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前期高速成长环境下靠卖车来获得主要利润的时代将很难再现,市场竞争的重点将转向后市场和服务,而这些汽车经销服务企业要想实现顺利转型,需要突破公司治理结构、营销模式和人力资源等方面的"天花板"。在东风商用车公司举行的2013年商务年会上,举行了一场名为"东风商用车公司第一届营销高峰论坛"的活动,东风商用车公司请来几家咨询公司的高管分别就"家族企业公司治 相似文献
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据媒体报道,12月11日起,戴姆勒将全线停产一个月,沃尔沃也决定近期再裁1000人。同样"寒气逼人"的还有中国的商用车市场。在这个"严冬"中,生存下来就是胜利。为此,国内各大商用车企业均在管理、产品和销售等方面努力寻找出路。 相似文献
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近些年来,伊朗在中国商用车的出口主流市场上一直占据着重要位置。据中国机电产品进出口商会汽车分会最新的统计数据,上半年,按照国别分类,伊朗作为中国汽车的主要出口市场,出口量排在第四位。在金融危机的环境下,很多商用车企业都将非洲和中东市场作为救命稻草。但是,谁会想到有这么一天,伊朗不再是中国商用车以及欧美等国商用车企业出口的"黄金圣地"?近日,伊朗第一副总统宣布了保护国内生产11条举措, 相似文献
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随着与江淮汽车股份有限公司的发动机合资项目最终获批,来自美国的商用车及商用车发动机公司纳威司达终于要迈出它深耕中国市场的第一步。相较于其他欧美卡车企业在华难言成功的经历,这家美国最大的重卡生产企业和第三大卡车发动机供应商能写出不一样的"东游记"吗?8月8日,纳威司达中国公司高管团队接受了本报记者专访,回答了外界关心的问题。与记者此前对外资公司的采访完全不同,这一次会议室里坐满了黄皮肤、黑眼睛的中国人,惟一的老外——纳威司达集团副总裁、中国区总裁万如意,不仅有着一个琅琅上口的中文名,更能说一口流利的汉语。"看上去,这家公司要将自己的美国基因对中国市场开拓的影响最小化",这是纳威司达留给记者的第一印象。很自然,对话从这个团队的组成特征开始。 相似文献
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抓一片云感知商用车风云对中国商用车和零部件产业的深入关注是《汽车观察》长期以来的主导之一。这其中有创刊号对德国MAN公司新总裁Weinmann首度秘密中国之行的千里追踪报道,从重卡和客车两条主线分别阐述了2005年之前德国MAN公司在中国的资本布局和技术合作情况,根据国际和国内这两种产品细分市场的动态演变全面剖析了德国MAN公司中国战略指导思想形成的原因和结果,得到了包括沃尔沃和斯堪尼亚在内的跨国卡车巨头的认可。本 相似文献
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东风“天龙”的市场表现事关东风商用车公司未来的兴衰成败。5月18日,东风首款装配280hD以上发动机的重卡“天龙”在世人面前亮相,这也是东风商用车公司首度进军15吨级以上重型卡车市场。如果用一句话来概括这款车的“个性”,那就是“天龙”重卡实际是东风工艺、日产柴设计和雷诺发动机“三位一体”的结合。“三位一体”,这个词在神学上指圣父、圣子、圣灵是同一位真神,在军事学上是指陆基核导弹、海基核潜艇和战略核空军的三位一体核威慑,在这里则是指东风“天 相似文献
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"在印度,几乎看不到中国的商用车。"这是上海中旅副总经理陈世平对印度商用车市场的第一印象。他告诉《商用汽车新闻》记者,印度重卡市场基本被塔塔汽车所垄断,而印度客车市场上,大部分也都是塔塔牌客车。陈世平认为,印度基础建设正如火如荼地进行,而中国商用车想进入这个已经被塔塔所垄断的市场很困难。 相似文献
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近日,《商用汽车新闻》记者参加了几家跨国企业的活动。一次是沃尔沃集团赞助"好运北京2007青岛国际帆船赛";另一次是德国采埃孚集团向北京公交公司赠送50套2008奥运会电动车用低地板车桥。其实,真正与体育挂钩的商用车企业远不止这两家企业。今年4月24日,青岛奥帆委和苏州金龙在青岛举行签约仪式,宣布苏州金龙成为"2007青岛国际帆船赛"官方指定大 相似文献
