亮出"质检利剑"提升质量水平

2016年以来,福建省质监局以提高发展质量和效益为中心,扎实开展全省执法打假各项工作.深入开展"质检利剑"行动、"双打"专项行动、缺陷产品召回、汽车"三包",不断改革创新执法方式和工作机制,切实提高执法打假工作的有效性,取得一定成效.2016年,全省质监系统查办案件2029起,查获涉案产品货值4200余万元,挽回经济损失2300余万元.共受理质量申(投)诉件、举报件和咨询9237件,其中受理咨询8125件,申(投)诉673件,办结率97%;举报439件,办结率98%;受理家用汽车"三包"投诉242件,调处成功196件.     

2015年缺陷产品召回情况

2015年12月，国家质检总局通报了2015年缺陷产品召回工作基本情况。
　　缺陷产品召回数量大幅提升
　　汽车召回数量达历年最高。截止到2015年12月18日，我国共有76家企业开展了226次召回活动，涉及缺陷汽车554.85万辆，召回次数较去年同期增长29%，数量较去年同期增长17%，创历史最高。汽车企业受国家质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次，较去年同期增长170%，涉及缺陷汽车352.23万辆，较去年同期增长18%，占全部召回数量的64%。     

关注质量服务民生——福建省质监局“消费与质量查询平台”正式上线运行

在推进供给侧结构性改革的大背景下,提升质量供给水平成为质检人的一项重要任务.在“3· 15”国际消费者权益保护日来临之际,由福建省质监局开发的“消费与质量查询平台”(以下简称“平台”)正式上线运行.在两位卡通人物“悠悠”、“壮壮”的介绍和引导下,消费者可以在平台上轻松查询和获取消费品质量监督抽查结果、消费警示和解读、缺陷汽车产品召回及汽车三包等相关信息.     

召回与三包「两轮驱动」汽车消费有序「畅行」

缺陷汽车召回与家用汽车三包工作关系大众消费,关系民生安全,与每位车主的切身利益息息相关.在2016年3月11日召开的全省缺陷汽车召回和家用汽车三包工作会议上,国家质检总局缺陷产品管理中心福建分中心正式宣布成立.本刊围绕福建省缺陷产品召回和家用汽车三包管理机构的职能设置、组成人员等情况,以及相关规定中分别对车企及基层监管人员提出了哪些具体要求,特邀福建省质监局执法处副处长徐彩军作详细介绍.     

政策传真

据国家质检总局提供的信息，中国消费者十分盼望的汽车“三包”规定和“召回”办法正在加紧研究制定中。目前，这两个重要规定的“草稿”正面对社会各界，听取多方意见。据悉，汽车“三包”规定是指《家用汽车产品修理更换退货责任规定》。目的是解决消费者反映强烈的家用汽车产品在“三包”期内出现质量问题时销售者、修理者和生产者责任不清的问题。“召回”办法是指《缺陷汽车产品召回管理办法》。缺陷产品管理制度就是由国家质检部门和其它有关部门依据法律监督、管理不符合保障人体健康和人身、财产安全标准和要求的缺陷产品的生产者，…     

PERA QMAX系统为汽车行业建造更牢固的质量“保护网”

据国家质检总局缺陷产品管理中心统计，2009年截至7月底。国内缺陷汽车召回总计26起，召回缺陷汽车共515，972辆，上述数据高于从2004年开始实施《缺陷汽车产品召回管理规定》以来的统计平均值。对此，有关专家指出，随着消费者对汽车质量要求的提高，相关法律、法规不断健全和完善，缺陷汽车召回力度将大幅提升。     

汽车三包 维护的不仅是消费者利益

汽车三包新政终于"出炉"了。这是继《缺陷汽车产品召回管理条例》后,国家质检总局出台的汽车领域的又一个重大政策。新政甫出,舆论沸腾。汽车三包维护的是消费公平正反两方面观点都有。在肯定者看来,新政明确了"汽车三包"的概念,法规实施     

英美缺陷汽车产品召回制度分析

《缺陷汽车产品召回管理条例》的颁布实施,标志着我国缺陷汽车产品召回制度经过八年的发展,正式迈入了一个崭新的发展阶段.回顾历史、展望未来,我们在不断总结历史经验的同时,也要深入研究国外缺陷汽车产品召回发展历程.俗话说"他山之石,可以攻玉",作为缺陷汽车产品召回制度摇篮的英美等国,其开展缺陷汽车产品召回管理工作的先进做法可为我国不断完善缺陷汽车产品召回制度提供参考和借鉴.     

