民航运输业与区域经济的相互影响及协同发展思路

民航运输是当今社会的主要运输方式.随着经济发展步伐的加快,民航运输业也取得了很大的进步,对区域经济的快速发展起到了一定的促进作用.而在区域经济发展的同时,也促进了民航运输业的扩大.民航运输业与区域经济二者之间存在着明显的相互影响、相互依存、相互促进的关系.本文对民航运输业与区域经济之间的相互关系及其影响进行了分析和探讨...     

对我国航空运输服务创新的探讨

服务创新对提升我国航空运输业竞争力具有重要意义。在阐述我国航空运输服务领域实施服务创新必要性的基础上,分析服务创新在航空运输服务中的体现,进而剖析当前我国航空运输服务创新中的主要问题及原因,最后,提出实施我国航空运输服务创新的路径。分析表明:鉴于航空运输业的特殊性,我国民航运输服务创新只有从完善创新政策、构建新的服务创新体制机制入手,形成政府、机场、航空公司、空管部门、航空销售代理企业和航空旅客的良性互动,才能够有效推动我国民航运输业的服务创新。     

中小型航空货代公司客户关系管理(CRM)运营与优化

伴随着贸易全球化进程的不断推进和我国航空运输业的快速发展,民航运输产业正呈现出迅猛发展的蓬勃生机。在民航物流业快速发展的同时,客户对其要求也在不断的提高。本文通过相关数据分析中小型航空货代公司现状,以上海某国际物流公司(简称:XSJ)的客户关系管理为研究对象,通过业务流程分析,提出优化方案,为所在行业的企业客户关系管理提供借鉴。     

航空运输战略规划新的趋势与发展

民用航空是我国国民经济的重要组成部分,是国家基础性、先导性产业。改革开放以来,我国民航取得了举世瞩目的成就。2012年,全行业完成运输总周转量610.32亿吨公里,比上年增加32.88亿吨公里,增长5.7%,其中旅客周转量446.43亿吨公里,比上年增加42.90亿吨公里,增长10.6%。因此国家十分重视航空运输业的战略规划,在航空运输业的基础设施、管理体制、服务水平和安全等方面制定了详细的发展规划。     

建立综合运输市场体系的思考

改革开放以来,西安市公路、铁路、民航运输业有了长足发展,分别依靠自身优势,依托西安大社会形成了各自相对独立运行的运输市场及服务体系,运输业实现了由卖方市场向买方市场的转变,服务质量不断提高,推进了全市经济的发展.     

融入互联网--我国民航营销新趋势

随着科学技术的发展,以数字化、信息化和网络化为代表的传播技术席卷全球经济,作为“开放天空”观念指引下的航空市场,面临着前所未有的机遇与挑战。在我国,民航事业既是实现跨越式发展的经济增长点,也是国外民航企业竞相争夺运输资源的主战场。信息技术的兴起为我国民航产业参与国际竞争创造了契机,促进了服务营销与互联网经济的不断融合,为我国民航企业发挥后发优势、系统整合市场资源和科学制定营销战略提供了新的环境。     

浅论政府在我国运输经济发展中的职责

运输业是我国国民经济的命脉,是国民经济发展的基础环节。文章通过论述政府在运输经济中的重要作用,从而提出我国政府在运输经济发展中应加强的一些职责。     

山东省现代物流运输体系的分析

改革开放三十多年来,山东省的交通公路体系基本形成了以省会济南为中心,国、 省道为骨架,县乡公路为基础,质感相连、 遍布城乡、 四通八达的公路网,从而使山东省道路运输业得到了较快的发展,如今道路运输已成为各种运输方式中完成运输量和实现营业收入最多的一种运输方式,基础性地位日益增强.近年来,随着我省经济和社会的快速发展以及对外开放的不断拓展,道路运输业因可以实现门到门运输而在现代物流中起着重要作用.但与此同时,道路运输企业社会化程度低,道路运输业的物流大环境不适应发展,缺乏统一的规划和激励政策以及信息化薄弱等一系列问题尚待解决.     

