顾村樱花林

20世纪90年代以来，上海在旧城改造中营造了一批新的延中绿地、华山绿地、黄兴绿地等城市公园，它不仅成为城市的绿肺和市民休闲健身的场所，而且提升了上海这座国际大都市的品位。顾村公园是上海近年来营造的又一座具有特色的大型城市公园。     

基于CVM法评估石家庄世纪公园使用及服务价值

随着城市化进程的加快和城市人口的高度集中,城市公园的功能日益突出,但也易被改变用途.基于CVM调查法,调查评估石家庄世纪公园的使用状况及其服务价值.结果表明,(1)公园的辐射范围主要为30分钟的距离,游人以中年和老人为主;(2)运动是游客的主要活动类型,不同年龄段活动形式呈多样化、活动区域差异较大,林荫道为所有年龄段青...     

湛江市城市公园绿地景观格局及优化研究

以湛江市2005年的遥感影像为信息源,通过Geoimager4.0对图片进行处理后,利用Mapgis的图像、数据处理功能,获取湛江市公园绿地景观图斑,得出图斑的数量、面积、周长等特征,分区计算公园绿地景观指数;结果表明,湛江市公园绿地斑块分布不均衡,景观结构不合理,多样性不高,各区优势度差异明显,均匀度较低,破碎化程度高,分离度较大;提出了湛江市城市公园绿地景观生态优化的对策和措施。     

河南省公路网络可达性与城市发展的关系研究

本文利用河南省1985~2008年城市发展及公路网络数据,借助引入可达性指标的Cobb-Douglas生产函数和灰色关联度模型定量研究可达性与城市经济发展的关系,划分城市发展类型,并提出政策建议。结果表明：河南省公路网络可达性的提升对城市经济发展起促进作用,高速公路建设的促进作用更为显著;根据城市发展系统与可达性系统的关联度和城市经济发展水平,可将河南省18个省辖城市划分为高水平协调型、低水平制约型、路网优先发展型和路网建设滞后型等4类。最后针对各类城市发展提出相应的政策建议。     

高速铁路对哈长城市群可达性的影响研究

以哈长城市群10个地级及以上城市为研究对象,采用加权平均旅行时间和经济潜力两种指标来构建可达性,对哈长城市群城市高铁开通前后的可达性变化及空间分异规律进行研究,利用ArcGIS分析高铁开通前后对城市可达性的影响。结果表明:高铁开通运营后哈长城市群内城市的可达性整体上提高,但是可达性提高表现出空间分异性。没有通高铁的城市可达性改善较弱,而中心城市可达性的提高没有边缘城市明显,但中心城市对边缘城市仍具有辐射带动作用,城市经济实力与地理位置影响高铁通行前后可达性的提高。     

资讯速递

2021年湖北武汉将再建100座口袋公园湖北省武汉市2020年启动"城市公园绿地5分钟服务圈"构建行动,利用城市里的"巴掌地块""边角余料"建成了100座口袋公园。2021年武汉市将再建100座口袋公园,让市民一出家门,步行5分钟以内就能进入公园绿地。2021年1月20日,首座通过众筹创意设计方案建设的口袋公园正式建成,该公园位于武汉市江岸区健康街与华盛路交会处北侧,占地1684平方米.     

区域景观格局视角的绿地生态网络优化研究——以徐州为例

[目的]基于景观格局演变的区域绿地生态网络与生态功能优化研究是景观生态学研究的热点领域之一。[方法]文章以徐州示范为例,在城市研究区景观格局演变及其异质性研究分析基础上,探索城市规划区城乡绿地景观格局的优化路径;运用经济学与生态学原理,按“山水林田湖草”一体化理念,以区域生态系统服务优化及人与自然和谐发展为前提,从市域与城市规划区视角,合理配置城乡绿地生态网络景观组分,进而优化区域绿地生态网络。[结果]研究得出2005—2015年研究范围城市化造成大量耕地消失,城市建设用地快速增加,随着生态园林建设的快速推进,林地面积占比大幅度增加;地表覆被变化直接表现为景观格局的快速破碎化和景观多样性的下降,景观类型的丰富度和复杂度急需提高,景观多样性指数、景观均匀度指数也均呈现较为明显的下降趋势。同时,重点提出了强化景观格局与过程的完整性与连通性,挖掘潜在生态功能等的区域绿地生态网络一系列优化方案。[结论]文章为研究区及延伸的城乡区域绿地生态网络构建和生态系统服务优化提供了科学的依据、方法与途径。     

高铁开通对山东省旅游业发展影响研究

以山东省为例,运用可达性模型和引力模型测算高铁开通对交通可达性和旅游业经济联系的影响。结果表明：高铁的开通显著降低城市交通可达性指数,缩短城市间的出行时间,提高城市的交通可达性,且对山东省东部地区可达性的改善幅度大于西部地区;高铁开通对旅游经济联系总量也有显著的正向促进作用。     

