金杯车辆:节油大赛让新产品推广更有信心

首次参赛的沈阳金杯车辆制造有限公司(以下简称金杯车辆)对第三届中国国际卡车节油大赛寄予了厚望,特别携SY1024DK1F载货车、SY1043DAES载货车两款新车型参赛,并最终获得轻卡组别2.0L以下组、2.5L(含)～2.8L宽体组的节油冠军。对于取得的成绩,金杯车辆市场管理部部长武鑫表示:"获奖以后,我们对下一步的产品推广更有信心了。卡车节油大赛对我们的产品进行了综合性能和市场竞争力的测评,让我们与竞品在同一个平台上竞争,看到了彼此的优势和差距,同时也挖掘了我们产品的卖点。"据悉,SY1043DAES载货车是金杯车辆最新打造的一款宽体中高端轻卡,计划明年初上市。该车型匹配五十铃发动机,功率为102马力,达到国     

金杯换代卡车：节油型高端轻卡

沈阳金杯车辆制造有限公司（以下简称金杯汽车）即将于年底上市的最新力作——金杯换代卡车出手不凡,一举拿下了第六届中国国际卡车节油大赛（以下简称卡车节油大赛）厢车轻卡组节油冠军大奖。这是该款新品的赛事首秀,令人对其上市后的未来发展充满了期待。为上市打基础获奖是推广卖点金杯换代卡车获得冠军大奖的具体车型是金杯牌SY5044XXYD-U1轻型卡车,配装96千瓦的康明斯ISF2.8s4129V发动机和采埃孚ZF5S400变速器。＂结果显示我们产品的平均油耗是12.88升/百公里,由于厢式车自重较大,     

提前完成全年任务很跃进

"南京依维柯3.7升H500轻卡是跃进轻卡中性价比最高的车型,蓝牌照轻卡中吨位最大的一款车,很好地满足了用户拉得多的要求,如果到了像北京这样的限行城市,优势就更加明显。"南京依维柯汽车有限公司华北商务中心总经理施伟告诉《商用汽车新闻》记者:"今年华北区跃进品牌轻卡的任务量为1.2万辆以上,截至9月底基本完成任务。这都得益于公司总部年初对全年形势清晰地判     

金杯车辆:不满足经济型荣誉

“首先要感谢主办方——《商用汽车新闻》的辛勤工作;二要感谢你们给我们的产品提供一个公平和竞争的平台;第三要感谢用户对我们产品的信任和厚爱。大家普遍认为,我们金杯汽车是业界的一匹‘黑马’,但我认为我们在以前就比较‘黑’。”在接受记者采访时,沈阳金杯车辆制造有限公司常务副总经理叶正华这样说道,“金杯轻卡曾经有着很辉煌的历史。”     

看好城市渣土运输市场 联合卡车打造新型渣土自卸车

“在传统自卸车领域,高端是很难打造起来的,因为用户对这一车型的定位很低,只要求车辆‘抗造’就行。但有一款自卸车是可以有所作为的,那就是城市渣土车。”集瑞联合话车营销服务有限公司副总经理张志国告诉《商用汽车新闻》记者。     

金杯轻卡由量变到质变

一张一弛,文武之道。金杯轻卡今年的表现充分印证了这句话。当其他企业都忙着抢资源、拼销量的时候,金杯轻卡却放慢了脚步,将重心放在产品调整上。在产销数据上,金杯轻卡不再是金融危机后的那匹黑马,因为它已转换战场,埋头做起了产品研发。参加第三届卡车节油大赛,可谓是沈阳金杯车辆制造有限公司(以下简称金杯车辆)最新研发成果的一次集中展示。金杯车辆市场管理部部长武鑫如此解释参加本届大赛的原因:"我们就是来挖掘产品卖点     

轻卡动力“芯”升级

在本届上海国际车展上,共有6家企业携轻卡赴约,分别为福田汽车、东风股份、江准汽车、南京依维柯、金杯轻卡和五征汽车等。据不完全统计,6家企业所展出的轻卡大约有20辆左右,其中有5家企业发布了新款车型。这些轻卡车型有哪些看点呢?从展示的高端轻卡来看,产品越来越多,竞争也逐渐激烈,后续市场的争夺更加扑朔迷离。而中低端轻卡则显得较为冷清,主战市场仍以城乡物流为主。     

失信的菲亚特

菲亚特又卷土重来,但中国的情况对它而言已是另一番景象。8月21日,菲亚特的3款进口车型在深圳发布,菲亚特汽车此次在中国引进3款新车分别为博悦、领雅和朋多。这3款车的定价从14.88~21.9万元不等,排量都为1.4升。博锐为掀背式轿车,售价较高,价格从20.38~21.9万元;     

“运赢”上市 金杯轻卡瞄准高端

2014年12月9日,沈阳金杯车辆制造有限公司（以下简称＂金杯车辆公司＂）在沈阳隆重举行金杯＂运赢＂产品的上市发布会,这标志着金杯轻卡迈上了高端轻卡产品的新平台。＂运赢＂被寄予市场开拓厚望金杯车辆公司是华晨汽车集团金杯汽车股份有限公司所属的全资卡车生产企业,是国内具有自主研发、试制、试验、检测能力的轻型载货汽车生产骨干企业。     

“好车为什么不好卖”

这是参与第三届自主品牌年度车型评选的评委们在测试现场的普遍疑惑。可不是吗?在所有参与测评的车中,海马3运动版、MG3、长城精灵这几款车的性能赢得了评委的一致赞赏:"中国车真是越做越好了。"只是让众多评委感到不解的是,几款备受赞誉的好车尴尬的市场表现:     

