2012：造船大国舞“龙”各出高招

回顾刚刚过去的一年。船舶行业艰难过冬。一年来船舶行业呈现出怎样的特点？主要造船国、各国造船企业采取了怎样的措施来逆境求生？     

威海造船被缠缚解脱寄望快“转升”

近几年．威海市船舶行业坚持“发挥优势、错位竞争、专精特优、品牌经营”的宗旨．     

老兵新“转”

<正> 末代业务员,一个令人惶恐不已的称谓,多少带有点沧桑、哀怨和调侃的味道。如果碰巧身为这样的角色,可能会非常郁闷,还往往不知所措。面对产业集中度越来越高、市场环境越来越复杂、市场推广越来越精细的今天,末代业务员这些市场营销的老兵,该转换为什么样的新角色,从而焕发出新的生机呢?     

中小造船企业如何拨“霾”见“日”

对于占全国船企总数95％的地方中小造船企业来说,“紧日子”仍在继续。不少企业只能是“赔钱赚吆喝”。做到“人无我有,人有我优”,才是掌握主动权的关键。     

“个转企”的法律构建分析

"个转企"即个体工商户转为企业的组织形式,其作为一个政策普遍地在各地开展,但在法律构建上问题上,还未出台统一的法律规定。个体工商户是自然人向企业的一种过渡形态,对"个转企"的法律构建也是建立在此基础上,本文对"个转企"的适用对象以及标准、准入制度构建和"个转企"法律效力几方面进行论述,试图构建一个完整的"个转企"法律框架。     

环保管道连接系统助推“绿色造船”

在船舶建造阶段实现减少工作量及污染、节能减排、降低噪音、保障工人安全等．是“绿色造船”的重要内容。近年来．我国船舶行业在探索“绿色造船”的过程中．在船板切割、焊接。余料利用、管道连接、涂装等环节积极推进节能环保．取得了一定成果。     

“转”大产业链

2001年,赵本山看准在东北市场有深厚市场基础的二人转价值被低估,一方面以自己的号召力推广二人转艺术,另一方面对二人转演出进行改造、包装,带领本山传媒摸索出了一套崭新的娱乐产业盈利模式。首先,吸纳民间人才组建辽宁民间艺术团,其演员不仅在公司连锁经营的“刘老根大舞台”演出,还出演公司制作的《马大帅》、《乡村爱情》等电视剧和辽宁电视台的《刘老根大舞台》栏目剧,电视剧和剧场演出之间的套作,     

帝斯曼：“转”入新时代

10月27日,荷兰皇家帝斯曼集团在上海发布了面向下一个五年发展的新战略＂专注目标,锐意进取＂,其中包括＂有机销售额年增长5%—7%＂、＂中国销售额翻番＂等一系列雄心勃勃的目标。以5年为周期详细规划集团下一步发展,已经成为帝斯曼的一项＂传统＂.     

在“转方式”中共创行业间合作新模式——以船舶为例看钢铁行业如何与下游行业开展战略合作

正在刚刚过去的2011年,受世界复苏缓慢、欧美债务危机等因素的影响,诸多行业都陷入了发展低迷期。钢铁行业效益下滑,竞争十分激烈,而主要用钢大户,如船舶行业,也面临着船价下滑、成本上升、接单困难的困境。如何应对这种上下游同时不景气的局面?业内人士认为,在当前形势下,船舶和钢铁行业如果能通过     

关于船舶行业“十二五”节能减排工作的思考

低碳经济”时代．中国船舶行业发展面l临十分严峻的形势．作为最早参与国际竞争的行业．改革发展至今中国船舶工业虽然已占据全球40％的市场份额．但我们在产品设计、生产管理和生产工艺技术方面与造船强国还存在相当的差距．日、韩等造船强国借助“十一五”期间世界造船市场百年一遇的兴衰逆转．以及国际海事组织、国际船级社协会等机构关于船舶节能、减排、安全、环保、质量等新规范、新标准密集制定和出台的机遇．     

