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兰州地处黄河上游,位于我国陆域版图的几何中心,自古就是西北地区的战略要冲和丝绸之路的商埠重镇,有着灿烂的文化和对外交往的辉煌历史,曾在中西经济文化交流中发挥过重要作用。经过建国以来特别是改革开放20多年的开发建设,兰州的综合经济实力进入全国大中城市50强,成为西部地区重要的经济中心之一。 近日,在第十届中国兰州投资贸易洽谈会开幕之际,就兰州如何发挥中心 相似文献
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甘肃省会兰州是甘肃省政治、经济、文化、商贸中心,是我国西部地区重要的石化基地,也是西北地区重要的交通枢纽和游客集散地,丝绸之路的核心节点城市.近年来,伴随着城市产业调整、升级,优化,旅游业在第三产业中所占的比重不断提升,日益成为兰州市重要的支柱产业. 相似文献
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构筑兰州黄河旅游大都会 总被引:1,自引:0,他引:1
一、西部开发,机遇与挑战 在西部大开发中,兰州作为甘肃的政治、经济、文化中心,将在甘肃旅游业发展中扮演重要角色。 旅游业是一个新兴产业,发展速度之迅猛势不可挡。灿烂的过去正昭示着更加美好的未来——旅游业将成为 21世纪最大的产业。兰州发展旅游业的机遇千载难逢,时机已经成熟,优势也显而易见。 首先是独特的区位优势。兰州虽属西北,但却是中国大陆版块的地理几何中心,祖国心脏的最大都市。兰州是丝路重镇,东连西安,西接乌鲁木齐,夹于两大热点旅游城市之间。随着丝绸之路旅游的日益火爆,兰州在连接丝路重干… 相似文献
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随着青藏铁路的全线开通,“天路”把陕甘青藏四省区以西安、兰州、西宁、格尔木、那曲、拉萨、日喀则、林芝等城市以线串点的连在一起,构成了类似“唐蕃古道”、“丝绸之路”的中国经济“西向发展”大通道,带着高原儿女对未来的憧憬,承载着“西部新增长极”的努力和梦想,即将引领西部区域经济发展新格局,即西部高原经济协作带——陕甘青藏经济圈的形成。 相似文献
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兰州作为西北地区的战略要冲和丝绸之路的重镇,由于历经战乱的破坏,加上自然灾害和滥砍滥伐造成的损失,经济文化的发展相比于沿海开发城市有很大的差距。但由于 20多年来的改革开放,兰州的政治、经济有了巨大发展,经济实力有了很大增强,因而日益成为西北地区的区域性中心城市。新亚欧大陆桥开通后,兰州的桥梁和纽带作用更为突出,已成为我国东西部交流合作和联系中亚、欧洲、中东以及南亚次大陆的重要通道。兰州背倚甘、青、藏,面向陕、宁、内蒙古,连接川、黔、滇广大地区,不仅是黄河上游经济开发带的重要支撑辐射点,是丝绸之路… 相似文献
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改革开放以来,国家对西部地区经济发展给予了高度重视,西部成为国家“十五”计划的重点发展区域。兰州市作为西北区域性的中心城市,在西部大发展中具有举足轻重的战略地位,这就为兰州市提供了良好的发展机遇和条件,成为兰州市强有力的发展动力。随着经济的进一步发展和西部开发战略的实施,兰州城市面临着新一轮的发展高峰。在这种前提下,兰州应当作好充分的准备,并研究相应的发展策略,如何抓住和把握这一历史机遇,使兰州城市特色发展迈上一个新台阶,已成为一个十分紧迫的问题摆在我们面前。 相似文献
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近年来,昌吉高新区、喀什、霍尔果斯等经济开发区的设立,成为中国西部对外开放的重要窗口,也为新疆提高对外开放水平、实现与中亚、南亚国家区域经济合作提供了重要载体和发展平台。作为历史上古丝绸之路重要通道的新疆,现在又成为了第二座"亚欧大陆桥"的必经之地。新亚欧大陆桥不仅是连接亚太地区和整个欧洲地区最便利、最廉价的运输通道,而且是中国贯穿东西的一条双开放的通路,为新疆"双向开放、东联西出、西来东去"提供了契机。为此,新疆正 相似文献
