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相似文献
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1.
10月17日晚7时左右,华菱星凯马6×4牵引车缓缓驶入中国定远汽车试验场。因为天色已暗,再加上长时间的等候,华菱汽车的工作人员以及《商用汽车新闻》记者已感到有些疲惫,所以相关采访工作只能延后。10月22日,《商用汽车新闻》记者致电华菱汽车销售公司总工程师朱云兵,了解今年参赛车型的市场表现。他表示,今年选择星凯马6×4牵引车参加卡车节油大赛,主要是因为这款车型占到今年30%的销售份额,市  相似文献   

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11月7日,福田瑞沃捧获8×4自卸车组和4×2载货车160~190马力组节油冠军。面对《商用汽车新闻》记者的专访,福田汽车诸城汽车厂营销传播科科长徐伟表示:我们参赛的两款车都是主力产品,受到市场较高认可。用户首选轻量化这两款车都是轻量化产品,为了更适应国家节能减排要求,我们对车辆进行了  相似文献   

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华菱汽车     
对2011年市场的预测面对明年的市场,华菱董事长刘汉如表现得审慎而乐观。普遍的看法是,明年重卡市场会下滑,至于下滑多少,各方说法不一,按常理来判断,重卡销售往往呈现出大年小年的走势。但是我们仍然制定了40000辆的必达目标,我们的观点是,在别人不好的时候,我们要好,别人好的时候,我们要翻番。虽然行业对2011年的市场比较谨慎,但是华菱营销总监王延安认为,即使2011年宏观经济政策的基本取向是积极稳健、审慎灵活,国内经济增速趋缓不可避免,但综合国家宏观经济、货币政策、财政政策、区域经济圈建设、水利建设(国内灾害频发,灾害治理)等因素,2011年重卡市场仍将继续高位运行,销量与2010年基本持平。  相似文献   

4.
在4月23日开幕的第十一届北京国际车展上,华菱公司将派出星凯马高顶4×2牵引车、星凯马平顶6×4搅拌车和华菱重卡6×4自卸车3款产品。勤奋的星凯马华菱把星凯马作为主打产品几乎没有悬念。从上市到  相似文献   

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10月18日下午4时许,在跃进世博版轻卡检测结束之后,金杯车辆制造有限公司的技术服务人员就已经开始在旁边忙碌起来。本次选择金杯SY1024DK1F、SY1043DAKS、SY1043DLFS这3款车作为参赛车型,主要考虑两个方面:一是这3款车的市场表现较好,销量也相对较大;二是考虑到这3款车型的成长性。金杯轻卡相关负责人告诉《商用汽车新闻》记者。近年来,金杯轻卡的产品线不断完善。目前,产品已包括金杯‘领骐’、‘领驰’、  相似文献   

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去年卡车节油大赛结束后,厂家给我们经销商分发了横幅、宣传册等有关节油大赛获奖的资料,对我们的销售起到了一定的作用。宣传产品节油的作用很大,油价在不断攀升,厂家也在不断对车辆进行改进,比如在自重方面,车辆重量降低肯定会节油。华菱推出的‘华菱之星’就是一款轻量化车  相似文献   

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去年参加卡车节油大赛是为了夺冠,今年参赛则是为了证明自己。东风汽车股份有限公司商品研发院试验部高级工程师于根稳告诉《商用汽车新闻》记者。于根稳曾带领团队参加了2010年举行的第三届中国国际卡车节油大赛,参赛的凯普特C系、凯普特N系均获得了所在组别的节油冠军。今年于根稳再次带队参赛,车型是凯普特C系列的C42-712和N系列的H01-211。一方面,源于东风汽车股份有限公司对自身高端轻卡产品的信心,不惧与  相似文献   

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面对即将实施的重型车国Ⅲ排放标准.华菱准备好了吗?《商用汽车新闻》记者从华菱汽车得到了肯定的答案。早在2007年初,华菱就率先在华南区域市场推出国Ⅲ载货车;2007年,其国Ⅲ产品销量超过1500辆。今年3月,华菱正式向华东地区用户推荐国Ⅲ重卡产品;3~5月份,华菱在河北、山西和内蒙古市场都取得了不俗成绩。  相似文献   

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2011年年底,《商用汽车新闻》记者借参加重卡企业年会的机会,与各重卡企业相关负责人探讨过一个问题:2012年,究竟哪个细分领域更被看好?对于这一问题,多数重卡企业相关负责人均表示,纵观2011年重卡行业的产销数据可以看出,半挂牵引车相对低迷。所以,半挂牵引车市场或将在2012年出现反弹。  相似文献   

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山西因居太行山之西而得名。该省的矿产资源十分丰富,储量居全国第一位的矿产有煤、铝土矿、耐火粘土等7种。其中煤炭资源储量尤其丰富,累计探明储量2500多亿吨,占全国探明保有储量的26%,素有"煤海"之称。特殊的产品结构也带动了当地运输业的快速发展。这个市场的现实状况到底是怎样的呢?目前都有哪些品牌在山西运输市场上"争鸣"?哪个系列的车型比较畅销?  相似文献   

