进行港口矿石码头和堆场的合理布局等方面发挥着十分重要的作用.因此本文把灰色残差GM(1,1)预测模型和马尔科夫链结合起来对长三角港口矿石接卸量进行预测.实例证明该种模型对长三角外贸矿石接卸量预测是有效的,且预测精度相对提高.     

烟草商业企业多周期随机库存模型研究

构建烟草商业企业多周期随机库存模型,确定其最大期望盈利下的最佳库存量和订货点。实例研究表明,该模型能优化烟草商业企业库存,从而实现优化烟草商业企业库存成本的目的。     

铁矿石涨价：影响几何？

整体上不会削减钢铁生产企业利润 银河证券有限责任公司研究中心高级研究员田书华在一篇分析报告中认为,从整体上来看,铁矿石涨价不会降低钢铁企业的利润。 他认为,铁矿石的涨价将直接导致钢铁企业成本的提高,一般情况下1.6吨铁矿石可生产一吨生铁,按去年国内企业铁矿石的价格计算,若提高71.5％,则每吨生铁成本将提高约270元。而从生铁到钢,一般是一吨生铁形成0.95吨钢,若其它条件不变,到钢这一环节,因矿石价格提高带来的成本提高约在280     

浅谈我国铁矿资源可持续发展

近年来,随着我国经济迅猛发展,以及房地产、加工制造行业等用钢铁大户蓬勃发展,导致国内钢铁需求大大提高,铁矿石需求量迅猛增加。我国虽是一个铁矿石资源大国,但由于我围铁矿成因类型多,成矿条件复杂;中、小型矿床多,超大型矿床少;贫矿多,富矿少;伴生组分多,选冶条件差,以及采选装备和工艺技术等原因,自产矿石远远不能满足国民经济强劲发展的需求,这使得我国近年来不得不大量依赖进口,国内铁矿石短缺的矛盾越来越突出。     

媒体观点

铁矿石作为中国钢铁业的主要生产原材料，一直以来对进口的依赖由来已久。据了解，目前，国际市场上铁矿石的主要出口国分别是巴西、澳大利亚、印度、南非等国，主要进口国分别是欧盟以及中、日、韩等产钢大国。在国际市场上，铁矿石的价格通常是在逐年谈判的基础上商定的，当供需双方就一种矿石的价格达成协议后，其他供需方就以此价格作为参照，这也导致了国际铁矿石价格谈判的多样和艰难。铁矿石涨价，它对国内钢铁生产企业成本的上升肯定会带来影响。     

同仇敌忾 铁矿石谈判再起波澜

近日,国际市场的2006年铁矿石价格谈判拉开帷幕。去年赚得盆满钵满的世界三大矿石供应商再次来势汹汹,在谈判中坚持要提高铁矿石价格。此次宝钢代表中国与国际三大铁矿石巨头的谈判预计在3月份完成。据悉, 中国钢铁商不大可能在2006年铁矿石     

铁矿石涨价引发的蝴蝶效应

2月18日，远在巴西的矿石生产企业淡水河谷公司在其官方网站公布了它与日本新日铁、日本钢铁公司、韩国最大钢铁公司浦项制铁达成的2008年度铁矿石基准价，其中大部分铁矿石的价格上涨幅度为65％，品位较高的卡拉加斯粉涨幅则高达71％。该协议中的价格将从4月起开始执行。     

基于供需曲线运动轨迹的铁矿石价格预测

2004-2014年铁矿石价格大幅波动,我国钢铁企业为此多支付了3.2万亿元人民币,钢铁企业利润下滑,产品价格上升,全社会利益受损。研究铁矿石价格变动对钢铁企业生产、成本控制、改善盈利水平具有重要意义,对国家制定相关资源政策也具有重要的参考意义。论文分析铁矿石需求-供给曲线移动轨迹,采用计量经济学一元线性回归方法,定量预测未来1-2年内我国铁矿石价格,预测结果表明我国进口铁矿石平均价格将以95%的概率在美元的价格区间波动。     

钢铁产业“缩量”调整

连续6年全球铁矿石价格45％以上的年增长,让国内的钢铁企业争相提高铁矿石存量,谁手上握有的铁矿石多,就意味着谁的成本更低、利润更高。但从去年下半年开始,曾经的香饽饽成了一剂毒药：受金融危机和经济周期的影响,钢铁的需求发生了逆转,作为原材料的铁矿石价格急剧下跌。     

