造船（海洋工程装备）

《国家海洋事业发展“十二五”规划》发布 4月11日,国家海洋局发布《国家海洋事业发展“十二五”规划》（以下简称《规划》）。《规划》提出,“十二五”期间,我国要在深海油气开发、深海资源勘探技术的自主研发能力上取得实质性突破．加强特种船舶装备技术研发．重点发展深海钻井船、大洋渔业船舶、深远海多功能可移动式人工岛等关键技术和装备．实现海上风能工程装备、海水淡化和综合利用装备的大规模产业化。     

绿色造船：中小船企生存与发展之道

“十一五”期间．我国地方和民营造船企业凭借其灵活机制敢于创新的优势．自2008年．造船三大指标就全面超过“国家队”。特别是最近几年．一些地方和民营造船企业在经过几年的船市繁荣期后．凭借灵活的机制和较强的危机意识．通过加大投人实现了规模的扩大．在积累了资本和船舶设计建造技术经验前提下,在一些高技术、高附加值船舶建造领域已经走在了国内前列。     

国外造船

全球第一艘CNG船获批建造；日俄联手拆解5艘核潜艇；史特斯泛洋将斥巨资造新船；瑞典一艘“维斯比”级护卫舰命名；韩成东公司迅速崛起；     

造船

武船建成世界最大水下浮体由武昌船舶重工有限责仟公司承制的Sapinhoa-Lula NEBSR水下浮体和深海锚座．日前交付世界第三大行油公司——巴西国家石油公司。     

造船

我国研发38种CSR船型 截至目前,我国造船界在原国防科工委及工业和信息化部的有力支持下,针对国际船级社协会油船和散货船共同结构规范（CSR）以及国际海事组织最新环保规定,联合开发了具有自主知识产权的CSR散货船和油船船型38种。该项目顺利通过了专家组验收,标志着我国自主开发船型进入了一个新阶段,在船型储备上走在世界前列。     

2012：造船大国舞“龙”各出高招

回顾刚刚过去的一年。船舶行业艰难过冬。一年来船舶行业呈现出怎样的特点？主要造船国、各国造船企业采取了怎样的措施来逆境求生？     

造船

各产业规划实施细则年底全部出台,造船被列为中、韩两国重点合作领域,上船承接10艘3．5万吨散货船订单,上海力推海工装备高新技术产业化, 国内首制18万吨散货船交付.     

中小造船企业如何拨“霾”见“日”

对于占全国船企总数95％的地方中小造船企业来说,“紧日子”仍在继续。不少企业只能是“赔钱赚吆喝”。做到“人无我有,人有我优”,才是掌握主动权的关键。     

造船

我国首艘完全自主研制万箱船交付 目前,我国完全自主研制的首艘10000TEU集装箱船“中海之春”号在大连船舶重工集团有限公司交付。该船是为中海集装箱运输股份有限公司设计、建造的新一代超大型集装箱船,     

从引领创新型国家建设出发 设置“十二五”规划科技核心指标

＂十二五＂时期,是我国建设创新型国家的关键时期。科学设置＂十二五＂规划科技领域核心指标,对于正确引领创新型国家建设方向、客观评价建设成果尤为重要。     

黑电“十二五”规划出台龙头企业加快做大做强

工信部近日发布的《数字电视与数字家庭产业“十二五”规划》提出,力争在“十二五”末成为全球最大的数字电视整机和关键件开发、生产基地,主要产品产量和质量水平位居世界前列。到2015年,以数字电视和数字家庭为主的视听产业销售产值比2010年翻番,达到2万亿元,出口额达到1000亿美元,工业增加值率达到25％。同时,优化产业结构,平板电视（LCD）占彩电产量的比重达到95％以上。推动建成5-10个应用特色鲜明、持续创新能力强、引领带动作用显著的国家级数字家庭应用示范产业基地,培育2-3个具有国际竞争力、年销售收入突破千亿元的领军企业。     

国外造船

越25亿美元投向造船；越添两艘“猎豹-3．9”级护卫舰；马来西亚在韩进建多用途军舰；现代重工承造卫星发射装置；越船舶工业总公司将建一批高速客船；斗山承揽1144亿韩元码头装卸设施；俄第四代“拉达”级潜艇将服役；英“皇家方舟”号航母改装服役；印首艘自建核潜艇年内下水；日本最新型“宙斯盾”舰服役；STX造船首接大型干散货船。     

造船企业要谨慎应对造船合同中的默示条款

在英美法系国家,造船合同一般被认为是货物买卖合同。虽然我国学界倾向于将造船合同看作是建设工程合同,但是在实践中很多造船厂直接把合同称为买卖合同,并且中国船舶工业贸易公司（CSTC）制定的造船合同文本也将合同定性为买卖合同。     

黄海造船信息化建设探索

自2003年起,按照“造船总装化、生产社会化、配套本地化”的现代化造船模式要求．黄海造船有限公司全力加快企业上档升级和向现代化、国际化造船企业迈进步伐。按现代总装造船模式和新标准及新规范的要求．该公司先后自筹资金10亿多元改造和完善了造船工艺流程．增加了满足新标准和新规范要求的基础设施．提升技术创新能力。     

MSC助力CSIC船舶设计研究中心推进数字化造船

MSC软件公司4月9日宣布．中船重工船舶设计研究中心有限公司已选用MSC的MDNastran、Patran软件作为其船舶与海洋工程研发、校核的CAE平台,提高研发科技核心能力。     

造船

《船舶工业调整和振兴规划》正式公布国务院办公厅6月9日正式公布了《船舶工业调整和振兴规划》全文。《规划》从信贷、扩大国内需求、船舶报废更新、严控新增产能和加大科研投入等方面支持中国船舶工业持续、健康、稳定发展,摆脱国际金融危机带来的困境。     

结合“十二五”规划浅析未来5年中小房地产企业的发展方向

“十二五”规划是指导房地产行业未来五年发展的纲领性文件。深入研究“十二五”规划的重大问题,探寻未来五年行业发展基调和可能呈现的新特点、新趋势,对于中小房地产企业制定契合自己的发展目标、重点任务和措施。掌握发展机遇,抓住投资机会具有重要指导意义。     

对我国大型造船设施建设问题的若干分析

对我国造船能力增长状况的估计 对于解放后我国民船建造能力,笔者查遍了<当代中国的船舶工业>也没有看到适当的数字,只查到1978年全国民船产量为86.1万吨.据此,笔者估计"五五"计划末期(1980年)我国民船建造能力约为120万综合吨,其中六机部的民船建造能力约占2/3.对于此后全国民船建造能力和船舶工业总公司(1999年7月1日后为两大船舶集团公司)的民船建造能力,笔者在参考有关资料的基础上,作出了估计.对于2005年的数据,笔者根据所掌握的资料也作了预测.     

化危为机的“做强”之道——以战略新思维推进“十二五”规划坚实起步

2011年是“十二五”规划的起步之年．也是沪东中华造船（集团）有限公司发展的机遇期．在中船集团公司“十二五”发展规划的引领下．沪东中华“十二五”的核心思想是“先做强后做大”。