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2013年国家主席习近平中亚之行首次提出共同建设“丝绸之路经济带”的战略构想,引起了各个方面的高度关注。天津作为东部沿海开放城市,如何借助国家新的对外开放战略机遇期来加快发展,成为天津市外向型经济发展的重要课题。一、“新丝绸之路经济带”战略给天津外经贸发展带来新的机遇有专家预测,新丝绸之路经济带的建设将极大改善我国西部地区的发展环境,形成新的对外开放前沿与经济增长极。新丝绸之路经济带建设突破了传统的区域经济合作模式,借助上海合作组织和欧亚经济共同体成员国、观察员国地跨欧亚、南亚、西亚的地缘经济优势,通过加强上海合作组织同欧亚经济共同体合作,使参与者可以获得更大的发展空间。天津与新丝绸之路在空间上看似遥远,其实在发展上密切相关,天津理应是新丝绸之路的东部出海口,是连接亚欧的大陆桥。关键在于应当站在国家发展战略高度,充分利用这一发展机遇,谋求更大的突破。 相似文献
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<正>实现西部12省区市全覆盖、辐射全国18个省份,通达全球120个国家和地区,西部陆海新通道作为中国西部地区一条重要的南北向陆海联动战略通道,北接丝绸之路经济带,南接21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带,是服务“一带一路”倡议和新一轮西部大开发的重要部署,也是加快形成国际国内双循环新发展格局的重要举措。 相似文献
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<正> 城市化是随着生产力的发展在人类历史进程中必然出现的普遍趋势。我国社会主义初级阶段发展社会生产力所要解决的历史课题之一,就是实现工业化。而城市化是工业化的必然结果,即随着工业化进程的推进,人口和经济必然要在一定程度上向城市空间集中。西部地区城市的发展既是西部地区经济发展的必然结果,又是西部地区生产力进一步发展的增长极。本文在系统考察西部地区城市现状的基础上,对如何协调城乡关系,进一步发挥城市在西部发展和开发中的作用进行一些探讨。一、西部城市化状况的考察西部地区是我国黄河、长江、珠江等主要流域的发源地,也是中华民族的主要发祥地。在中国古代,先后有十几个王朝在西部的陕西、四川、宁夏等建都,故而在西部形成了一些都市和城镇,成为当时西部甚至全国的政治、经济、文化的中心。从公元前11 相似文献
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中央商务区又称商务中心,英文缩写为CBD,是集中大量金融、商贸、文化、服务机构以及商务写字楼、酒店、公寓等配套设施,具备完善便捷的交通、通信等基础设施和良好的经济发展环境,便于商务活动的场所。随着经济全球化趋势的明显加快,特别是我国加入世贸组织后,CBD建设作为城市综合形象的标志,已越来越引起高度重视,成为中心城市在推进现代化建设中共同面临的重要课题。 在西部中心城市建设CBD,是实施西部大开发战略的重要举措,也是城市现代化和区域经济发展的客观要求,具有深刻的现实意义和历史意义—— 相似文献
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为促进兰州城市民俗旅游走向品牌化的发展道路,可从黄河民俗文化旅游、金城关"丝绸之路"民俗文化旅游、浓郁地方风情的民俗旅游、城市时尚风情旅游,民俗博物馆旅游等方面入手,创新兰州城市民俗旅游品牌,发展兰州特色民俗旅游,服务于西部大开发,为兰州民俗旅游的发展建言献策。 相似文献
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兰州是西北地区重要的交通枢纽,也是新亚欧大陆桥陇海——兰新段的一个具有一定科技和经济实力的中心城市。兰州已成为陇中经济区经济发展的“龙头”和对外开放的窗口,发挥着组织本地区经济建设和配套资源的重要作用。 相似文献
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一、港口是促进厦门经济发展的重要推动力量 (一)厦门市的发展历史印证了城市发展对港口的依赖 从历史上看,厦门是先有港、后有城、才有市的.城市的经济地位与港口作用的发挥紧密相连.港口使厦门在历史上很早就成为"远近贸易之都会"和海上丝绸之路的重要口岸,逐步发展成为闽南的经济中心.辟为五口通商口岸之后,厦门港的海上运输迅速扩大,成为中国的主要商埠之一.民国时期,受两次世界大战特别是日本侵略的影响,运输量大起大落,城市发展大受影响;建国后长期的军事对峙,对外航运受阻,港口设施陈旧落后,城市经济的发展极为缓慢. 相似文献