城市交通管理中的出租车规划实践与思考

出租车规划是交通管理中涉及城市、交通和市民的重要规划工作,应该通过提升出租车规划的水平和质量来确保城市交通管理与规划的水准和状态. 本文以出租车规划工作为中心展开了城市交通发展方式、方法、重点等方面的研讨,提供了完善城市交通规划和管理机制,优化城市出租车组织运行,缓解城市静态交通问题,提高出租车规划强制性,体现出租车规划人文特色等措施,希望能够对丰富和促进出租车规划工作的深入开展有所帮助.     

关于出租车计价器的几点改进

一、引言在现代社会中,出租车已成为城市交通必不可少的营运工具,出租车计价器在出租车上扮演着一个重要角色,它记录着旅客从上车到下车的行驶里程,途中等候时间和需支付的金额。目前,我国有数十家出租车计价器生产厂,生产出各式各样的出租车计价器。本人在长期检定和维修过程中,发现了某些出租车计价器的不足之处,特写此文以供同行及生产厂家参考。二、出租车计价器原理概述:一般出租车计价器结构框图如下:电源部分:将汽车电瓶的+12V直流电稳压到+5V,供整个计价器使用。电池部分:当计价器断电时,供RAM部分保存必要的数据供时钟电路走时。…     

浅谈城市出租车的经营主体

作为城市公共交通重要的组成部分之一,出租车具有非常突出的公用特征,出租车不仅为城市居民的出行提供了便利,更在城市的经济发展中起到了至关重要的作用。同时出租车行业的迅猛发展体现出了城市现代化的发展水平。本文对当今城市出租车行业的发展现状以及存在的问题进行了分析,针对这些问题提出了一些解决办法,对出租车在交通发展中的功能给予了准确定位。     

小议出租车计价器的故障检修及检定工作

随着我国经济的迅速发展,人民生活水平的显著提高,城市的文通日趋完善,出租车计价器的应用也越来越广泛.虽然私家车的拥有量在大幅度地提高,但是出租车还是在我国的交通运输中承担着重要的角色,出租车计价器是出租车上必不可少的重要仪器,它是负责出租车营运收费的专用智能化仪表.用户不仅要求计价器性能稳定、计价准确而且对它的要求也越来越高.本文通过查阅相关文献资料,就出租车计价器常见外围故障分析与修理方法进行探讨,并对出租车计价器检定中存在的问题进行了探讨与总结.     

如何在挂靠型出租车公司发挥党的作用

出租车行业是我们城市的窗口行业,相当于一张城市的名片,在城市的基础交通服务中发挥着重要的作用。提高出租车行业的管理水平和服务水平,对于我们城市形象的提升具有重要的作用。挂靠型出租车公司,是目前出租车行业一种重要的运营方式。如何在挂靠型出租车公司的管理和运营中充分发挥好党的作用和思想政治优势,对于挂靠型出租车公司运营水平乃至整个行业服务水平的提升具有重要的意义。本文以此展开讨论。     

出租车市场打的难与黑车问题研究——搜寻匹配与均衡视角分析

本文运用新古典经济学中的均衡分析和搜寻匹配理论进行分析,建立一个旨在提高出租车市场中想坐合法出租车最终坐上合法出租车概率的分析框架。通过分析,寻找到了影响该概率的六个变量:均衡价格差比、合法出租车数量、黑车的数量、提供给乘客寻找出租车的方式、城市道路的差异性、拒载的打击力度。通过改变这六个变量,从理论上按照相应的影响方向都能够改善当前的出租车市场打的难和黑车状况,因而对于实践具有一定的指导意义。     

论出租汽车行业的服务质量与经济效益

出租车的服务质量与经济效益是相辅相成的,出租车驾驶员在经营活动中要通过不断地改善和提高服务质量,以求得最佳的经济效益。     

中国出租车“黑洞”

"减配ABS,气囊由双变单",在日前央视曝光武汉神龙出租车存在安全隐患之后,神龙公司陷入了舆论旋涡.2011年4月,武汉出租车开始陆续更新换代,总共1.5万余辆出租车中有近1.3万辆换成新爱丽舍轿车.之后,便有出租车司机向相关机构投诉:新换的大概一万多辆新爱丽舍出租车,刹车不好使,经常发生追尾事故,尤其是在下雨天.     

