共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
《中国公路.建设市场专刊》2021,(6)
正1月10日,国务院联防联控机制春运工作专班成立组成单位在原春运部际协调工作机制12家成员单位的基础上,增加国家卫生健康委、教育部、文化和旅游部3个部门。专班组长、交通运输部部长李小鹏在第一次会议上强调,要从统筹安排部署,引导错峰避峰出行,提升客运疫情防控标准,严格进口冷链物流及入境人员疫情防控,强化运输组织保障、便民服务举措、路网运行服务和安全应急保障五方面做好春运保障工作。 相似文献
3.
为切实规范旅游安全生产行为,进一步提升自治区旅游行业的应急处置能力,确保自治区旅游行业安全稳定,笛月20日,由自治区旅发厅主办的2019年全区旅游安全生产培训班开班。本次培训为期两天,来自自治区各市(地)负责旅游安全生产工作的40名学员参加培训。 相似文献
4.
5.
新型冠状病毒肺炎疫情发生后,按照辽宁省委省政府有关会议部署,辽宁省交通厅迅速反应,第一时间启动I级应急响应,制定《新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控指挥部公路运输应急运力保障方案》,统筹做好疫情防控和公路运输应急保障工作,取得了阶段性实效。 相似文献
6.
7.
正恩施州是湖北省重点旅游地区,近年来,在政府的高度重视和大力支持下,全州旅游业发展迅速,接待游客数量快速增长,给旅游客运安全工作带来很大挑战。本文对恩施州旅游客运安全监管存在的问题进行梳理分析,就改进和加强全州旅游客运安全工作提出对策建议。一、当前旅游客运安全监管存在的问题行业政策滞后。目前旅游客运企业的行业准入门槛并不高,基本上有人员、车辆和相关管理制度的就 相似文献
8.
刚刚过去的一年是我国历史上极不平凡的一年.新冠疫情的突发和肆虐,给我国社会经济发展造成了重大影响.交通运输业作为国民经济的基础性产业,面对疫情的严峻挑战,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,交通行业广大从业人员团结一心、迎难而上、顶住压力、奋勇拼搏,夺取了交通运输行业的疫情防控阶段性胜利.广大道路运输从业人员在抗击疫情、恢复生产、实现交通运输业持续稳定发展方面贡献了力量. 相似文献
9.
10.
《中国公路.建设市场专刊》2021,(3)
正1月8日,国家发展改革委、交通运输部等11部委发布《关于做好2021年春运工作和加强春运疫情防控的意见》,要求统筹做好2021年春运和疫情防控工作,努力保障人民群众平安有序出行。意见指出,要把疫情防控放在首位,坚持常态化精准防控和局部应急处置有机结合,切实强化底线思维,充分预估风险挑战。 相似文献
11.
12.
为积极谋划做好我区防控新型冠状病毒肺炎疫情后适应全国康养类旅游新业态市场发展需要,按照区党委、政府关于统筹推进疫情防控和经济社会发展的总体要求,自治区旅发厅已正式启动了自治区级康养旅游和绿色旅游基地申报评定工作。首批自治区级康养旅游和绿色旅游示范基地将充分依托我区藏医药和绿色生态产业的优势,重点围绕以旅游为主体,统筹发展藏医药浴、温泉养生、休闲度假、绿色生态等特色业态.开展多层次、宽领域的复合型特色旅游区遴选。 相似文献
13.
生命重于泰山,疫情就是命令,防控就是责任。疫情发生以来,伊宁(那拉提)机场党委高度重视,坚决贯彻落实习近平总书记的重要指示,贯彻落实国家、自治区、民航局、伊犁州、民航新疆管理局、伊宁市、新源县及机场集团等上级主管部门的工作部署,认真开展伊宁、那拉提两机场的疫情防控工作,第一时间组建了伊宁(那拉提)机场疫情防控领导小组和指挥部,下设十个工作组,采取有力举措加强疫情防控,第一时间投入到这场战“疫”中。 相似文献
14.
《中国公路.建设市场专刊》2020,(6)
正3月5日,贵州省交通运输厅会同相关部门进一步加强疫情防控工作。据了解,贵州在高速公路上强化了对湖北入黔人员的信息宣传,利用高速公路收费站、服务区、高速路段等安排1791块LED情报板,实现信息发布全路段、全时段覆盖;整合高速公路车辆通行数据和公安部门交通违法非现场取证设备数据,筛查高速公路外省入黔车辆信息,在原有每日一推 相似文献
15.
作为国内叉车制造企业的领军者,安徽叉车集团在疫情后的复工大潮中也树立了行业标杆。让我们来看一看安徽叉车集团作为一家负责任的企业,是如何实现安全、有序复工复产的。集团党委抓统筹,全面加强组织领导叉车集团党委全面加强对复工复产的组织领导,牵头成立疫情防控和复工复产工作领导小组,下设办公室和5个工作小组,负责领导、协调、组织全公司新冠肺炎疫情的防控和复工复产工作。3月中旬,叉车集团所属各单位实现全部复工,员工到岗出勤率达98.6%。 相似文献
16.
17.
近期,为防控新冠肺炎疫情蔓延,国家紧急出台各项措施,各地政府也相继启动重大突发公共卫生事件一级响应,同时发布了延长假期或推迟复工的通知。交通运输行业作为疫情防控工作中的重要环节,也密集出台了多项政策措施。随着高速公路行业防疫政策力度不断加码,高速公路企业短期现金流量和长期偿债能力均受到较大考验,疫情对高速公路行业的负面影响正持续增强。就拿疫情防控期间免收全国收费公路车辆通行费政策来说,高速公路发展30多年来,如此大规模、长时段、全车型免费,堪称前所未有。对高速公路运营管理企业、行业投资人无疑都会产生巨大影响,如何预判相关风险、制定应对措施、争取政策支持,是摆在整个高速公路行业面前亟待解决的难题。 相似文献
18.
《中国公路.建设市场专刊》2021,(6)
正2019年底出现的新冠肺炎疫情给中国经济与社会带来了巨大冲击,也对高速公路疫情防控提出了新的更高要求。笔者认为,充分总结疫情暴露出来的短板和不足,抓紧补短板、堵漏洞、强弱项,是高速公路运营管理单位应该重点思考的问题。收费站是高速公路疫情防控的"前沿哨所",也是打好交通运输疫情防控阻击战的重要阵地。抓好高速公路疫情防控工作,事关交通运输疫情防控大局,事关全国疫情防控一盘棋。 相似文献
19.
20.
《道路交通管理》2021,(9):16-18
山东省委、省政府高度重视公路交通安全防控体系建设应用工作,连续两年将此写入《省委常委会工作要点》 《省政府工作报告》,分类出台高速公路、普通国省道、县乡道建设规范和指导意见,明确标准和要求,科学谋划推进.截至目前,山东省已完成近9万公里智能交通安全系统建设任务,公安交通集成指挥平台接入智能监控设备12.86万套,其中卡口2.8万套、视频5.37万套、执法取证设备4.69万套,均居全国前列.今年以来,通过公安交通集成指挥平台推送有效预警224万辆次,成功拦截189万辆次,现场处罚38.4万辆次.建立完善高速公路安全防控、普通公路安全防控、源头安全管控、突发事件应急管理、疫情防控等"五大实战应用",助力交管工作实现提档升级. 相似文献