关于满洲里市对俄贸易情况的调查与思考

满洲里口岸作为我国对俄重要口岸,长期以来为我国对俄贸易做出了较大贡献。但是满洲里口岸本地企业对俄贸易多年来却没有得到快速发展,在口岸对俄贸易中占比较低,与口岸城市地位不相吻合。文章通过对满洲里口岸本地企业对俄贸易情况的调查,深入研究满洲里口岸对俄贸易中存在的问题与难点,并提出了相应的建议。     

额尔古纳市边境口岸建设存在的问题及对策

内蒙古额尔古纳市黑山头和室韦口岸是1989年经国务院批准建设的国家一类口岸,紧邻俄罗斯。随着中俄关系日渐友好、俄经济复苏和满洲里口岸结构的调整,达两个口岸的地位日趋重要。建设现状及发展前景通过十多年的建设,两口岸基础设施建设逐渐改造升级。目前,黑山头口岸已逐步形成了以进出口贸易为主,旅游、服务业为辅的口岸经济发展模式,已建成的900米延长码头、联检大厅和在     

影响满洲里市贸易融资和出口业绩的原因分析

满洲里与绥芬河都是与俄罗斯接壤的边境口岸城市,两市的贸易伙伴、贸易种类和进出口方式基本相同,贸易融资政策基本一致,为什么绥芬河在口岸硬件设施、规模和口岸过货量等方面均不如满洲里口岸的情况下,该市贸易融资、出口业绩均好于满洲里市？对此,我们展开了调查和对比分析,力求找出问题原因,为满洲里口岸发展提供一些依据。     

对满洲里口岸转口贸易情况的调查

一、转口贸易外汇收支基本情况据金宏系统统计,2011年1月至2012年7月满洲里地区"转口贸易"收支合计195笔,57307.37万美元,其中"转口贸易"收入132笔,金额31311.31万美元,支出63笔,金额25996.05万美元。办理"转口贸易"的企业主要有7家,其中恒超、新永晖、友岸三家公司"转口贸易"收支量最大。目前满洲里地区"转口贸易"收支最大的企业为满洲里恒超公司,其收支总额分占2011年和2012年"转口贸易"总量的52%和58%。     

满洲里口岸人民币现金流通中存在的问题及建议

随着满洲里口岸基础设施建设、通关环境和金融服务环境的不断改善,满洲里市对俄贸易迅速发展,并保持了持续、健康的发展势头,由此而带来的人民币现金流通量逐年增大,给辖区现金管理带来了一定难度,因此加强满洲里口岸的现金管理显得十分必要。     

满洲里口岸对外贸易投资旅游发展情况的调查与思考

2010年,满洲里口岸边境贸易克服了金融危机带来的影响,随着国内国际经济形势的日趋好转,外贸总体稳步、有序、健康、持续向前发展,金融危机的阴影开始减弱,贸易额与结算量不断攀升,口岸进出境人员走出低谷,呈现出起升向好的态势。本文拟从国际收支和外贸统计数据分析入手,以2011年各项指标数据为视角,走访有关企业和部门,展开调查,针对后金融危机时期,满洲里口岸对外贸易、投资、旅游发展优劣势进行对比分析,并提出相应对策与建议。     

对满洲里口岸木材进口状况的调查

多年来,满洲里口岸以资源性产品进口为主,2011年石油经漠河通过管道进境,满洲里口岸石油进口列车停运后,木材成为口岸最大宗的进口物质,付汇占口岸进口付汇的7成以上。2012年以来满洲里口岸木材进口持续下降,对满洲里货物贸易进口及外汇支出产生了较大影响。本文试图通过对近年来口岸木材进口状况的调查,寻找影响木材进口的主要因素,探索保持木材进口稳定的政策措施。一、满洲里口岸近年木材进口及付汇的基本情况     