由“舾”字演化看造船技术发展

但凡造船业内人士,对“舾”字绝不陌生。“舾”常与“装”字构成“舾装”一词,其含义颇广,且随着造船技术的变迁、进步而不断丰富。然而,“舾”（Xi）这个和造船人息息相关的字,却是一个“创造”出来的别字。实际上,如同“干部”、“会所”、“广场”等字一样,“舾装”这一造船技术词汇也源自日本汉字。在日本造船界,“舾”的日文汉字为“髓”,读音为“Gi”。     

龙穴造船：“绿色”铺就持续发展之路

在广州市南沙区龙穴岛．有一座美丽的小山——龙穴山．山上草木苍翠茂盛．山下则有一片龙眼林正叶茂果硕。据介绍．这片龙眼林是“新岛主”广州中船龙穴造船有限公司（简称“龙穴造船公司”）在船舶开工时与船东、船检、设计院所等各方合作伙伴共同种植的友谊树．一棵龙眼树见证一艘新船开工。从2008年3月28日种下第一棵友谊树以来已种下了35棵．目前．这些龙眼树枝繁叶茂,郁郁葱葱．硕果累累,见证着龙穴造船公司亲和自然、节能降耗、绿色造船、持续发展的理念。     

“转方式调结构”背景下信息产业升级策略研究

在深入学习研究"转方式调结构"的战略精神的基础上,分析目前我国信息产业普遍存在的不足之处,并考察这些不足所产生的根本原因。结合当前我国经济发展趋势与特点,提出我国信息产业升级的相应策略,为信息产业的发展提高提供参考。     

“一带一路”背景下甘肃省物流体系构建研究

作为拥有"坐中四连"区位优势的甘肃省在"一带一路"的发展战略背景下,积极促进本省物流业的发展。在"十二五"期间,"一带一路"发展战略为甘肃省物流业带来了很大的发展机遇和挑战。虽然甘肃省拥有地理位置上的优势,但也给物流业的发展带来了极大的挑战。因此,本文将针对甘肃省物流业发展方向及物流体系的构建进行分析,以便更好地促进"一带一路"发展战略在甘肃的落实。     

让脱期与船厂说“再见”

随着船市近年来日渐兴旺,船厂交船脱期现象呈愈演愈烈之势．2007年全球造船市场交船脱期率达11％。据中国船舶工业行业协会统计,2007年我国有近百万吨的船舶脱期。专家指出,随着2009年（预计1．47亿载重吨）和2010年（预计1．6亿载重吨）交船高峰期的临近,交船脱期问题将日趋凸显,并已成为船市不容忽视的问题。     

电网企业基于“3P”的激励体系构建

华东电网有限公司将激励理论与公司实际相结合,提出了基于"3P"的激励体系建设,以完善激励机制为目标,抓住两个中心环节:一是通过岗位通道管理(Position)结合宽带薪酬设计,充分激发员工潜能;二是加强员工绩效管理(Performance),发挥薪酬分配(Payment)的核心激励作用。基于"3P"的激励体系对调动电网企业员工积极性,实现国家电网公司"一强三优"现代公司战略目标发挥了积极作用。     

金华质监局召开打造“浙江制造”品牌座谈会

近日,打造“浙江制造”品牌座谈会在浙江省金华市质监局召开,会上,各位代表围绕“浙江制造”应该具备哪些要素特征、实施“浙江制造”品牌的有效路径、如何构建“浙江制造”的标准体系、政府职能与市场的关系如何定位等四方面展开座谈交流。     

“出口转内销”需新营销体系铺路

<正>上世纪90年代,制造业的异军突起使中国拥有了"世界工厂"的称号。在这个过程中一部分企业靠外销成功地进行了资本和技术的原始积累。当时国内市场还处于初步发展阶段,行业竞争秩序混乱导致价格恶性竞争、仿冒