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山东是我国轻卡保有量最大的市场之一,主要以经济型产品为主。但是,近年来随着山东经济的快速崛起,以中短途、城际运输为代表的高附加值、高速运输需求不断释放,加上当地高速公路网的快速发展,为高端轻卡市场的发展提供了机遇。坐拥庞大的轻卡保有量,  相似文献   

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6月28日,交通运输部道路运输司公布了第1批甩挂运输推荐车型的公告,共计10款牵引车和5款半挂车榜上有名。甩挂运输是提高道路货运和物流效率的重要手段,早已成为欧美和日本等发达国家及地区的主流运输方式。但在我国,甩挂运输的发展一直步履维艰。甩挂运输中遇到的诸如养路费、交强险等问题给相关物流企业带来了不能承受之重。滞后的政策制约了甩挂运输的发展。2010年,交通运输部和发改委发文促进甩挂运输行业发展以后,甩挂运输试点工作积极展开。如今,交通运输部公布了《第1批甩挂运输推荐车型》(以下简称《推荐车型》),这部分推荐车型是依据哪些标准评估的?这批车型对甩挂运输市场又有什么影响呢?车型评定以《实施方案》、《工作规则》为准《推荐车型》中的牵引车和挂车主要根据交通运输部和  相似文献   

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柠檬茶座听经销商畅所欲言很多经销商朋友都和柠檬茶说过,内蒙古土地辽阔,资源丰富,重卡市场非常有前景。而内蒙古的重卡市场到底怎么样,我想经销商是最有发言权的。内蒙古的重卡市场有什么特点?哪些车型受市场欢迎?今年前三个月的销售情况怎样?4月之后的  相似文献   

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何谓中端车型?与高价高配的高端车和代表经济实用的低端车相比,中端车的界限要模糊得多。不过,也正因为如此,中端车型有着更宽泛的适用性。不论是以普通客车为主的公交市场,还是以高端车型居多的旅游线路,越来越多地出现了中端车型的身影。  相似文献   

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宁波飞达汽车销售有限公司董事长王建军告诉《商用汽车新闻》记者,北奔重汽获奖的3款车型在市场上的表现很出色。6×4自卸车是我们销量最好的车型,在宁波市场也有较大的市场占有率,获得了用户的广泛认可。ND3250834这款车的销售成绩也不错,去年北奔重汽首次参加中国国际卡车节油大赛时就带来了这款车,当年也取得了不错的业绩。王建军表示:ND4251832J7牵引车(6×4  相似文献   

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近日《商用汽车新闻》记者得知,年初,江淮轻卡北京好运鑫4S店原定今年销售400辆车,结果仅上半年就销售了920辆。原因何在?北京市场上其他品牌轻卡的销售情况是否也如此?相比前两年轻卡市场的低迷,为何今年北京轻卡市场如此火爆?  相似文献   

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江铃汽车股份有限公司带来的参赛车型是新世代全顺6座短轴中顶JX6490TB-M3,在所有参赛企业中,江铃的参赛阵容是最齐全的。江铃厂家代表、全顺在北京的经销商昌海福江汽车销售服务有限公司代表以及参赛车型的用户都参与到了本次"优运王"大赛之中。福特品牌欧洲品质Ford Transit全顺源于欧洲,作为福特旗下最受欢迎的商用车型,全顺凭借精良的工  相似文献   

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从《商用汽车新闻》记者目前了解到的情况来看,延续去年全年卡车市场表现不如客车的局面,卡车市场一季度持续低迷,进入3月,起色不大,经销商纷纷叫苦,甚至在接受采访时一致表示不愿署名。市场依旧较弱"今年一二月的销售情况和往年差不多。本来预期3月会好起来,实际情况却并不乐观,原本大家期望的爆发性增长没有出现,不过比起一二月还是要好得多。"山东某经销  相似文献   

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当中国汽车技术研究中心汽车试验研究所的测试人员从杰狮牵引车跳下来,就连声夸好车。这群对车辆见多识广的测试人员相当苛刻,得到他们的夸奖就意味着车肯定不会差。市场表现也印证了这一点。今年以来,杰狮的销量已突破5000辆,与去年的销量相比增长迅猛。对于杰狮在第四届中国国际卡车节油大赛上的表现,上汽依维柯红岩商用车有限公司(简称上依红)相关负责人很有信心。  相似文献   

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江淮汽车展出5款轻卡车型   总被引:1,自引:0,他引:1  
4月20日,顺义天竺的新展馆内,第十届北京国际汽车展览会全面拉开帷幕。江淮汽车股份有限公司以"商用车环保与全系列发展"为主题,携5  相似文献   

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