当前满洲里口岸对俄贸易发展现状问题建议

长期以来,满洲里口岸作为中俄最大的陆路口岸,承担着中俄陆路近六成贸易值。随着近年来中俄原油管道项目正式启用、绥芬河综合保税区封关运作、同江中俄铁路建成通车等其它因素,满洲里口岸对俄贸易结构发生了重大变化,贸易份额持续下降,尤其是进口开始下降,第一口岸地位开始动摇,分析产生这一问题的原因,除了客观原因以外,也有我们主观工作不到位,笔者针对满洲里目前面临的问题、机遇和挑战以及如何根据形势调整战略,提高对俄合作水平等问题进行阐述并提出对策建议。     

满洲里口岸与绥芬河口岸外贸发展形势及扶持政策对比研究

改革开放以来,满洲里、绥芬河等重点对俄贸易口岸发展突飞猛进,主要经济指标增长迅速,各具特色,已成为我国北部和东部沿边最具活力和竞争力的经济区域,在中俄贸易中占有举足轻重的地位。但近年来,满洲里口岸外贸形势呈现下滑态势,近邻绥芬河口岸却呈上升趋势,为充分借鉴绥芬河口岸发展经验,取长补短,本文主要对两口岸外贸发展形势及出台的系列外贸政策进行了比较,以期寻找自身差距,为掌握竞争主动、加快涉外经济发展提供一定决策依据。     

呼伦贝尔市边境贸易发展现状及对策研究

呼伦贝尔市地处祖国的东北部边疆,现有满洲里公路、铁路和额尔古纳室韦、黑山头4个国家级对俄口岸,阿日哈沙特和额布都格两个对蒙口岸及海拉尔、满洲里两个国际航空港。近年来,呼伦贝尔市充分发挥口岸优势,通关能力得到长足发展。对俄口岸中,1989年国务院批准黑山头、室韦为国家一类口岸。     

满洲里口岸对外直接投资发展现状调查

自2002年中央决定实施“走出去”战略,鼓励和支持有比较优势的各类所有制企业充分利用国内外两个市场、两种资源开展对外投资以来,作为中国向北开放的桥头堡满洲里口岸,在国家“走出去”战略的支持下,对外直接投资业务发展迅速,投资行业逐步扩大,投资主体对外出资呈现以货币出资为主、境内非货币和境外出资为辅的多元化方式。本文通过对满洲里口岸对外直接投资发展现状的调查,综合评估对外投资效果,并提出相关政策建议。     

对满洲里边境口岸民间外汇市场情况的调查

满洲里口岸民间外汇市场由来已久,是在1988年中俄两国恢复经贸往来关系,双边开放边境旅游后产生和发展起来的。如果从外汇管理角度定性,民间外汇兑换市场属于外汇黑市。但在银行受种种条件制约无力承办卢布兑换业务的情况下,民间外币兑换市场却应运而生。这给两国出入境人员购物和消费提供了便利,也对口岸地方经济发展起到了积极的促进作用。本文拟从目前满洲里民间外汇市场现状、存在问题、成因进行利弊调查分析,并提出相关建议。     

满洲里口岸地区跨境人民币业务发展现状与难点透析

自2010年6月内蒙古自治区成为第二批跨境贸易人民币结算试点地区以来,在各相关部门的积极推动和各金融机构、进出口企业的积极参与下,满洲里口岸的跨境人民币结算业务得到稳步推进,跨境人民币结算量也稳步增长。但受企业习惯性结算方式、相关优惠政策有待出台与满洲里口岸接壤的俄罗斯大国意识强烈对人民币接受程度较低等因素的制约,满洲里口岸跨境人民币结算业务的推进步伐较慢,亟待关注。     