东北地区不同类型城市经济发展差异研究

根据城市发展类型特征,把东北地区城市分组为综合型、制造加工型、资源型、农业型、特殊职能型,然后以基尼系数和Theil指数测度全部城市的总体差异,再利用Theil指数的分解测度不同类型之间的差异(组间差异)以及各类型内部差异(组内差异)。结果表明:1990年以来制造加工型和综合型城市经济发展水平上升明显,资源型城市下降,农业型略有上升,特殊职能型下降很明显;不同类型城市间存在差异,多数年份对全部城市总体差异的贡献在30%以下;东北城市总体差异主要是各类型城市内部差异所致,各类型城市内部差异多数年份贡献度超过70%。     

北京市朝阳区绿化隔离地区绿地变化分析

通过分析北京市朝阳区绿化隔离区内绿地变化情况,揭示朝阳区绿色空间的建设历程,为下一轮规划提出建议。依据北京市绿色空间规划情况,利用2001年、2008年及2010年朝阳区土地利用现状数据,应用GIS软件的叠加功能分析绿地变化情况。通过构建的转移矩阵及实地调研成果分析绿化隔离带的形成过程,以及被蚕食及破坏的情况。研究表明,朝阳区绿色隔离区内的绿地在持续减少,各类建设用地对绿地的蚕食占用是主要原因,虽然同期也有一定数量的建设用地腾退为绿地,但面积较小。建议结合区域特点选择恰当的绿地建设类型,以城市公园、防护林、农田为主要绿地形式,以建设较好的规模绿地为保护重点。     

基于动态网络DEA的福建省森林公园旅游效率

基于动态网络DEA方法,构建森林公园两阶段动态网络DEA模型,以福建省内24个森林公园为例,借助DEAP 2.1软件测算效率后进行相应的分析。结果显示:⑴福建省24个森林公园中旅游综合效率最高为1.000,最低为0.007,资源利用程度总体上有待提高,资源禀赋、政府支持、经营管理等是其重要的影响因素;⑵2011—2019年,森林公园生产过程效率总体上高于服务过程效率,服务过程效率大于生产过程效率的森林公园有5个,小于的有18个,龙岩国家森林公园旅游综合效率、生产过程效率和服务过程效率均为1.000;⑶在森林公园两阶段旅游效率矩阵图中,机会区的森林公园数量最多,不同区内采取的策略不同。因此,应进一步加大政府各项支持力度,注重环境保护,并兼顾不同阶段旅游效率,拓展新型旅游营销渠道,改善软硬件设施和开发高质量旅游产品。     

森林公园游憩者恢复性知觉对休闲满意度的影响

基于福州国家森林公园实地调研与问卷调查的数据,采用因素分析法和回归分析法对森林公园游憩者恢复性知觉和休闲满意度之间的关系进行研究,揭示两者之间的影响机制。结果表明:森林公园游憩者的恢复性知觉对休闲满意度具有显著的正向影响,其中魅力性对休闲满意度的影响相对较弱;在恢复性知觉与休闲满意度之间的关系中,性别和访问频率没有表现出显著的调节作用。因此,在森林公园的改造更新和森林旅游产品的开发中,要注重营造空间的远离感、提升环境的延展性、提高空间的魅力性和增强环境与游憩者的兼容性,以提高游憩者的休闲满意度。     

Urban greening: A new paradox of economic or social sustainability?

Cities globally have incorporated sustainable development into their planning, and led the way in responding to the world’s ecological crisis by “going green”. Urban green space accessibility is considered as the key to urban sustainability progress, not only environmentally, but also economically and socially. However, previous research rarely considers the latter two dimensions together. This study therefore joins the sustainability discussion from a new perspective, in particular the debate concerning the value of urban green spaces and whether and how they contribute to the variegated sustainability agenda? Based on data for 76,595 residential housing units in New York City, measuring the economic gains and equity losses from current urban green space accessibility reveals a paradox in sustainable development where the economic and social benefits of urban green space accessibility are seldom compatible, tending to involve a trade-off of some kind. In response, it is proposed that the spatial patterns of land use can represent a step towards multifaceted aspects of sustainability, with the provision of numerous small green areas that are “affordable and accessible” throughout the city being a more appropriate policy agenda than a few vast parks. Such a policy approach, it is argued, will provide a ‘win-win’ situation in terms of simultaneously contributing to both economic prosperity and the social justice of sustainability. This research also provided evidence for the institutional-driven countries such as China on how to learn from western experiences on planning land use patterns that are sustainable for individuals.     

