天津找到了“北”——滨海新区——“北方经济中心”的引擎

对于天津来说，“北方经济中心”身份的确立，还只是第一步，而如何将目前形式上的“私分”，升华为“货真价实”或名副其实的“中心”，无异于一次“长征”。谁又将担当天津这一历史陀使命的动力和引擎？     

天津找到了“北”——京、津联手打造北方经济“双核中心”

滨海新区作为北方经济中心的引擎所起的作用已毋庸置疑。现实的问题是，天津老城区的发展还有待时日。尽管天津已拥有“经济中心”这块金字招牌，但是要做大做强，真正发展成为北方的经济中心，还需联手北京，共谋发展。     

天津找到了“北”——“北方经济中心”花落天津

天津“双喜临门”：刚刚拥有了“北方经济中心”的金字招牌，其滨海新区又被批准成为全国第二个综合配套改革试点区； 与首都北京同为环渤海经济圈的核心城市，超近的地域距离曾让天津一度难以突破潜在的心理隔阂；[编者按]     

“北方经济中心”的定位是“大天津”

2006年8月8日,对天津来说是一个值得纪念的日子.这一天,国务院批复了<天津市城市总体规划(2005年-2020年)>,明确天津市的定位是逐步建设成为北方经济中心.对于天津来说,这个批复无疑是令人欢欣鼓舞的,因为它为天津带来了更广阔的发展空间,并为天津彻底改变近年来经济发展相对缓慢的局面提供了历史性的机遇.     

北方经济中心建设要依托京津冀

将天津建设成为北方经济中心的战略决策是适时的，但在建设过程中，要十分注意贯彻落实国务院关于滨海新区开发开放要依托京津冀的战略定位。     

关于天津经济地位问题的看法

1997年天津经济地位问题提到国务院，11月李鹏总理来津宣布，给天津定性、定位为“天津市是环渤海的经济中心，要努力建成现代化的港口城市和我国北方重要的经济中……     

“不寻常”的采访

撰写本文的起因，是看到新华社发布了一条关于把天津市建设成为国际港口城市、北方经济中心和生态城市的消息。当我提出写作想法时，领导要求：尽早写，争取五一节之后就刊发。天哪。当天（4月28日）已经是星期五了，周末之后就是五一长假。在假期前一天采访，能找到采访对象吗？同事的回应几乎异口同声：“肯定没戏!”但我还是决心要尝试一下。     

加快北方国际航运中心和国际物流中心建设服务区域经济协调发展

加快天津滨海新区开发开放，是党中央、国务院在新世纪新阶段从我国经济社会发展全局出发作出的一项重大战略决策。今年5月26日，国务院下发了《关于推进天津滨海新区开发开放有关问题的意见》，明确了滨海新区开发开放的指导思想、主要原则、功能定位和主要任务。加快滨海新区开发开放非常重要的一方面，就是充分利用天津港口优势和区位优势，以国际航运中心和国际物流中心为依托，面向国际国内两个市场，发挥滨海新区的门户作用，推动环渤海经济振兴，服务和促进区域经济协调发展。为此，必须进一步提高认识，增强紧迫感和责任感，明确目标任务，把建设我国北方国际航运中心和国际物流中心的工作不断引向深入，取得实实在在的成效。     

CBD的开发建设与上海三个“中心”地位的确立

CBD(英文Central Business District)是中心商务区的简称。它是现代国际经济中心城市的标志地区，是一个大城市经济、金融、贸易话动的聚核区和制高点。从国外的一些世界级经济中心城市来看，纽约、伦敦、巴黎、东京、柏林等，其作为国际性、经济活动中心的功能，正是通过其CBD地区来显示的。如纽约的曼哈顿，伦敦的道克兰、德国的法兰克福，     

天津滨海新区加快建设北方国际航运中心

今年9月8日，天津滨海新区公布了《天津滨海新区关于加快北方国际航运中心建设的意见（试行）》，将力争用五到六年时间，初步建成服务中国北方、东北亚、中西亚的北方国际航运中心。     

农村区域经济中心发展研究

多年来，随着国家对“三农”问题的日益关注，农村经济建设有着突飞猛进的发展，特别是在农村区域经济中心建设方面，不仅完善了农村周边的交通、供水、供热和污染等公共的服务系统，而且在医疗、教育、农业生产、生活等方面提供了相对完善的基础性建设。在中国这个农业大国，“三农”是关系着国计民生的重大问题。