满洲里口岸木材加工业的现状及政策建议

满洲里作为全国最大的陆路口岸,毗邻森林资源丰富的俄罗斯,借助于得天独厚的地缘优势和铁路运输优势,近年来在木材加工方面取得了长足发展。经过口岸＂工业经济提速提效＂、＂特色产业升级＂、＂项目推进落实＂等一系列措施的落实,目前木材加工业已成为口岸加工业的主导产业。但因受全球金融危机、俄罗斯卢布贬值等因素的影响,口岸木材加工业在实际发展中还存在诸多问题。为了解目前口岸木材加工业的现状,我们进行了实地调查,并就存在的问题及如何进一步发展木材加工业,提出了几点对策和建议。     

外汇支持满洲里口岸涉外经济发展的思考

满洲里口岸是我国通往俄罗斯等独联体国家和欧洲最便捷、最经济、最重要的陆海联运大通道，外向型经济发展已成为满洲里口岸地区经济快速增长的主要动力。本文将分析口岸经济发展过程中外汇的支持作用及存在不足，并提出深化金融外汇支持口岸经济发展的具体措施。     

满洲里中俄金融合作现状及建议

中俄贸易发展迅速，2005年达291亿美元，中国已成为俄罗斯第四大贸易伙伴，俄罗斯是我国第八大贸易伙伴。满洲里口岸承担着中俄贸易货物运输量的60％，双边贸易发展比重逐年增加，2005年双边贸易额达51亿美元，在中俄对外贸易总额的比重为17％，双边贸易和投资的巨大潜力有待进一步挖掘。近年来，满洲里中俄两国银行间合作取得了一定成效，但也存在不少问题。     

对满洲里口岸经济发展情况的调查

目前是中俄全面战略协作伙伴关系进入更加务实合作新阶段。两国经贸合作水平不断升级,双方投资贸易环境不断改善,经贸合作的法律基础不断加强,这将使双边经贸合作主体进一步多元化,相互投资贸易不断增加,满洲里作为国家向北开放战略中的前沿作用将更加凸显。习近平总书记提出,不会改变优先发展中俄关系的战略地位,中国视俄罗斯为最重要的战略协作伙伴,体现了新一届中央领导集体对俄战略合作的根本态度。为此,本文就满洲里的面临机遇、地域优势,经济状况和存在的问题及制约因素,展开调查,提出政策建议,为满洲里口岸对外贸易经济发展出言献策。     

满洲里口岸边贸经济发展对各级财税收入及国库资金监管的影响

近年来,我国对外经济贸易快速持续发展,满洲里口岸作为全国最大的国家级一类陆路口岸．拥有良好的金融支持,日益完善的口岸通关环境．为对俄边贸发展提供了良好的契机和空间,边贸经济发展势头强劲,效益日趋攀升,有力地促进了各级税收的不断增长。拉动了口岸地区经济的迅猛发展。但因体制运行不顺畅、相关机构行政级别不对等、工作时间不同步等多种因素,导致边贸企业税款缴纳在途时间较长、入库不及时、国库资金监管难等问题。影响到各级收入的及时调配．值得关注。     

银行业支持外经贸发展初探——以满洲里口岸为例

正满洲里口岸位于中俄蒙三国交界地带,北接俄罗斯,西邻蒙古国,是我国通往俄罗斯等独联体国家和欧洲各国重要的国际大通道,也是我国最大的边境陆路口岸,承担着中俄贸易60%以上的陆路运输任务。1 992年被国家批准为首批沿边开放城市以来,口岸边境贸易快速发展,有效地支援和带动了内地经济的发展,201 0年被国务院确定为国家重点开发开放试验区。银行业金融机构对口岸经济的发展发挥了重要的支撑作用,但近期受国际金融危机、欧债危机等不利形势的影响,口岸经济趋于萎缩,金融业如何从多方面采取措施,确保资金投向实体经济,有效解决实体融资难、融资贵问题,成为当前应当研究的重要课题。     

满洲里口岸人民币与卢布兑换业务存在问题及建议

满洲里口岸自1992年发展中俄边贸以来,大量兑换业务在民间外币兑换市场完成,现已形成一支以专门从事卢布兑换业务为生的专业人员（俗称“炒汇人员”）,