车辆空气弹簧特性研究

空气弹簧具有一般钢板弹簧所不具有的非线性弹性特性,同时具有变刚度、高吸振和低噪声等优良特性,基于这些普通弹簧不具备的优点,空气弹簧在广泛的应用于各领域.本文首先对空气弹簧进行分类、特点进行了阐述;其次运用工程热力学等建立了空气弹簧非线性数学模型和气体状态运动方程,然后对空气弹簧的刚度特性和频率特性进行了分析;最后从车辆的振动分析理论出发,使用Simulink软件建立汽车悬架单轮仿真模型,并用PID控制器对模型进行控制.通过仿真结果得到空气悬架相比于普通悬架具有更好的平顺性,同时有PID控制的空气悬架又比无控制的空气悬架的平顺性更优越.     

钢板弹簧悬架的模拟

为了更好地分析了解重载汽车钢板弹簧悬架受力后的形变及应力分析。文章先通过分析传统分析方法的不足之处,然后在传统方法缺点的基础上说明了现代有限元分析方法更符合实际状况,得到了钢板弹簧总成加载一定的载荷后的应力分布和弹簧变形情况的精确结果。     

敢于向传统材料开刀 VE在汽车板簧制造中的应用

<正> 汽车钢板弹簧是汽车悬架的主要部件。它的功能是支承悬架以上车重,缓和传给车架的路面载荷。 我国的汽车钢板弹簧材料历年来,均采用60Si_2Mn、55SiMnBV优质高合金结构钢。通过热处理得到强韧性微观组织,以具备总功能,满足使用要求。这种材料价格高,而且加工工艺费用高。通过多年的生产使用已基本定型,它的使用功能和工艺功能从某种程度讲已到极限,要通过提高功能或降低成本来提高价值已不现实。     

基于帝国竞争算法的变截面少片钢板弹簧优化设计

帝国主义竞争算法是一种新型的启发式搜索算法,具有收敛速度快、求解精度高的特点。本文设计了一种帝国竞争算法的约束处理方法,进而成功地将该算法应用在了汽车悬架中的变截面少片钢板弹簧的优化设计问题中。在某算例上的求解实验证明,该方法可以得到比其他算法更优良的结果,为少片钢板弹簧的优化设计提供了一种新的方法。     

上海中国弹簧制造有限公司

上海中国弹簧制造有限公司始建于1937年,隶属于上海汽车工业(集团)总公司,是中国规模最大的弹簧制造企业、中国机械通用零部件协会弹簧专业分会会长企业。专业生产汽车悬架弹簧、发动机气门弹簧、稳定杆、模具弹簧、异型弹簧、碟型弹簧、机车弹簧、各类冲压件、精密弹簧、夹箍、扭杆及其他各类弹簧。     

上海中国弹簧制造有限公司

<正>上海中国弹簧制造有限公司始建于1937年,隶属于上海汽车工业(集团)总公司,是中国规模最大的弹簧制造企业、中国机械通用零部件协会弹簧专业分会会长企业。专业生产汽车悬架弹簧、发动机气门弹簧、稳定杆、模具弹簧、异型弹簧、碟型弹簧、机车弹簧、各类冲压件、精密弹簧、夹箍、扭杆及其他各类弹簧。     

车架钢板弹簧安装点偏过程控制

文章通过某微型车行驶跑偏的因素之一即车架钢板弹簧安装点偏的问题分析,提出稳定钢板弹簧安装点的过程控制方案,并做相应的方案验证,解决铜板弹簧安装点偏的问题,对后续同类车型控制钢板弹簧安装点有着借鉴和参考的作用,特别是在工装和模具的工艺设计上有着重大的参考价值。     

装配状态下的后螺旋弹簧强度计算

文章通过对圆柱螺旋压缩弹簧的设计公式的描述,指出其在五连杆后悬架螺旋弹簧设计中的局限性,提出一种基于有限元方法的计算后悬架螺旋弹簧强度的分析方法。该方法在螺旋弹簧垂直压缩工况下,通过验证有限元计算的结果后再用后悬架总成的方法分析后螺旋弹簧在装配状态下的强度结果,从而保证了分析结果的可靠性。该方法弥补了传统方法中基于经验公式计算弹簧强度的不足,增加了一种验证螺旋弹簧强度的方法。     

液压弹簧式夹轨器弹簧的设计计算

防风夹轨器是露天工作起重机的重要防风装置,本文介绍的自动防风夹轨器是利用液压与弹簧产生夹紧力,具有安全、可靠、自重轻等特点.文中介绍了该夹轨器的基本原理及弹簧的设计计算.     

