新能源客车在竞争中整合

自《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》(以下简称《通知》)发布后,在新能源政策真空期沉寂了几个月的新能源汽车市场终于迎来了一缕新的曙光。随后发生的几则新闻证明,新能源汽车再次焕发生机。一则是比亚迪将投资30亿元在南京上马新能源汽车项目,一期建设于11月底启动并计划明年底完成包括制件、焊接、底盘、总装等纯电动大客车组装生产线,建成后可年产1000辆纯电动大     

新能源客车6大怪现状

2009年客车行业最热门的关键词是什么?新能源?没错。在客车界,业内人士碰面的第一句话也许变成了:"你新能源了吗?"确实,你新能源了吗?2008年还离中国客车界那么远的新能源,忽然在2009年就火了起来,我们也忽然发觉,原来中国有那么多能生产新能源汽车的客车企业。而且,这些企业仿佛在一夜之间就具备了研发和生产"新能源"汽车——这种高、精、尖技术含量高的产品的实力。从政府部门对于新能源汽车花重金的鼓励,到企业雨后春笋般推出新能源客车产品,在政策导向下,之前从未像今年这样,行业、媒体对新能源客车的追捧和宣传如此热烈。不过仍有一些冷静和质疑的声音。近日,国内知名经济学者谢国忠抛出了"电动车泡沫论":"等着瞧吧,电动汽车不过是一个浪费纳税人无数血汗钱的概念。每当汽车业陷入困境,总会拿新产品说事。这就是汽车业得以吸吮资金活下来的方式。"也许说泡沫过于偏激,但目前轰轰烈烈的新能源汽车示范工程、各企业一拥而上的新能源产品,是否真正把钱用在刀刃上?在现今新能源汽车"烈火烹油、鲜花着锦之盛"的背后,是否已暗埋隐忧?在广泛采访政府官员、业内专家以及企业新能源项目负责人后,本期《商用汽车新闻》总结出了新能源客车的6大怪现状,这6大怪现状对于今后中国客车产业的健康发展有何影响?就请诸君看完自行下判断了。     

山东打造新能源客车运营圈 城际客运将投入中通新能源客车

今年省内要实现350辆新能源客车的销售。4月21日,在山东省加快推广新能源客车工作座谈会现场,山东省省委常委、副省长王军民下了军令状。话音未落,中通客车控股股份有限公司(以下简称中通客车)相关人士告诉《商用汽车新闻》记者:有政府的支持,中通新能源客车将迎来良好的发展机会。     

中通客车荣膺“山东省创新示范企业”

本报讯9月2日,旨在展示山东新兴企业创新成就的2011山东创新示范企业评定在济南举行。中通客车控股股份有限公司等8家企业获此殊荣。此次上榜的8家企业代表了现阶段山东省培育、发展战略性新兴产业的努力和方向。获奖企业通过掌握关键核心技术,潜心市场前景广、资源消耗低、带动系数大、综合效益好的新兴战略性产业领域,生产出具有高科技含量、高市场竞争力、高产业链嵌入性的产品,在自身快速崛起的同     

客车行业20种现状之13 品牌说教化现象

在市场上,品牌的作用是不可替代的,因此,近年来客车企业对品牌的重视程度不断加强,不仅纷纷成立了独立的品牌管理部门,而且还委托专业的品牌策划机构协助品牌的提炼和推广。因此,近年来,客车的品牌推广精彩纷呈,出现了前所未有的兴旺气象,宇通的"耐用"、海格的"安全"、     

从资不抵债到资本追捧 地方客车企业借新能源起死回生

在客车行业,有种现象越来越值得关注。一些以前在业内名不见经传的地方客车企业在媒体上越来越活跃,它们用来吸引眼球的关键词就是新能源。远的不说,6月23日,山东临沂沂星电动汽车有限公司生产的20辆纯电动公交车交付临沂公交。而在前2天,一辆唐山凤凰牌锂源电动公交车在曹妃甸工业区锂源电动汽车产业基地驶下生产线,甚至还驶上了《新闻联播》。     

1～7月新能源客车市场发展解析 销量首破3千 历年增幅最大

在密集的扶持政策出台的背景下,近两年我国新能源客车驶入快速发展轨道,新能源客车市场的增长潜力已经开始释放。2007～2008年,我国新能源客车的市场需求维持在1500～2000辆,到了2009年,新能源客车产销量分别为4911辆和4771辆,其中,大、中型新能源客车每年的销售量占据整个新能源客车销量的90%以上。     

北京出台政策鼓励 广州试运行成功 两大利好促新能源客车发展

9月27日,北京市人民政府发布通告(通告全称为《北京市人民政府关于发布本市第十五阶段控制大气污染措施的通告》,以下简称《通告》),决定在2009年实施第十五阶段控制大气污染措施。其中提到"本市公交等公共服务行业新购机动车,应优先选用电动车、混合动力车、天然气车、无轨电车等污染排放低或零排放车辆。"政策,这个客车界期待已久的利好因素终于初显端倪,生产厂家能否抓住这一机会呢?