重庆：将建“三环”高速公路

从重庆市交通委员会获悉，重庆市将在2010年前启动“三环”高速公路建设。目前重庆市正在集中力量建设“二环八射”高速公路。其中“二环”是指内环和外环，内环高速路已建成通车，外环高速路正在建设中。据介绍，重庆最迟在2010年建成“二环八射”高速公路，届时，重庆高速公路通车里程将由现在的一千多公里增至两千多公里。2010年前，重庆还将启动三环高速公路建设。     

高速公路工程施工与管理

高速公路的建设水平，在一定程度上反映了社会发展水平，近几年我国经济发展突飞猛进，国内高速公路工程建设项目越来越多，一条高速公路的好坏能直接影响到国家的经济建设，加强高速公路施工项目管理，建设一条高质量的高速公路是一个建筑公司应该思考的问题。     

就这样被垄断征服

近日，申苏浙皖高速公路有限公司在浙江省湖州市计划招聘147名收费员，却引来了1600多人报名，而大学毕业生就有700多名。有关人士分析认为，高速公路收费员岗位之所以引来如此众多报名者，与高速公路垄断经营，工作比较稳定，福利待遇有一定保障不无关系。     

公路不收费对经济贡献更大

5月1日起，我国第一条高速公路——上海沪嘉高速公路取消收费。这是一个好消息，因为长期来看，目前我们的收费公路，作为一种公共产品，     

浅谈高速公路建设财务管理与控制

随着高速公路建设项目数量的增多，越来越多的财务管理方面的问题也显现出来，这些问题都严重的影响着我国高速公路建设整体效益的提升。本文主要研究了当前我国高速公路建设财务管理方面的问题，并且制定了相关的对策，以促进我国高速公路建设水平和整体效益的提高。     

提防高铁不经济

相对高速公路，高铁有着速度快、运量大、占地少、绿色环保等优势，发展前途普遍看好。和汽车产业相似，高铁产业链较长，对经济发展带动力较强。据相关分析，高铁建设的投资乘数为9，预计到2020年，全球高铁直接投资将超过1万亿美元，带动的产业增加值超过9万亿美元。     

内蒙古：临哈高速公路总投资将达103亿

经过2年多的前期准备工作，临哈高速公路有望今年底或明年初开工建设。临哈高速公路是国家实施西部大开发的一项重要工程，起点内蒙古临河，终点新疆哈密，全长1547公里，拟按高速公路标准建设。其中阿盟境内800多公里，路线基本走向为：巴彦淖尔市磴口北、哈腾套海苏木进入阿左旗，     

沈阳：铁路规划4条高铁

续建库一库高速公路、赛一果高速公路、乌昌大道西延工程开工……进入5月，新疆一批交通建设项目相继开工。据了解，今年新疆交通建设拟投资150亿元，建设公路1．1万公里，其中高速公路1966公里，国道省道1300多公里。     

探析高速公路工程项目收尾阶段的财务管理的对策

高速公路工程的财务需要严格管理和规范实施。财务管理是公路养护工程的核心。高速公路需要大量的资金投入，工期长，影响施工的因素非常多，造成财务风险大，规避难。这样致使高速公路工程财务管理面临巨大挑战。实现工程的顺利完成和健康运营，需要不断完善财务审计和建设后的投资评估，并加强养护工程上的财务管理。     

高速公路项目建设领域反腐机制探析

随着国家对交通基础设施建设投资规模的加大，高速公路建设得到快速发展，但高速公路建设项目领域因其投资大、周期长、环节多等特点，已成为腐败易发、高发、频发的重灾区。本文重点从我省高速公路项目建设领域反腐倡廉工作实践出发，对于如何强化反腐机制、落实廉政责任进行一些探索和研究。     

我国高速公路经济管理存在的问题及对策探讨

随着我国经济建设进程的深入与运输行业的发展，越来越多的高速公路建成并投入运营，并在运输领域起着至关重要的作用，同时也成为了地区重要的经济发展标志。近年来许多经济管理问题也随着高速公路的发展而逐渐暴露出来，如何针对这些问题采取有效的解决措施，已成为我国高速公路管理人员面临的重要课题。     

