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记者日前获悉,在今年的上海客车展上,宇通客车以1500平方米的展台位置,成为参展面积最大的企业。在上海客车展的7年历程中,宇通客车仅仅在2004年缺席,其他年份悉数参展,这在整个客车行业也是很鲜见的。年年都来“报到”不是问题的关键,关键是要有新意。今年的宇通能给专业观众、客车用户带来怎样的惊喜? 相似文献
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低下身子,哪怕就要趴在地上了也不在乎,几名国外观众围绕着宇通交通运输应急指挥车,研究半天也舍不得离去。在5月12日开幕的北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上,字通展台人气颇高,交通运输应急指挥车的表现尤为抢眼。此次字通客车把包括四驱指挥车、ZK5046XZH、ZK5130XZH在内的全系指挥车产品集中亮相,一炮而红。而在宇通客车副总经理王文兵看来,这也是宇通客车转变参展理念的成功之处。 相似文献
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在2010年汉诺威车展的开幕式上有这样一个细节,当主办方介绍参展企业时直呼中国客车来了,足见国际市场已经感受到中国客车的竞争力,感受到宇通客车的竞争力。 相似文献
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宇通客车宇通的展台也许是在3号馆里最热闹的了,在宇通展台中央的舞台上,每隔一段时间,就有宇通安排的现场互动、文艺表演把现场的人气吸引过来,成为宇通在现场营销的“利器”。宇通安排了专门的资料发放人员。宇通所有的展车都有专人负责看管,但在观众观看展车的时候,除非客户要求,否则并没有人专门负责讲解。宇通在每辆展车之前,都放置了多媒体设备,观众可以通过触摸屏翻看展车的资料。这在展场所有企业中是惟一的。宇通对展台做了精心的规划。现 相似文献
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《商用汽车新闻》2011,(38):11-11
本报讯10月20日,宇通荣获BAAV评选的2012全球年度客车制造商(Busbuilderof the Year Worldwide 2012)大奖,对宇通世界级客车企业的地位作出了肯定。代表字通前往比利时领取这一奖项的宇通客车海外营销总监王锋表示:能够拿到这一奖项,我们非常自豪,数十年来,宇通为中国客车行业作出的贡献有目共睹,这是对字通工作的承认和高度肯定,也是对中国客车的认可和激励。同时,这对于宇通未来的发展,既是压力也是动力,它给了宇通一个新的起点,未来宇通将在这个起点上对自己有更高要求,特别是在国际市场的开拓方面,宇通有了更多的工作要做。 相似文献
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2010年12月26日,河南郑州宇通工业园内的宇通客车总装线上,型号为ZK6122的宇通客车缓缓驶下生产线,购车客户郑州交运集团董事长赵军伟与全国劳动模范获得者宇通员工雷勇分别作为客户和员工代表,共同为宇通2010年第4万辆客车贴上经典的宇通车标,以独具新意的形式体现了宇通以客户为中心、以员工为中心的企业经营管理理念,这也标志着宇通2010年第4万辆客车下线并正式交付客户使用。 相似文献
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<正>未来,宇通将与卡塔尔开展深度战略合作,实现由单一的产品出口向高价值的技术出口的突破。作为中国新能源客车的代表,宇通如何将“绿色”版图不断拓展到海外?又靠哪些实力在国际舞台上被刮目相看?近日,在卡塔尔多哈召开的宇通新能源发展论坛上,宇通对全球的新能源客户作出解答:宇通作为全球最大的纯电动客车制造商, 相似文献
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当深入了解宇通参展的7款车型各自技术特点和产品性能后,《商用汽车新闻》记者发现,每款车都蕴含着宇通3个鲜明的特质,那就是绿色、自主和价值。无论是传统燃料客车还是新能源客车,宇通始终秉承着这3个理念来开发产品。从这个意义上来说,宇通是"拔剑出鞘",充分展示其作为中国客 相似文献
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卧铺客车该存该废?卧铺客车停产对客车企业产生了哪些影响?卧铺客车取消后的客运市场需求如何满足?带着这些问题,《商用汽车新闻》记者对客车企业进行了调查。宇通:按国家规定组织协调生产宇通是国内卧铺客车的主要生产企业之一,卧铺客车也曾在宇通做大做强的过程中发挥过重要作用。问及对卧铺客车存废问题的看法时,宇通客车相关负责人表示:"对 相似文献
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新车发布与众不同3月13日上午,上海客车展3号展馆。此时,众多客车企业都在紧锣密鼓地召开盛大的新品发布仪式。然而,与它们不同的是,宇通的展台上,人们的目光聚集在一款既非高档又非豪华的客车上——它不仅仅是一款全新客车,更是我国第一款学童校车。学童校车:我不“出众”,但很人性化从外形看上去,这款型号为ZK6799H的7米客车一点也不出众。但其内部设计可以说填补了国内 相似文献
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感受一:日系品牌客车参展态度消极欧洲客车发展的悠久历史以及坚实的技术基础,使欧洲客车在中国市场上更受关注。而日系客车虽然在中国也有合作伙伴,但业绩与影响力却远不及欧洲客车。因此本次展会,日野和五十铃没有参展,就不免令人遗憾却又在意料之中。而韩系客车尽管综合性能不及日系车型,但由于其价格定位与中国市场贴近,所以虽曾经历低谷,但随着企业对产品结构的调整,相信韩系车型在未来两年应会获取佳绩,如桂林大宇本次展出的GDW6123产品。 相似文献
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奏响中国客车最强音10月18日~23日,由世界客车联盟(Busworld)主办的第22届比利时世界客车博览会(以下简称Busworld欧洲展)在比利时小镇Kortrijk举行,欧洲知名商用车品牌,如奔驰(赛特拉)、依维柯、曼(尼奥普兰)、沃尔沃、斯堪尼亚和VDL等均派出强大阵容参与。中国客车领军企业大金龙第5次参加Busworld欧洲展,推出3款达到欧Ⅵ排放标准的精品公路客车,紧跟欧洲客车市场发展步伐,也显示了大金龙稳步拓展欧盟市场的决心。展会上,大金龙还举行了海外出口第40000辆车交车仪式,向世界展示大金龙海外拓展取得的成就。大金龙是与Busworld欧洲展渊源深远的中国客车企业,自2005年首次参展以来, 相似文献
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与中国驻比利时大使章启月女士一起,在世界客车博览欧洲展览会上,站在金龙欧洲公司的展台前,讨论中国客车进入欧洲市场的问题,虽然没有任何政治的语调,作为一个中国人,心里多少有些自豪感。章启月大使对金龙公司江世煌总经理说:“我们将为中国企业进入欧洲开拓市场提供签证等方面的后勤服务。”代表国家形象的大使也要为商业活动提供服务,第一次感到政治原来也是如此亲切! 相似文献
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9月16~22日,首届中国城市公共交通周活动在全国108个城市拉开帷幕。作为参加的城市之一,济南的"公共交通周"也搞得风风火火,尤其是国内7家知名的BRT公交车生产厂家在泉城广场的现场展示,吸引了众多济南市民的参与。据了解,此次共有来自宇通、黄海、大金龙、中通、安凯、一汽客车、青年尼奥普兰等7家客车企业的14款BRT车型参展。 相似文献