郑州市城市农业发展现状与创新发展模式策略研究

[目的]城市农业与城市的经济、生态、社会、文化融为一体,是解决目前我国城市发展过程中面临的资源紧缺、劳动力问题、生态环境恶化和可持续发展等问题的有效途径之一,集生产、生活、生态、示范等多种功能于一体。郑州市人口众多,对城市农业的需求强烈,政府高度重视城市农业发展,将其确定为"十三五"规划发展的重点内容之一。[方法]文章通过现场调研、访谈调研和文献调研等形式,分析了郑州市中心城区各种城市农业类型的发展现状,在补充市民食物供给、改善市民生活环境、丰富市民生活和促进农业文化传承四方面的发展需求。[结果]计算了平面和立体上的城市农业发展空间,包括平面空间上的2.5万hm2耕地和58.35km2公共绿地,立体空间上的115万m2阳台农业发展空间、230万m2屋顶农业发展空间、2 300万m2墙体垂直农业发展空间。[结论]提出了"十三五"期间郑州市应大力推进阳台农业和农业主题公园模式,引导规范休闲农园、屋顶农业和庭院农业模式,适量引进垂直农业、社区农园、植物工厂和公共绿化农业模式的建议,为促进郑州市城市农业发展提供决策参考。     

福州国家森林公园游客偏好研究

以福州国家森林公园为研究对象,运用ROST 6.0信息挖掘软件对其进行情感分布、社会网络和语义网络以及分类词频分析。结果表明:游客在情感分布上总体呈现积极情绪;游客的主要动机依次是烧烤、爬山、休闲、散步、观赏、踏青等;游客最喜欢的景点和事物依次是千年榕树、樱花林、桃花林、鸟语林、龙潭等;而游客去福州国家森林公园的时间主要在周末和节假日,在季节方面游客更喜欢春季和夏季;同时部分游客反映福州国家森林公园还存在位置偏远、交通不便、电瓶车收费高、人造景观过多、停车场收费不一、一定时期人太多、冬天景观单调及园内出现不文明现象问题。因此,建议开展专线公交;建立实时双向反馈平台及充分发挥宣传平台作用;加强自然景观保护;加强福州国家森林公园冬季景观营造。     

基于生态安全格局的城乡生态空间布局与优化*——以宣城市为例

[目的]构建生态安全格局、优化城乡生态空间布局,对提升生态环境承载力、促进生态与经济协调发展具有重要作用。[方法]以宣城市为例,基于Arc GIS的空间叠加技术,通过生态系统服务价值评价识别主要生态源地,并采用最小累计阻力模型(MAC)选取生态战略点及生态廊道分布,构建出生态安全格局,进而对宣城市城乡生态空间布局进行优化。[结果](1)生态极重要和高度重要区域面积为918. 78km~2,占全区面积的35.53%;(2)生态源地的总面积为978.83km~2,占全区面积的37.85%;(3)选取的生态廊道多呈现出南北向的连接走向分布,但两点之间相互连接的空间网络化程度较低,且构建出生态高与较高安全区面积为921.70km~2,占宣城市区面积比重为35.65%;(4)优化并形成"绿核+水廊+绿廊"多层次、网络化的宣城市城乡生态空间结构,并进一步优化空间布局。[结论]可为构建生态安全格局、保障城市生态安全、优化城乡生态空间布局提供科学参考。     

城市滨江绿地景观设计的生态产品价值实现研究——以信安湖设计区域为例

城市滨江绿地景观设计是生态产品价值实现的重要途径,传统的城市滨江绿地景观地域性特征不足导致生态产品同质化严重、生态产品市场缺乏吸引力。从城市滨江绿地景观工程设计出发,以衢州市信安湖鸡鸣湿地和青龙码头为例,探讨城市滨江景观设计与地域性特征的结合对提升生态产品价值实现的重要性,并从城市交通网络完善、配套设施建设和滨江绿地景观生态产品价值核算3个方面提出城市滨江绿地景观设计相关的保障措施,旨在为城市滨江绿地景观生态产品价值实现机制提供参考价值。     

国家公园社会责任报告编制框架设计问题初探

首先,通过对现有国家公园社会责任报告进行分析,发现中国国家公园社会责任报告意识薄弱,报告内容缺乏完整性,报告指标的选取与计量方式随意。然后,通过对现有社会责任报告编制指南中适用于国家公园的相关指标进行梳理,再运用内容分析法识别出国家公园主要的利益相关者,基于已发布的综合报告,从利益相关者视角分析了报告中披露的社会责任。在此基础上,从政府、科研教育团体、社区、游客视角对国家公园社会责任报告的编制框架进行初步的设计。最后,建议健全强制性社会责任信息披露制度,出台国家公园社会责任报告编制规范,并进行第三方独立审计。     

A hedonic analysis of the demand for and benefits of urban recreation parks

Increasing population and urbanization in U.S. cities is not only contributing to the congestion in urban recreation parks but also is likely to exceed the capacity of these parks’ recreational and amenity benefits. In order to estimate the demand for and benefit of parks, we employed a typical hedonic model, which confirmed that the urban recreation park acres increase nearby property values. Two Step Clustering, which is capable of defining the optimum number of submarkets based on the data, was employed to define the submarkets within Roanoke, Virginia and to obtain enough implicit price points to further estimate the demand for urban park acres in the second stage. Results from the second stage hedonic estimation revealed that demand for urban park acres was inelastic in price and income; and the size of the park was a substitute for living space and proximity to park. In addition, increasing the average size of parks by 20% from the current level increased the per household consumer surplus by $160. The estimated amenity benefits of urban recreation parks will be useful in urban landuse planning and open space preservation.