城市物流中心规划与选址研究

文章提出城市物流中心规划与选址的流程图,并建立了城市物流中心选址的原则,通过采用层次分析法,从经济可行性、交通便利性和社会可持续性三大原则出发,科学地分析了物流中心选址过程中的各原则在物流中心选址中的重要性排序.     

金恒德汽配物流中心开幕成最大汽配采购中心

杭州市“三大中心”之一的“金恒德国际汽配物流中心”一期工程上周正式开业．标志着这艘有着“中国汽配第一城”的航母正式启动。 浙江金恒德国际汽配物流中心位于杭州城北，是一个以汽车、汽配、汽车用品、五金、工具为主的国际汽车零部件物流中心．总占地面积2200亩，以汽车用品、汽配国际化采购平台为核心．为国内外供应商提高国际化的展示平台、电子商务平台和国际物流平台，建成后将成为中国最大的汽车用品、汽配采购中心。     

武汉南物流园区的规划与发展探索

1在武汉南建立物流园区的可行性分析 1．1园区区位优势和园区主要发起人优势分析 2000年武汉市“十五”及2015年发展规划出台，明确提出了武汉市作为一个现代化物流中心城市的发展目标：成为依托综合运输基础设施及物流信息两大平台，面向国际、立足中部、辐射沿海，以区域物流为重点，以配送物流支撑的大型区域性物流中心。同时重点规划建设与包括东湖高新技术开发区在内的三大国家级经济开发区、包括白沙洲工业园区在内的四大工业园区相配套的物流园区。     

物流中心规划设计的研究与探讨

通过对物流中心建立的条件,目的和功能以及影响因素进行分析,从物流中心的布局与选址、物流中心规模设计、物流中心设施的规划与设计、物流中心信息系统的规划设计、物流中心政策环境的规划设计等方面,对物流中心规划设计的内容和方法进行了深入的研究与探讨。     

构建六大中心 参与国际竞争

近日,自治区副主席高虎城在接受人民日报记者专访时介绍说,广西将重点夯实基础,强化支柱,完善布局,优化环境,加快构建国际大通道,努力把广西建设成中国—东盟自由贸易区内的重要的物流中心、加工中心、制造中心、旅游中心、信息中心和国际文化交流中心。在建设物流中心方面,一方面重视载体建设,加快经济中心城市物流园区、物流中心等物流服务基础设施的建设,着力建设高效,发达的社会化服务设施和服务体系。另一方面,将研究和出台配套政策,提高投资、贸易、经济技术合作、物流、金融服务、通关、人员出入境、外汇管理及工商事务等方面的便利…     

城市社区物流服务共同化模式及实施策略研究

针对城市社区物流服务传统模式的弊端,借鉴物流共同化理论构建了包含城市物流中心和社区物流中心两级物流设施,以“厂商→城市物流中心-社区物流中心→社区居民”为基本流程的城市社区物流服务共同化模式,并从目标设定、基础建设、运行管理和监督管理四个方面提出了实施策略.     

城市货运枢纽与物流中心规划的区别研究

针对目前交通运输行业规划中出现的城市货运枢纽规划与物流中心规划存在混淆和冲突的问题,通过阐述货运枢纽与物流中心的概念和内涵的差别,分析了规划中的规模确定及用地布局两大问题的主要异同,从服务范畴、功能定位、布局原则和用地属性等方面,理清了货运枢纽规划与物流中心规划的区别,供规划人员和政府决策管理人员参考。     

海峡西岸经济区产业集群物流中心的构建研究

就海峡西岸经济区产业集群物流中心的构建进行了深入探讨。以物流中心的构建对"海西"产业集群的作用为切入点,分析了"海西"产业集群的物流需求,提出了物流中心的构建步骤,其内容包括物流中心构建的指导原则、物流中心科学选址所需要的数据、选址的程序、物流中心功能区域布局,并从分析产业集群的升级过程及升级过程中的物流特点入手,研究"海西"产业集群物流中心的运作机制等。     

冷链物流中心管理

一冷链物流中心的建设 1．冷链物流中心的作用 物流中心的出现和形成是社会生产的发展和社会分工的细化的结果。食品物流过程中的冷链物流中心的出现第一是满足降低物流成本的要求。订单的小型化趋势及商品的多元化趋势使集中理货，集中处理，统一送货成为趋势。物流中心为商品的流通节约了成本，为满足客户服务提供了平台；第二是满足食品物流及冷产品货运量急剧增加的要求。     

城市物流中心商品库存量的系统动力学模型

１引言物流中心是综合性、地域性商品空间位移集中地，它把商流、物流、信息流融为一体，承担产品从出厂到最终用户过程中的相关服务。城市物流中心不同于一般的大型综合物流中心，有较为固定的服务对象，其在供应链中的地位可以描述为：其上一级是区域物流中心（对上连接生产商，向下服务于多个城市物流中心），其下一级是城市内各个配送中心（直接服务消费者）甚至直接是单个消费者。一个城市内设定的城市物流中心可以不止一个，视城市规模、消费者的商品需求量及其空间分布而定。在我国，对城市物流中心的规划设计方面的理论依据还不是十…     

山西省现代交通物流发展的实践与探索

探讨了山西省物流园区、配送中心及物流信息平台的建设与发展模式,介绍了城市物流配送及农村物流试点的现状,并对区域交通物流发展进行了探索.     