经济社会发展中应注重对运输经济问题的研究

运输业是国民经济发展的基础,是国民经济的命脉,是联系社会生产和消费的纽带和桥梁。文章通过对运输经济学的由来发展、意义以及运输业的特点的分析,探讨了经济发展对产业结构的影响及运输经济的意义,指出经济社会发展中应注重对运输经济问题的研究,使得运输在经济社会中发挥更好的作用。     

运输邮电业财务状况（D103表）填报技巧

涉及填报运输邮电业财务状况的相关企业 为使各级政府及有关部门了解运输邮电业企业的财务状况,从而为制定政策、实施管理提供参考依据,相关企业需要填报运输邮电业财务状况表。哪些企业应该填报这张表呢？交通运输、邮政电信业法人单位及所属产业活动单位需填报此表。具体说,铁路运输业、公路运输业、道路运输业、城市公共交通业、水上运输业、航空运输业、管道运输业、仓储业、邮政业及电信和其他信息传输服务业的企业都应填报此表。     

“十二五”道路运输规划将给货运物流业带来什么？——访国家发改委综合运输研究所副所长汪鸣

构建综合交通运输体系,发展现代道路运输业被写进＂十二五＂道路运输规划。＂现代道路运输业＂是相对于传统道路运输业而言的,在社会运输需求全面提升背景下,依托理念、政策、体制机制和技术的全面创新,通过对传统道路运输业的改造升级而形成的新型物流运输服务体系,呈现出集约化、一体化、精细化、信息化、低碳化等特征,是道路运输发展的高级阶段     

浅议新形势下的运输收入检查与监督

随着我国经济的发展,也迎来了运输业发展的高峰,但是在运输收入的检查与监督机制方面却不够完善,这对于我国运输业的发展来说也是一个不容忽视的阻碍,因此我们必须要建立健全运输收入的检查与监督制度,也就是对于运输收入部门的内控制度进行有效的改善.本文就从运输收入的相关制度建立和考核监督的制度完善,以及风险规避等方面做了详细的分析研究.     

物流资讯

交通部称:道路运输外商可投资75％交通部近日决定进一步对外开放道路运输投资领域,允许外商在道路运输业部分领域投资控股比例可达75％。这让国内不少道路运输企业有几许“兵临城下”的感觉。从长远看,这一政策的出台对促进我国道路运输业的发展具有积极的作用。     

加快淮安运输业发展的政策建议

分析淮安运输业发展的现状,淮安地区必须综合运用运输管制、运输资助与扶持政策,在扩大运能、调整结构和促进运输业可持续发展方面同时进行政策调整,才能促进运输行业又好又快发展。     

新形势下实施道路运输管理的思考

近年来我国交通运输业快速发展,有效地推动了我国经济繁荣和社会进步。我国交通网络比较发达,交通线路覆盖了全国各个地区,因此在道路运输管理过程中存在较大困难,管理工作比较复杂。现阶段道路运输管理中存在较大缺陷,在一定程度上阻碍了运输业的发展,必须采取有效措施促进运管水平的提高。     

贵广高速铁路对广西物流产业发展的利弊影响研究

物流产业的发展不能没有交通运输的服务,完善的交通运输网络促进物流产业的发展。随着世界经济的快速发展,运输业在对地区经济和物流产业的发展起着越来越重要的作用。在科技的进步的前提下,高速铁路运输的发展建设成为时代新宠。文中研究了贵广高速铁路的建设对广西物流产业发展的积极和不利影响,具有较强的时代性和前瞻性。     

我国航空运输业发展趋势分析

文章以航空发展趋势理论、运输费用及运输发展阶段为基础,从航空货运、客运、国际运等角度,对我国航空运输业发展形势进行分析和判断,由并此可知我国航空运输业正处于快速发展期,且未来几十年会保持较高增长。但必须清醒地认识到这种快速发展会产生很多不利影响,为此应采取对策确保我国航空运输业取得长远发展。     

基于安全保障的民航空管信息处理系统研究

针对目前我国民航运输业高速发展,而空管信息处理方式比较落后的现状,以研制民航空管信息处理系统的实际背景为基础,着重介绍了系统结构和部分关键技术解决办法。     

谈我国道路客运发展趋向

据统计，到2002年，我国的道路运输经营许可证在册数是4808728张，道路旅客运输企业558080户，营运载客汽车1378829辆，户均车辆拥有数为2.47辆／户，我国道路运输业竞争极数偏多、集中度过低，既不能优化运输产业结卡勾，提高道路运输行业的整体素质，又不能保障道路运输业的可持续发展，提高道路运输企业     

五网建设背景下滇西民航运输人才的市场需求探究——以滇西科技师范学院为例

云南省民航运输发展拥有较好的资源优势,同时得到国家"十三五"规划等相关政策支持,文章从专业人才社会需求、地方行业特色介绍、开设地方高校民航运输专业的可行性3个方面,探索了民航运输人才在云南省五网建设背景下的市场需求。