谁将打破“铁三角”

"铁三角"的成功也让它们不得不应对众多对手的直面挑战。2008年上半年,在中国汽车市场普遍"惨淡"的态势下,仍有三款车保持着较高的销量:第八代雅阁、凯美瑞、帕萨特领驭。有数据显示,今年4月,全国中高级轿车上牌量位居前三甲的车型是:凯美瑞(11595辆)、第八代雅阁(11064辆)和帕萨特领驭(10093辆),其他车型的上牌量均在万辆以下。车市经过短暂低迷的5月,到了     

江淮轻卡累计销量破百万辆 江淮铃立头功

1～11月,江淮铃销量达到了9.35万辆,占江准轻卡销量的近2/3,行业同类型产品销量的1厂3,堪称是江准轻卡的中流砥柱。今年,江准迎来百万辆轻卡下线,毫无疑问,在这一辉煌业绩中,江淮铃系列功不可没。品质卓越迎来"粉丝"追捧从1968年第一辆轻卡诞生到1996年第三代轻卡面世,江准轻卡的产品平台已发展了三代。威铃便是第三代轻卡的首款江准铃系列产品。推出至今,威铃在市场上取得的成功已是有目共睹。自1997年江准面向3～6吨中长途运输市场推出威铃以后,该车型凭借江淮轻卡一贯的高效率、高承载力和高稳定性,迅速赢得用户的认可,销量在同类车型中连     

传祺GA3智慧版:开启智能驾驶时代

<正>广汽传祺GA3是继中型车型GA5及SUV车型GS5之后,广汽传祺的第三款量产车型,这一车型的出现,不仅扩充了广汽传祺的产品线,而且还预示着广汽传祺正式进军紧凑型车市场。2013年广州车展现场,主场作战的广汽集团推出一款传祺GA3智慧版车型,新车依然搭载1.6L发动机,匹配4AT变速箱,售价为10.68万。此款传祺GA3智慧版将搭载"智慧传祺"的人车互联智慧系统,可通过手机终端实现远程控制启停     

南京依维柯推出两款新品 得意小变脸 跃进大变化

本报讯记者余春瑜海南博鳌报道在2011商务年会上,南京依维柯推出了两款新产品——新得意轻客和小福星S90轻卡,正式与经销商、服务商见面。自上世纪90年代引进中国市场以来,得意系列树立了欧系短头轻客标准,主要用于城市物流、封闭式厢货物流,主要竞争对手包括金杯轻客、全顺轻客等。虽然这款车型已经较老,但是南京依维柯公司     

轻卡市场缘何大单频出?

2600辆帅铃国Ⅲ轻卡,价值逾2亿元,江淮轻卡中标旺旺集团的"中国旺旺‘送旺专车’"大型招标采购项目。轻卡行业内又一笔采购大单尘埃落定。     

江淮轻卡：研发是企业发展引擎

在第七届中国国际卡车节油大赛的赛场上，江淮轻卡派出了帅铃、骏铃、好运3款定位于不同细分市场的车型参赛，参赛阵容堪称豪华，既显示出了江淮轻卡对大赛的重视，又体现出了其对全系列轻卡产品的信止。     

陈允禄的三个“不”——沈阳金杯车辆制造有限公司总经理陈允禄专访

记者在刚到沈阳金杯车辆制造有限公司(以下简称金杯车辆,前身为沈阳汽车制造厂)时,听到一个很有趣的消息。说的是今年南京依维柯跃进轻卡的相关负责人在年初时致函金杯车辆,希望第四届轻卡行业高峰论     

2010年宽体轻卡新品不断 宽体轻卡难抢中卡饭碗

近日,郑州日产凯普斯达在全国上市,其驾驶室宽度比同级车增加15厘米,达到1.87米。另外,2010年3月,江铃将大规模推出宽体轻卡凯威,而这款车型之前仅是小规模试卖。江淮也将继续推出宽体轻卡新产品。"在宽体轻卡方面,2010年江淮还会推出新产品,并在春节过后发布。这些新产品既有在原有基础上改进的,也有新车型。"近日,江淮汽车轻卡营销公司网络管理部部长汪光玉向记者表示。     

福田戴姆勒,品质接轨世界标准

台风"海葵"的突袭,使定远的天气阴晴不定。虽然打乱了比赛进程,但丝毫没有影响到企业参赛的热情。8月12日,福田欧曼重卡缓缓驶入了中国定远汽车试验场。当5辆重卡一字排开时,在场工作人员无不感叹道:"这几款车真气派。"此次福田欧曼带来5款车型,分别是BJ4259SNFKB-3、BJ4259SNFKB-5、BJ4259SNFKB-2,3款车都属     

领驭在年底起跑

2005年,新车不断。雨燕、皇冠、御翔、福克斯、锐志……,每款车都让人眼前一亮,到年底了,对期盼新车的心情稍稍平缓一点的时候,上海大众又对外公布其全新的中高级车型正式命名为PASSAT 领驭,并透露 PASSAT 领驭作为上海大众全新的旗舰车型将在今年年内推出,而上海大众也将会全力把 PASSAT领驭打造成为中高级车市的领头羊。PASSAT 领驭将是德国大众最新造型理念在中国的首次亮相。PASSAT 领驭是由德国大众集团设计总监 Günak 先生带领多