出租车特许经营权管制评析

我国政府对出租车行业实行严格的准入管制,但基于自然垄断特性而对出租车行业进行准入管制的理由是不充分的。在特许经营权收益绝大部分分配给了出租车公司的情况下,政府管制使出租车公司获得垄断高价,并侵害到出租车司机与乘客的权益;出租车公司的高额利润导致非法营运增多,显然其收益与贡献是极其不匹配的。深层次原因是市场需求与准入管制的时滞性矛盾、出租车数量在空间分布上的不均衡及政府将新增道路上出租车的特许经营权完全无偿赋予了出租车公司。现阶段,在促进有效竞争的基础上实行管制创新就成为一个必然的选择。     

出租车停运背后的制度问题研究

出租车停运反映出出租车司机与出租车公司的利益冲突,更暴露了我国的出租车营运制度的缺陷,即政府对自由市场的管制。这种管制是无效的,反而损害了出租车市场的发展。杜绝出租车停运,政府必须放松管制,将出租车经营权返还给个体。     

卡梅伦致谢李书福

2013年12月3日上午9点45分，来华进行国事访问的英国首相卡梅伦和李书福走出上海瑞金宾馆，两人在一辆出租车侧面停留片刻后，一起坐在出租车后座上。卡梅伦详细询问了伦敦出租车目前在中国和英国的生产现状，以及在全球市场的销售情况，双方探讨了伦敦出租车的未来发展。     

我国出租车行业“油改气”存在的问题及对策分析

燃油税改革给我国出租车行业运营带来负面影响,但这一影响可以通过"油改气"加以缓解。本文首先分析了我国出租车行业实行"油改气"的必要性,指出我国出租车行业"油改气"中存在的问题,最后提出推进我国出租车行业"油改气"的政策建议。     

企业劳动纠纷相关问题问答

问:我们是一家出租车运营的企业,也就是社会上老百姓俗称的"小车队".我们这样的出租车运营公司和出租车司机之间到底是属于什么关系?是劳动关系还是承包关系? 答:由于出租车运营企业与出租车司机之间的法律关系既具备劳动关系的基本特征,同时也具备承包关系的一些基本特征,因此一直以来存在很大争议.2011年,江苏省某法院在判决中确认:表面上看,出租车司机具有自主决定劳动时间、劳动地点的权利,但实际上司机通过承包出租车公司的车辆经营权而获得谋生机会,法律、法规及政策性规定也要求出租车公司为司机购买社会保险、承担用工成本,在获得经营利润的同时承担相应的义务;尽管企业与司机之间往往签订的是《承包经营合同》,但出租车司机对于出租车运营企业在人格上、组织上和经济上均具有从属性,因此确认企业与司机两者之间存在劳动关系.     

出租车行业的市场困境及其对策研究——基于重庆市的调研

出租车行业的发展研究一直是学术界关注的焦点,尤其是近些年各省市发生的出租车罢运事件,更是引发了学界以及政府的深思。本文以重庆市为研究基点,通过对于出租车司机以及消费者的问卷调查,以及对于出租车公司和行业协会的电话采访,以丰富的数据资料分析了重庆市出租车行业的运营模式、现状及成因,并提出了破解出租车行业难题的对策建议。     

基于多人参与的不完全信息博弈模型探讨城市出租车燃气的均衡数量

结合目前燃气出租车推广的实际情况,讨论政府政策和出租车的燃气行为。在初步分析了双方行为特征后,通过建立多人参与的不完全信息博弈模型,得到了各种条件下选择燃气的出租车的均衡数量。     

大城市出租车发展瓶颈及对策研究——以广州市为例

运用运输经济学理论和方法,从出租车企业、出租车司机、出租车运价、出租车自身特征四个角度对出租车行业存在的问题进行系统分析,并以广州市的调研数据为例进行说明,得出导致问题出现的原因是对出租车行业的基本属性认识不到位、服务定位不准确、发展逻辑不清晰等,在此基础上提出只有加快构建城市公共交通系统、合理引导城市交通需求、创新出租车行业管理体制、提高出租车司机准入门槛才能解决现有问题.     

大城市出租车发展瓶颈及对策研究——以广州市为例

运用运输经济学理论和方法,从出租车企业、出租车司机、出租车运价、出租车自身特征四个角度对出租车行业存在的问题进行系统分析,并以广州市的调研数据为例进行说明,得出导致问题出现的原因是对出租车行业的基本属性认识不到位、服务定位不准确、发展逻辑不清晰等,在此基础上提出只有加快构建城市公共交通系统、合理引导城市交通需求、创新出租车行业管理体制、提高出租车司机准入门槛才能解决现有问题。     

“互联网+”时代加强出租车管理刍议

"互联网+"在深刻影响人们传统思维的同时,也在深刻改变着人们的生活,"互联网+出租车"形成的新业态给传统的出租车管理带来挑战。如何应对这些挑战,如何加强新形势下的出租车管理,本文提出了一些方法,为出租车管理者提供了有益的启示。     

出租车规范管理探究

在城市发展和运行的过程中,出租车作为一种非常重要的交通工具发挥着十分重要的作用,在这样的情况下,必须要做好出租车规范管理工作,只有这样,才能更好的保证出租车的运行质量,从而也为城市交通的正常运行打下坚实的基础。     

出租车计价器的计量检定

出租车计价器作为出租车上的重要仪器,能够对行车时程进行计费,也是出租车业主与乘客之间交易的重要依据,只有保证计价器运行的稳定性和准确性,才能有效的保证双方的切身利益。从出租车计价器特点和当前检定技术入手,分析了出租车计价器检定项目。