某皮卡钢板弹簧有限元分析

本文应用CAE技术，采用HyperMesh和Abaqus软件对某皮卡渐变刚度钢板弹簧进行刚度分析，并与试验结果进行对比，验证有限元模型的准确性，为后续钢板弹簧的分析提供思路和方法。     

劣质汽车钢板弹簧识别

汽车钢板弹簧在汽车的行驶中,起着缓冲和减震的作用,其质量好坏直接影响汽车使用的安全性能。因此,如何识别劣质汽车钢板弹簧,对用户及质量监督工作人员都有着重要的意义。     

基于Matalab的空气悬架参数优化设计

本文建立了由空气弹簧组成的汽车非线性悬架系统的二自由度动力学模型,用Matalab/Simulink计算出簧载质量垂直振动加速度均方根值;构建了以加速度均方根值为目标函数的优化设计模型,对悬架的刚度进行了动力学优化。结果表明,优化后的悬架刚度和阻尼可明显改善汽车从空载到满载范围内的平顺性。     

汽车钢板弹簧热处理工艺分析

钢板弹簧主要是作为减震、贮能零件使用,它既要吸收大量弹性功,又不允许发生任何永久变形。为了获得汽车最佳的平顺性,良好操纵的稳定性,必须保证钢板弹簧的高强度和具有较高的使用寿命。因此热处理的控制就显得尤为重要。     

钢板弹簧失效分析

~~钢板弹簧失效分析$重庆市产品质量监督检验所@刘兴富     

载货汽车前悬架系统设计

文章介绍了载货汽车前悬架系统中钢板弹簧和减震器的选择。     

浅谈员工责任心与质量意识对板簧热处理质量的影响

文章通过用化学分析、金相检验和断口分析等方法,针对板簧热处理在产品的设计、工艺设计、热处理设备均能满足产品质量要求的前提下,产生硬度不足和钢板弹簧总成在使用过程中断裂的簧片,进行检验分析.结果表明,员工在生产过程中工作责任心与质量意识淡薄,认识、理解不足,是导致簧片硬度不足和钢板弹簧总成在使用过程中簧片断裂的一个重要的因素.     

浅析商用车驾驶室左右高度差

随着人民生活水平的提高,卡车司机已不再只满足于车辆能启动、不漏油、能拉货等基本需求,特别是随着"80、90后"加入卡车司机行列,对卡车的颜值、舒适性、便利性的要求越来越高。卡车的驾驶室悬置呈现出固定式、半浮、机械全浮、前机械后气囊及全气囊结构等多种布置形式;底盘悬架钢板弹簧也呈现出多片簧、少片簧、空悬等多种状态;驾驶室左右高度差超标的故障越来越多,严重影响驾驶室的颜值及司机的驾乘感。文章对驾驶室左右高度差进行解析,并提出解决方案及预防措施,希望为商用车整车设计提供参考。     

企业动态

我国首条全自动激光拼焊生产线问世由中国科学院沈阳自动化研究所与世界500强的日本IHI公司共同合作开发的我国第一条全自动激光拼焊生产线近日问世。9月27日记者在操作现场看到,两种厚度不同的钢板通过旋转台自动上料后,两个机器人就快捷麻利地把两块钢板料片吸起并放到夹紧工     

基于粒子群算法的汽车扭杆悬架弹簧优化

为提高粒子群算法(Particle Swarm Optimization,PSO)寻优的全局性能,文章在基本粒子群算法中引入混沌理论(Chaos)的Logistic映射,并将改进后的算法运用到汽车扭杆悬架弹簧的优化设计中。数值实验的结果表明,与传统PSO算法相比,改进后的算法具有更强的全局收敛性,与传统设计方法相比,使用本文算法设计出的汽车扭杆弹簧的变形势能要高出1.6%,有效地提高了其避振效果。     

我国首条全自动激光拼焊生产线问世

由中国科学院沈阳自动化研究所与世界500强的日本IHI公司共同合作开发的我国第一条全自动激光拼焊生产线近日问世。9月27日记者在操作现场看到，两种厚度不同的钢板通过旋转台自动上料后，两个机器人就快捷麻利地把两块钢板料片吸起并放到夹紧工作台上，然后，两块等待焊接的钢板自动实现准确定位并被紧紧地夹住。这时，激光头迅速沿着一头向另一头做直线运动。500毫米长的两块厚度不同的钢板，只用了14秒就焊接成功。而且，整条生产线的精度能够控制在0．1毫米内，