加强丝绸之路经济带产业合作

正西汉时期,张骞出使西域开辟了以西安起点,经关中平原、河西走廊、塔里木盆地,到中亚河中地区、大伊朗,并联结地中海各国的贸易通道。这条国际通道成为中国丝绸、瓷器和香料走向西方世界的桥梁和古代东西方经济、文化交流的载体。到了本世纪初,在现代交通、资讯飞速发展和全球化发展背景下,贸易和投资在古丝绸之路上再度活跃,中亚各国希望拓展与中国的合作领域,推动中亚地区的建设与开发。正是在这样的背景下,去年习近平主席在纳扎尔巴耶夫大学演讲时提出了建设"丝绸之路经济带"的战略设想。丝绸之路经济带产业合     

深入贯彻落实国家“一带一路”战略规划加快推进黑龙江陆海丝绸之路经济带建设

习近平总书记关于“一带一路”重大战略的重要讲话精神,以及国家“一带一路”战略规划,是指导我国新一轮全面对外开放和经济发展的纲领性文件,是加快推进黑龙江陆海丝绸之路经济带建设的重要遵循,必须认真学习领会,准确把握精神实质,结合实际抓好落实。要抓住机遇,主动作为,扎实工作,加快推进省委省政府制定的《中蒙俄经济走廊黑龙江陆海丝绸之路经济带建设规划》启动实施,围绕规划确定的重点任务,加快推进通道和口岸基础设施建设、以哈俄欧跨境货运班列为重点的商贸物流业发展、铁路集装箱中心等物流集散基地建设、综合保税区建设、外向型产业发展和金融服务平台建设,吸引国内外产业在通道沿线集聚,为我省当前转型发展创造有利条件,为长远可持续发展奠定坚实基础,努力开创龙江全面对外开放和经济社会发展新局面。     

多方努力共建丝绸之路经济带

习近平总书记9月7日在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表演讲,倡导创新国家之间合作模式,采取政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通方式,共同建设“丝绸之路经济带”。习近平总书记的倡议,引起各国的强烈反响,也得到国际社会的普遍好评。《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》明确指出,“推进丝绸之路经济带、海上丝绸之路建设,形成全方位开放新格局”,进一步明确了丝绸之路经济带建设将成为未来对外开放的重点内容之一。积极建设丝绸之路经济带,不仪有利_『中国与中亚、西亚甚至欧洲国家之间的往来,也会极大地带动和促进我国的西部大开发。     

丝绸之路经济带经济发展因果链分析

本文采用LYQ模型分析中国丝绸之路经济带上交通基础设施投入与地区经济产出之间的动态关系,基于经济一体化推进经济增长过程构造逻辑因果链：交通基础设施（先行投入,道路联通因素）—运输（货物往来,物流运通因素）—贸易（经济往来,贸易畅通因素）—经济增长（发展目标,经济一体化）。实证分析得出结论,2003—2013年道路联通因素是推动经济带经济发展的主要因素,贸易畅通因素发挥了重要作用、并且表现为未来驱动经济带经济发展的关键因素,物流运通因素对经济带经济发展贡献为负,物流业结构调整必要且可行。     

互联网时代下“丝绸之路经济带”金融合作新路径

党的十九大报告指出:"要以‘一带一路’建设为重点,坚持引进来和走出去并重,遵循共商共建共享原则,加强创新能力开放合作。"目前,"丝绸之路经济带"金融合作正在为合作共赢融通更多商机。同时,互联网技术因其具有汇集社会资本、削减贸易成本、降低信息不对称等优势,为"丝绸之路经济带"金融合作提供了新的技术支撑。本文利用SWOT模型,对互联网时代下"丝绸之路经济带"金融合作的优势、劣势、机会及挑战进行了分析,并据此提出利用互联网重构"丝绸之路经济带"金融合作模式的新举措:建设第三方支付和跨境电子贸易服务平台;建立区域数据互联网共享中心;推动互联网金融创新;建立区域互联网金融监管体系和推动网络文化交流等。     

“丝绸之路经济带”下中巴经济合作法律保障研究

“丝绸之路经济带”是国际合作领域的新模式,共建“丝绸之路经济带”有助于推进中国与巴基斯坦的区域经济合作。当前,正值中巴建立全天候战略合作伙伴关系的关键时期,合作发展新常态需要契合新形势。中国与巴基斯坦发展合作中的法制保障制度,以双边和区域合作发展法律制度为主,对于多边合作的法制保障制度较少涉及。争端解决在运行模式与解决方法上存在不足。中国与巴基斯坦区域合作法律制度的构建需要双方完善相关法律制度,强化区域合作法律建设,以期构建新的法律保障机制,满足“丝绸之路经济带”倡议落实在中巴合作的精细化需求。     

中日俄建陆海联运航线

8月18日,在日本新漏港,中国驻日大使程永华向新漏县知事泉田裕彦（左）转交由从扎鲁比诺港出发的巴拿马籍货船“泰迪熊”号运来的吉林省捐助日本灾区的物资。     

促进陆海丝绸之路建设的关键在行动

正无论是从国际层面还是国内层面,陆、海丝绸之路建设都具有重要的战略意义,而推进这一战略实施,必须做好五通,有效处理点、线、面的关系。第一,陆、海丝绸之路建设的核心,是一个国际大通道和经济大走廊的建设。从长远的目的来看,是有效促进要素跨境的有序流动,促进各种资源的高效配置,促进市场的对接和融合,同时来促进人员的便利来往。要想促进丝绸之路建设,我认为最关键在于要从现在开始做起。实际上,     