国家质检总局通报一季度执法打假和产品召回情况 查处质量违法案件9488起 涉案货值3.3亿元

正4月29日,国家质检总局召开例行新闻发布会,新闻发言人陈熙同通报了2014年一季度质检总局执法打假和产品召回相关情况。据陈熙同介绍,一季度全国质监系统共查处各类质量违法案件9 488起,涉案货值达3.3亿元,查办大案要案242起,向公安机关移送案件49起。2014年第一季度,质检总局继续深入推进"质检利剑"行动、"双打"专项行动和重点区域整治,全面加强缺陷产品召回、12365系统建设,不断提升质检部门执法打假     

国家质检总局发布儿童用品召回信息

"六一"儿童节之际,国家质检总局发布了最新的儿童用品消费预警和召回信息.2017年5月,全国共实施儿童用品召回70次,涉及童车类、儿童文具、儿童用塑料制品等产品,共计2.55万件,存在的缺陷问题和主要风险为缺少警示标识、化学物质超标中毒、物理跌伤夹伤、窒息等.进口儿童用品也存在这样的问题.2016年,我国实行消费品缺陷召回第一年,全年共发布缺陷进口消费品召回40例,约114.3万件,其中,儿童用品(玩具)类消费品数量69.9万件,超过六成.     

浅析缺陷产品召回及其会计处理

《缺陷汽车产品召回管理规定》于今年10月1日起正式实施。缺陷产品召回制度在国外已实施多年，并已形成了完善的召回制度，我国将在今年建立缺陷产品召回制度，并首先以缺陷汽车召回为试点。随着中国制造业的发展，中国的制造厂商不可避免地面临产品责任保险的巨额索赔风险及整批产品被大范围从消费者及经销商处召回的风险。去年，美国通过消费品安全委员     

注重顶层设计 提升执行效力——论我国缺陷产品召回联动工作机制建设

缺陷产品召回是指产品的生产商、进口商或销售商在得知其生产、进口或销售的产品存在可能引发消费者健康安全问题的缺陷时,依法向职能部门报告,及时通知消费者,收回缺陷产品,采取免费修理、更换等措施消除缺陷的活动.多年的探索与实践表明,缺陷产品召回制度在我国产品质量安全监管中扮演着重要角色,在强化质量安全监管,维护市场经营秩序,保护消费者合法权益等方面发挥了重要作用.当前,随着我国经济社会的不断发展,家用汽车、儿童玩具等消费品数量与日俱增,消费者质量安全意识明显增强,全社会对缺陷产品召回提出了新的更高要求。     

对我国缺陷汽车产品召回立法的几点认识

2012年10月22日,国务院发布了《缺陷汽车产品召回管理条例》 (以下简称"《条例》").该《条例》已于2013年1月1日起正式施行.作为我国第一部专门规范缺陷汽车产品召回及其监督管理的行政法规,《条例》的制定和实施,将会进一步规范和推进我国缺陷汽车产品召回及其监管工作,提升汽车产品生产企业的生产、服务和管理水平,使汽车行业健康有序发展迈上一个新台阶,同时,也会更加有效地保护汽车产品消费者的合法权益和保障社会公众生命财产安全.笔者在此想就《条例》的一些主要制度谈谈自己的几点认识,以期对召回工作实践有所裨益.     