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NC2总裁阿尔·萨尔蒂尔(AL·Saltiel),在NC2之前来自纳威斯达的营销部门,之前是纳威斯达负责市场的副总裁。2009年卡特皮勒和纳威斯达成立了NC2公司。这两家公司在商用车领域有着丰富的经验。 相似文献
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康明斯,这家全球最大的发动机公司之一,正在用两年前布下的棋子搅乱中国的客车和轻卡市场。这颗棋子就是福田康明斯,棋子的最大武器就是ISF系列发动机。ISF同时也是曹思德对中国市场的承诺:生产最适合中国的产品,做中国最环保的发动机。 相似文献
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如果说之前的"大商用车"战略只是在酝酿中的话,那么重卡新工厂和商用车动力总成新工厂的建成将意味着这一战略开始落地并正式启动。在今年重卡全行业市场下滑的情况下,投产一个一期年产4万辆的新工厂似乎显得不合时宜,但在东风商用车看来,这是迫切之举。而对于东风汽车来说,这也是其未来战略蓝图中最重要的一部分,就在9月29日东风在十堰举行东风商用车重卡新工厂投产仪式的同时,还举行了"东风十堰新基地暨商用车动力总成新工厂"的奠基。 相似文献
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别人的东西,不是免费的,肯定得交换,不用市场,也得用别的什么。现在回过头来看,"以市场换技术"并非伪命题。如果稍微回顾一下汽车工业历史,就会看到,这是一种无意或有意的误读。对于这个问题,此前有家媒体曾撰写过一篇《大众们到底给中国带来了什么》,主要就是论述市场换技术是否完败的话题。其中,有专家指出,在中国汽车发展和进步的30年中,"大众们"(特指 相似文献
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广汽日野合资获批,是否意味着广汽现代合作的告吹?"很有可能这个项目就‘夭折’了。"一位知情人士告诉《商用汽车新闻》记者。而广汽与日野成立合资公司后,高兴的不止是广汽与日野两家,日野背后的丰田也在积极推动着广汽与日野的合作,并借此来整合丰田在华的商用车业务。 相似文献
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传统的办公自动化和财务本扯不上什么关系。但是这里讲的办公自动化是在信息社会里企业工作方式的转变,而不只是局限于文字处理,它包括很多方面,财务就是其中之一。 在财务软件的市场上,中外财务软件分庭抗礼,为了对财务管理有一个比较全面的认识,记者走访了中外两种势力的代表——用友公司和Oracle公司。本记者不仅是财会方面的门外汉,而且是距离财会大门尚有很远距离的“财会盲”,但是仍然从对两家公司的采访中得出了一个异常清晰的结论——财务管理系统不应是“电子帐本”, 相似文献
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9月23~30日,第六十三届德国汉诺威商用车博览会(以下简称汉诺威车展)举办,作为国际顶级商用车展,此次汉诺威车展吸引了来自中国的117家整车及零部件企业,3000多名中国专业观众到会参观。在他们眼里,汉诺威车展究竟如何?新产品不多含金量很高"每届汉诺威车展我都来,本届车展比我预想的要好,2008年,国际商用车行业遭受了金融危机的严重影响,商用车销量下跌惨重,我原以为很多厂家没有参展热情,但是没想到几乎所有知名厂家都来了,还展出了新产品。"一位卡车厂家的参会人员表示。广东富华工程机械制造有限公司董事吴淑敏也有类似看法:"在展位设计方面,我感觉很多欧洲公司在车展上的投 相似文献
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根据中国汽车工业协会公布的数据,今年1~11月,商用车产销394.82万辆和394.62万辆,同比增长28.96%和31.44%。毫无疑问,中国商用车行业将以一份优异的成绩单告别"十一五",跨入"十二五"的大门。国家信息中心信息资源部主任、高级经济师徐长明预计,未来10年,中国商用车市场将保持9%左右的长期增长趋势。展望未来五年的市场,商用车企业雄心勃勃,纷纷于近期发布"十二五"规划。 相似文献