丝绸之路经济带区域创新效率评价

本文运用超效率DEA方法测算丝绸之路经济带9省市2007—2012年的区域创新效率,并利用Malmquist指数法对区域创新效率进行动态对比。结果表明：各地区创新效率差距较大,四川、重庆、陕西和甘肃在创新效率方面处于领先地位,青海和宁夏的创新效率主要受制于创新规模,广西、云南和新疆在创新资源投入方面存在较大冗余;Malmquist指数表明经济带整体生产率略有下降,综合技术效率和规模效率的下降是制约全要素生产率提升的瓶颈因素。     

打造内陆丝绸之路经济带重要桥头堡

<正>丝绸之路经济带以及海上丝绸之路,由国家主席习近平分别在2013年9月7日、10月3日在哈萨克斯坦和印度尼西亚提出。前者是为了促进欧亚各国经济联系更加紧密,后者是为了促进中国与东盟国家的合作发展。党的十八届三中全会通过的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》明确提出要"推进丝绸之路经济带、海上丝绸之路建设,形成全方位开放新格局"。河南是中华文明的重要发祥地,曾长达数千年居中国政治、经济、     

丝绸之路经济带:西部开发的新机遇

正2013年9月,习近平主席在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表演讲时提出,中国与欧亚各国创新合作模式,共同建设丝绸之路经济带,并在随后召开的上海合作组织元首峰会上重申了这一战略构想,从而为丝绸之路沿线国家的区域经济合作和共同繁荣提供了创新思路,为解决中国东西部经济发展不平衡问题提供了解决方案,也为新一轮西部大开发创造了难得的历史机遇。     

“丝绸之路经济带”与会计准则协调

在共同建设“丝绸之路经济带”战略推动下,中国与俄罗斯和中亚五国的贸易与投资活动更为频繁,经济基础制度---会计准则协调的重要性更加突出。本文为中俄与中国-中亚会计准则协调次序和机制提出建议。     

丝绸之路经济带大物流系统协调发展机理

以大系统论、大物流论为基础,构建了丝绸之路经济带大物流系统多级递阶结构模型,分析了大物流系统的协调发展机理,提出丝绸之路经济带物流协调发展的途径与策略。     

共建丝绸之路经济带 共享繁荣发展新机遇

千百年来,丝绸之路承载的和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢精神薪火相传。当前,丝绸之路沿线国家大多处于转型发展的关键阶段,中国的改革发展也进入了关键时期,所面临的机遇前所未有,面临的挑战前所未有。以更宽的胸襟、更广的视野拓展区域合作已成为各方共识。     

科技部 从多方面深化部区合作

全国政协副主席、科技部部长万钢表示,科技部将继续深化部区合作。进一步完善部区会商工作机制,在政策、投入和服务等方面加大对地方的支持,共同推动具有特色的区域创新体系建设,共同推动区域科技发展。科技部将以广西北部湾经济区开发建设为契机,大力提升区域自主创新能力,进一步与广西加强在北部湾科技发展规划、资源共享、平台建设、生态保护等方面的密切合作。     

汕头市加快东部城市经济带规划建设

自广东省委省政府召开促进粤东地区加快经济社会发展工作会议以来,粤东四市纷纷吹响了加快发展的号角,各市根据自己地理、产业、人力等优势,制定了各具特色的经济发展规划,并以工业园区和专业镇为载体,开建了一批制造业基地和产业集群,沿海石化产业带和能源基地的建设也逐步展开,呈现出交通、能源、临港等产业大上、快上的喜人局面,经济建设和社会发展水平上了一个新台阶,沿海城市群初具规模。粤东地区的发展,不仅有利于落实科学发展观,推进经济强省建设;有利于构建和谐社会,确保全省长治久安;有利于扩大经济特区影响力,重塑改革开放新形象;更有利于凝聚侨心,建设美好新侨乡。为此,本刊就粤东四市2008年经济和社会发展情况及2009年发展预期目标做个特别介绍,让读者能对粤东四市的发展概貌有个整体的认识与了解,进一步增强振兴粤东的信心。我们相信,只要上下一心,内外合力,聚精会神抓建设,一心一意谋发展,粤东地区就一定能够实现跨越式发展,重新崛起,再创辉煌。     

新丝绸之路经济带——打开西部战略空间

新丝绸之路经济带与海上丝绸之路政策的出台意在加强中国与欧亚经济联系和缩小中西部发展差距。中国领导人的外交之行显示出中国维护睦邻友好关系的外交方针。中国尤其注重加强与中亚及东南亚边界各国的合作并出台了新丝绸之路这项外交策略。这项政策的背后暗含着中国国内的战略要求:维护边境地区及中国西部的稳定,确保出口市场和能源供给的安全性,发展内陆运输通道从而充当不稳定的海上运输通道的替代选择以及缩小中国东西部发展差距。新丝绸之路的复兴日前,复兴丝绸之路政策开     

陕西参与丝绸之路经济带的比较优势产业分析

通过对陕西的优势产业与丝绸之路经济带上国内省市的优势产业比较分析,得出陕西参与丝绸之路经济带的比较优势产业,并论述了这些比较优势产业所面对的问题及原因,提出进一步发展比较优势产业的对策。