中外汽车“三包”对比——《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》解读

2013年1月15日,《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称"三包"规定)由国家质量监督检验检疫总局正式公布,将于2013年10月1日起施行.经过长达12年的反复讨论和修订,汽车"三包"规定终于尘埃落定.与"三包"规定配套的《家用汽车产品三包主要零件种类范围及三包凭证》标准已进入送审阶段,很快就会出台.另外还会出台一些其他的配套性文件.如果说汽车召回制度的建立实施对保证汽车使用安全,维护消费者生命、财产安全,发挥积极作用的话,那么"三包"规定的发布将从维护消费者合法权益这一层面做进一步的保障.     

“汽车召回”有实质性进展

备受社会各界关注的汽车召回制度研究最近又有了突破性进展。3月10日,由国家质检总局组织的汽车“三包”暨售后服务论坛与缺陷汽车召回研讨会在北京举行。在这次会议上,缺陷产品管理制度研究课题组推出《缺陷汽车产品召回管理规定(草案)》,它是在借鉴和研究国际上相对成熟的发展经验和相关制度特点、考察分析我国现实情况基础上研究制定的。     

十问汽车“三包”

前不久,国家质检总局有关负责人透露:家用汽车"三包"规定与汽车召回制度年内将联袂上台,此举引起消费者和汽车生产、销售、修理企业的广泛关注。汽车召回制度草案早已在网上公布,于是家用汽车"三包"规定成了人们注目的中心。笔者近日专程走访了参与制定汽车"三包"规定的有关人士,就人们关心的一些问题进行了初步了解。     

瘸腿羚羊偷吃召回"螃蟹"?

尽管《缺陷汽车产品召回管理规定》(以下简称汽车召回制)要到2004年10月 1日才正式实施,然而,种种迹象表明,国内部分汽车生产厂家已经比照召回 制的有关条文,对存在缺陷的汽车产品进行免费维修了。 不久前,本刊接到羚羊正针对其某一批次车辆的轮毂进行免费更换的线 索,记者随即展开调查采访。在采访过程中,记者发现,即便是本着对消费者 负责的态度处理质量问题的汽车厂家,对"召回"二字也讳莫如深,对于"是否 提前进行召回操作"的提问,更是避而不谈。与此同时,消费者对汽车召回制 的认识也存在"错位"现象。这些"错位"如不及时解决,将对汽车召回制的具体 实施产生不利的影响。     

各地基本建立重点企业质量档案逐步实施我国缺陷产品召回制度全国质量管理工作会议提出今年目标

记者从3月19日召开的全国质量技术监督系统质量管理工作会议上获悉,争取年底以前,各地基本建立起本区域内重点企业的质量档案;要基本建立符合市场经济规律、具有中国特色的宏观质量评价指标体系;要以颁布<缺陷汽车产品召回管理规定>为突破口,逐步建立我国缺陷产品的召回制度.     

家具业会成为下一个制度化的召回行业吗?

随着市场经济的不断发展,消费者对于产品的质量意识也在不断提升,企业对自身存在缺陷或者问题的产品进行召回的行业举措越来越多。产品召回制度,在汽车、食品、纺织等很多行业已经成为危机公关的第一措施,而政府法规和行业制度上也在这方面健全起来。在我国,产品召回制度在食品行业和汽车行业都有很严格的规定,并有相对应的《食品召回管理规定》《缺陷汽车产品召回管理规定》来进行     

企业诚信让消费者更放心——解析汽车召回条例和汽车“三包”规定

2004年,国家质检总局联合发改委、商务部、海关总署发布了《缺陷汽车产品召回管理规定》(以下简称"《规定》"),在我国首次引入了召回制度.截至2012年10月29日,我国共召回汽车480次,累计达898.6万辆.缺陷汽车召回制度的建立实施,对保证汽车使用安全,维护消费者生命、财产安全,发挥了非常重要的积极作用.在此基础上,国务院通过制定《缺陷汽车产品召回管理条例》(以下简称"《条例》"),将四部委的部门规章上升为国务院行政法规,把带动中国召回制度前行的汽车召回迈上法治的新台阶.