加快发展广西高速公路时不我待

广西自1997年5月1日开通“广西第一路”——桂（林）柳（州）高速公路以来，八年多的时间里，高速公路建成通车的里程逐年增加，到2005年底，全区高速公路通车总里程达到1411公里。为了适应广西经济跨越式发展的要求，“十一五”期间将加快推进我区高速公路建设步伐，争取到2008年自治区成立50周年时，新增通车高速公路1000公里，到“十一五”期末，高速公路通车里程达到3000公里以上，实现全区14个地级市行政中心全部通高速公路，同时，与接壤的国家（越南）以及与相邻的广东、云南、贵州、湖南各省至少建成一条以上的高速公路通道。     

BOT模式复制榆神高速

11月21日，历时两年多的建设，榆林神木高速公路正式通车。这是我省成功采用BOT（基础设施特许权）模式投资建设经营的第一条高速公路，被誉为政企携手、实现共赢的成功范例。省政府主要领导表示，要进—步总结BOT合作的成功经验，     

茶园新区：一花不与凡香同

西部最宜居的生态城市 茶园新区位于重庆主城东大门，处于重庆江南发展核心区域。西临西南出海大通道——渝湛高速公路，由此通往云贵两广，到达广东出海港口仅需11小时；北依长江水道，万吨级船队可直抵上海，是重庆达海的门户。     

我国高速公路收费合理性的探析

随着国民经济的迅速发展，我国汽车总量不断提升，促使高速公路与人们的日常生活越来越贴近，其收费中所存在的问题也越来越引起人们的重视。本文从多个角度对我国高速公路存在的收费问题进行了分析，并就其问题提出了几个较为合理性的解决措施。     

高速公路涉路施工信用监管手段研究——以江苏省为例

随着江苏省高速公路里程的不断增长与服役时间的持续增加，公路养护、改造提升、公路设施维护更新等需求愈发迫切，高速公路各类施工作业数量不断上升，施工作业不规范造成的安全责任事故也因此时有发生，严重影响了高速公路的安全畅通，成为交通运输主管部门亟须解决的重大问题。对交通运输主管部门而言，传统的施工管理手段主要依靠人工现场监管，手段较为单一，并受执法人员数量、个人经验能力等影响，难以全面监管到位。文章研究探讨将信用评价、失信纠正、信用修复等信用管理手段应用于高速公路施工的全过程管理，通过差异化监管、多部门联合惩戒等方式进一步提升高速公路施工安全，以期提供一定参考和借鉴意义。     

青岛市交通局为经济腾飞铺筑快速跑道

翻开青岛的版图，纵横交错的公路网贯穿城乡，据权威部门统计，青岛这个仅占全国面积900分之一的城市，高速公路已经达到全国总数的70分之一。如今，一条条公路大动脉仍在不断地勾画、延伸、变粗，两三年后，青岛的高速公路将上升到全国总数的40分之一，高速公路建设、普通公路密度等多项指标将继续在全国同等城市中名列前茅。     

承前启后 改革创新 科学管理 团结奋进——辽宁高速公路管理事业在发展中腾飞

辽宁高速公路管理局成立于1986年．是隶属于省交通厅的行政事业单位．对全省高速公路实行集中统一管理。具体负责全省高速公路的收费、养护、路政执法、超限检测、通信监控及高速公路经营服务等管理工作。全局共有职工1．3万人．下设管理处31个．服务区28个．收费站129个。截至2006年．全局共管理沈大、沈四、沈山、沈抚、沈丹、锦朝、锦阜、盘海营、丹大和沈阳过境绕城等10条高速公路，总里程1773公里。全省高速公路日车流量10万多台次，迎送乘客100多万人次．是我省对于外服务的重要窗口。     

博鳌的建设蓝图

从海口市出发，往海南东线高速公路，约莫一个多小时便可到琼海市的博鳌镇了。     

项目动态

山西:高速公路建设拟投1290余亿据山西省交通厅介绍,今年,山西在建高速公路项目23个,建设总里程1600多公里,概算总投资1290多亿元。今年,山西将建成高速公路项目17个,里程达1000公里。到今年底,山西高速公路总里程将达5000公里。