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LNG船技术发展新动向 总被引:1,自引:0,他引:1
2004年全球LNG船新船订单创下了历史最高纪录,达到60艘.这一数字占到LNG船在航总量165艘的36%.2000~2003年,LNG船的新船订单量分别只有3艘、24艘、11艘和15艘.2005年伊始,又有多艘LNG船成交.从新船订单情况可以看出,LNG船正向着大型化、高效率、高性能方向发展. 相似文献
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2004年国际LNG新船市场异常活跃.根据日本海事网(Ma-rine-net)的最新统计,2004年1~11月,全球所签订的LNG新船订单量已达到60艘.这一数字分别占到全球LNG船手持订单总量的57%和LNG船现运营数量的36%,而且也打破了2001年24艘LNG船订单的年度最高记录. 相似文献
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近10年来.在国际市场上的几轮LNG船订造热中.韩国船企在接单方面一直远超口本同行。最近几年.日本船企仍未能在订单争夺战中扳回一局:2011年.全球共有LNG船订单50艘.其中43艘被韩国船企瓜分:2012年全球共有订单33艘.其中大部分也被韩国企业夺得。对此.日本造船界甚至有人急呼:“在LNG船方面,韩国已经超越日本”。 相似文献
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大宇造船工业公司是国际造船业界和海运业界所熟悉的世界的第三大造船企业. 最近几年,国际造船市场上LNG船订单的绝大部分都落入了韩国和日本造船企业的手中,而近两年绝大部分订单都被韩国企业争走.在韩国企业中,大宇造船工业公司拿到的LNG船订单又为最多:去年它承接了6艘,今年到8月21日为止又承接了10艘,均为13.8万立方米容量级,每艘造价为1.7亿美元,不到两年时间到手的LNG船订单达16艘,在世界LNG船建造市场上占24%的份额. 相似文献
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根据日本海事网(Marinenet)的最新统计,2004年上半年,国际LNG新船市场异常活跃,包括选择权船订单在内,全球共签下32艘新船订单,这一数字打破了2001年全年创下的24艘同类船订单的历史最高纪录,在国际船市上引起不小的震惊. 相似文献
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据韩国造船工业协会统计,今年1-6月份共接获121艘,416万修正总吨的新船订单,同比减少36.95,新船订单减少主要是受2000年新船接单量创历史最高水平,各造船厂手持订单充足,今年开始有选择接船原因的影响,在上半年接获的新船订单中,成品油船,LNG船的订单量明显增加。 相似文献
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曼柴油机与透平公司近日获得订单.为两艘希腊LNG船提供其MAN51/60DF双燃料发动机。陔公司表示,这是LNG船首次采Ⅲ具有“燃料共享”功能的双燃料发动机。 相似文献
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新船订单大幅增长
2014年一季度全球共成交新船3514万载重吨,比去年同期的2922万载重吨上升20%.由图1可看出,2014年1、2月份,新造船市场延续了2013年末的活跃局面,船东继续大量下单订造新船,船价逐渐回温;然而到3月份,下单情况开始有所放缓,船东对新造船市场持观望态度.
2014年一季度新承接订单中,包括散货船219艘、原油船24艘、成品油船20艘、集装箱船42艘、LNG船6艘、LPG船37艘.从订单情况来看,散货船、原油船及LPG船的增幅较大,分别比去年同期上升30%、118%和105%;另外三种船型呈下跌趋势,其中,成品油船下降20%、集装箱船下降2.3%、LNG船下降53.8%. 相似文献
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德国TGE海事公司近日获得两笔重要订单,为LNG(液化天然气)动力船提供其天然气供应系统。据悉,其中一份订单来自罗尔斯·罗伊斯公司。根据订单,TCE公司将为一艘改用燃料的油船设计、制造天然气供应系统.系统包括2个150立方米的真空绝缘LNG储罐及气体处理设备。 相似文献
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瓦锡兰集团近日获得订单,将为中国船厂建造的4艘集装箱船提供RT—flex50DF低压二冲程双燃料发动机。这批1400TEU集装箱船由德国GNS航运公司订购,还包括两艘选择权订单,据称将由扬州国裕船舶制造有限公司建造,计划于2016年交付使用,届时由NordicHamburh公司管理运营。根据订单,每艘船将安装一台瓦锡兰7RT—flex50DF发动机,该型机既可燃用LNG(液化天然气),也能够以HFO(重油)为燃料。 相似文献