基于ARIMA模型的JG钢铁原料库存量预测研究

库存量是减少原料的损失及成本的浪费是节约企业成本的关键。文章基于时间序列自回归滑动平均(ARIMA)预测模型,对JG钢铁原料库存量资料进行建模拟合。利用DPS软件,建立ARIMA预测模型,利用AIC准则法并考虑相关系数R的值以及拟合度C的大小定阶,通过拟合建模,ARIMA(1,l,1)模型较为合理。应用模型对2015年4月1日至4月5日库存量进行了预测,实现了JG钢铁原料库存量的短期预报。     

海南矿业联合有限公司

海南矿业联合有限公司于2007年9月6日正式挂牌运营，是一家由上海复星集团和海南钢铁公司共同出资成立的以铁矿石开采为主业的股份制企业，上海复星集团持股60％，海南钢铁公司持股40%海南矿业联合有限公司承继了海南钢铁公司（原海南铁矿）的主营业务，其所属的石碌铁矿具有50年的开采历史，是我国最大的露天富铁矿生产基地之一，素有“亚洲第一富铁矿”之美誉。矿区已累计探明铁矿石总储量为4．01亿吨，铁矿石平均品位49．08％，最高品位68．54％。主要产品有炼铁块矿、铁富粉矿、     

我国铁矿石进口价格攀升成因思考

中国既是钢铁生产大国,也是铁矿石消费大国,铁矿石的稳定供给直接影响钢铁生产企业的正常生产秩序,但历年中国铁矿石谈判价格却总是居高不下.本文在分析我国铁矿石贸易现状的基础上,思考中国进口铁矿石价格高涨的原因,探索影响我国进口铁矿石高价格的因素.     

从《全国沿海港口布局规划》看现代化钢铁物流发展前景

“《全国沿海港口布局规划》(以下简称《规划》)的实施,使得铁矿石、煤炭、钢铁的运输瓶颈有望被破解,这将为钢铁物流的现代化建设扫清运输障碍!”这是钢铁界人士获悉国务院常务委员会议审议并原则通过《规划》后的第一个反应。的确,清除运输障碍是钢铁界人士多年的企盼。近年来,我国钢铁业快速发展,钢铁产量持续呈现增长态势。粗钢产量的增长,使铁矿石、煤炭、焦炭、油料等钢铁原料的需求量大幅上升。以铁矿石为例,近来,我国铁矿石进口量和国内生产量逐年递增,2003年,中国的铁矿石进口量就超过日本跃升为世界第一,2004年、2005年更是节节攀…     

2005年航运市场形势及应对措施

自2003年下半年以来,全球航运市场开始复苏,2004年进入新一轮增长周期,全球集装箱市场、干散货市场和油轮市场需求全面强劲增长,运价攀升,航运公司普遍取得较好回报。在全球航运市场全面增长过程中,“中国因素”继续发挥了重要作用。统计资料显示,2004年,全球海运量预计达到62亿吨,中国进出口外贸货物港口吞吐量将突破12亿吨,中国市场海运量占全球海运量的比重接近1/5;中国港口集装箱吞吐量将达到5900万标准箱(以下简称TEU),接近全球集装箱港口吞吐量3.6亿TEU的1/2;全球铁矿石海运量6亿吨,中国进口铁矿石达2亿吨,占世界铁矿石海运贸易量     

以挖潜与开拓增创企业效益

<正>受国内外宏观经济环境影响,我国钢铁工业发展进入了一个新的转折阶段。随着我国大规模经济刺激政策的退出,固定资产投资增速的下降,资源、能源、资金、人工等要素成本的上升,钢铁工业已经处在世界金融危机爆发以来的第二个困难时期。一、钢铁行业,困难重重钢铁企业的困难主要表现在:一是下游用钢需求强度持续下降,特别是房地产、汽车、造船行业增速急剧下滑,钢铁产品供求矛盾进一步突出。二是在全球垄断格局下,铁矿石     

基于时间窗约束的军事虚拟仓库库存控制模型研究

考虑了由一个战役仓库和一个战术仓库组成的军事虚拟仓库库存系统,假设战术仓库的需求是随机的且送货时间需要满足时间窗的约束,而战役仓库的库存量需要满足战术仓库多个周期的需求.基于这些假设,以系统成本最小为目标建立了该军事虚拟仓库系统的库存成本模型,并给出了有效的算法求解战术仓库的最优订货数量以及战役仓库的库存量和送货次数,实现了系统的最小运行成本.