太原市转型时期发展模式研究

2010年底,国务院设立山西国家资源型经济转型试验区,太原市作为这一全国最大试验区的中心,面临着探索资源型区域中心城市的任务。本文在分析资源型区域和区域中心城市概念的基础上揭示资源型区域中心城市的内涵。对太原市建设区域性中心城市的现状作了分析,提出了太原资源型区域中心城市发展得五大对策:优化重组产业空间结构;强化经营城市理念,建设特色文化名城;进一步加大对高新产业、现代服务业人才的培养力度;实施太原、晋中区域经济一体化发展,建设大太原经济圈;建设现代物流体系;改善生态环境,实现城市全面发展。     

自由贸易试验区建设影响企业外汇衍生品投资吗?

本文采用2010～2019年A股上市公司样本,探究自由贸易试验区建设对企业外汇衍生品投资的影响.研究发现,自贸试验区设立后,试验区内及其所在地上市公司外汇衍生品投资倾向显著提升.异质性检验结果表明,这一关系在面临风险更高、资产周转能力较差、多国化经营程度较低、处于激烈竞争行业以及面临融资约束的样本中更为明显;在经济发展...     

都市旅游与城市经济——兼论上海都市旅游的战略转型

都市旅游是城市经济体系中的一个子系统。根据这种认识,我们要跳出行业思维定势,把它放在城市经济的大系统中加以审视,那么就可以得到一个全新的认识:旅游接待业最初是伴随城市经济的规模扩张而作为一个互补性公共行业出现的,在城市经济集聚过程中,那些拥有旅游资源和客源的城市由于其对经济增长有持续的促进作用,成为高速发展的独立产业进而形成一个旅游目标区。从产业能级递次演进的规律来看,大都市往往演变为区域经济的集聚中心和辐射源。与此相应,都市旅游的产业能级应提升为区域旅游集聚中心和辐射中心,旅游目标区仅是阶段性的次一级目标。因此,上海都市旅游的战略应从目前的"旅游目标区"的行业层面,提升到打造现代旅游集聚中心和辐射中心这一现代服务经济层面。     

基于网络分析法的广义宜居城市概念

长期以来,我国城市发展遵从于一种单纯以GDP的增长,作为唯一评价尺度的发展模式.宜居城市概念的提出是基于对我国城市发展模式的反思--变单一评价指标为综合评价指标的城市发展模式.其目的在于通过发展模式的转变,而达到转变发展方向的效果.然而,这样的宜居城市理念并没有改变城市发展的行为范式--不同的城市仍在统一的评价体系的导向下发展,仍然无法避免"千城一面"的城市发展误区.城市是文明的产物,不同的城市有着不同的文化积淀,从而决定不同城市居民的价值观.城市是否宜居只能由城市居民去判断,故而,必须重视不同城市文化影响下,城市价值观对宜居城市评价体系的个性化要求.传统宜居城市的评价基于层次分析法不能反映城市文化对评价体系的反作用.这里提出基于网络分析法的广义宜居城市的概念,可以充分考虑不同城市文化对城市宜居程度评价指标的具体要求,方便的得到更合乎逻辑的评价结果.     

浅析地面辐射供暖系统的舒适节能特性

本文介绍了地面辐射供暖系统构成、工作原理。对比分析了柜式空调与地面辐射供暖系统的温度场,分析发现地面辐射供暖系统更符合人体要求、更舒适。通过分析辐射供暖系统和对流供暖系统的传热原理,发现地面辐射供暖系统节能10%～30%。     

撤县设区的区划兼并效应再思考——以镇江市丹徒区为例

2000年以来,国内许多大中城市都进行了大力度的行政区划调整.以"撤县设区"为主要手段的区划调整为都市区的形成和壮大提供了有利条件,也引发了许多新的问题.以镇江市丹徒区为研究个案,对行政区划兼并的效应进行客观检讨,分析了这一举措的得失,并就如何建构更为有效的都市区管理体制提出建议.     

中原城市群物流结点布局与优化

加快物流结点建设，大力调整物流布局是城市物流系统发展中的重要一环，也是推动中原城市群物流发展的重要环节。按照中原城市群物流发展规划的要求，论文研究了围绕郑州中心的中原城市群物流结点的布局，并提出了优化结点布局的建议。     

武汉市城乡边缘带保留产业用地政策研究——基于洪山区烽火村和黄陂区白桥村的调研分析

"城中村"改造中常见的安置补偿方式产权置换、货币补偿等,虽然在短时间内能够给予较多补偿,但在长期稳定地保障失地村民生产生活方面存在一定弊端。为此,一些城市开始探索新的安置补偿方式——为村集体保留产业用地。作为一种新生事物,必然存在着有待完善的地方。为深入研究这种安置方式实施情况,本文在对多个城市保留产业用地政策对比分析的基础上,以武汉市为例,对烽火村和白桥村保留产业用地政策实施效果进行调研。分析后发现,武汉市保留产业用地政策在留地比例、供地方式、用地选址落实和土地流转收益分配上存在着一些问题。为此,需要多管齐下完善这一政策。相关政策启示包括:深化征地制度改革、完善相关及配套法律法规、有选择性地推行保留产业用地政策和调整留用地收益分配方式等。     

论多重区域经济叠加格局中广西城市关系的整合——从提升城市竞争力的视角分析

随着市场化、区域化、国际化的发展,广西已进入多重区域经济叠加格局之中.应对这种格局,广西城市需要提升竞争能力.整合城市关系是提升广西城市竞争力的重要条件.现阶段广西城市关系发展的优势、劣势、机遇、挑战并存,需要从多个层面进行整合,形成合力,以增强广西城市的整体竞争能力.