我国物流管理体制的改革策略分析

多头管理、条块分割、政企不分及由此带来的政策不协调,是制约我国现代物流发展的重要因素。为此,应从强化物流管理的综合协调、建立综合交通运输管理体制、推进物流领域的政企分开、促进国内统一物流市场的形成、加强物流行业协会建设等方面入手,改革我国的物流管理体制。     

加快我国运政信息化进程

当前,电子信息技术在日新月异地发展,世界经济进入知识经济时代,经济的各个领域都在实现信息化。运政信息化,就是利用现代化信息技术,实现信息资源共享,提高运政管理部门的管理水平和服务水平,从而推动运输行业的发展,为国民经济服务。     

加快医院档案管理信息化的策略探究

随着计算机与网络的普及,网络信息技术被广泛应用于生活中。网络信息技术对人们的影响是巨大的,改变了人们的生活方式、丰富了社会贸易内容、提高了管理效率。为了提升医院管理效率,信息化的管理方式被运用到医院常规管理中。文章从医院档案管理出发,对目前医档案管理的现状进行分析,并针对医院档案管理信息化建设提出建议。     

关于加快迁安市现代物流信息化建设的思考

现代物流业是在传统物流的基础上,通过引入高科技手段,即运用计算机进行信息联网,对物流信息进行科学管理,从而使物流速度加快,准确率提高,库存减少,成本降低,以此延伸和放大传统物流的功能,并实现更大的经济效益。迁安市委四届九次全会提出全力实施“四五”转型攻坚计划,建设“魅力钢城、绿色迁安”的奋斗目标,力争用三年左右时间实现再造一个新迁安,     

我国现代物流信息化存在的问题及对策分析

我国现代物流信息化正进入一个加速发展期,并取得了明显进展。文章重点剖析了我国现代物流信息化建设中存在的信息化需求层次不高、物流中小企业多且发展的不确定性、公共物流信息平台建设滞后、信息技术应用和物流设备落后、普遍缺乏高素质的物流信息管理人才、物流信息化供应商的商业模式不成熟、服务标准化和规范化不统一等主要问题,并有针对性地给出了相应的解决策略。     

我国物流管理的信息化发展之路

电子商务为物流企业提供了技术条件和市场环境,为物流功能集成和物流企业实现规模化经营创造了有利的条件。因而分析电子商务支持下的企业物流特点,以及建立宏观和微观双控型的电子商务物流管理模式,就成为企业面对现代市场竞争的必然选择。     

我国物流管理的信息化发展之路

电子商务为物流企业提供了技术条件和市场环境,为物流功能集成和物流企业实现规模化经营创造了有利的条件.因而分析电子商务支持下的企业物流特点,以及建立宏观和微观双控型的电子商务物流管理模式,就成为企业面对现代市场竞争的必然选择.     

对我国物流信息化发展的思考

信息化管理是现代企业的重要特征,随着国内物流业的发展,物流信息化管理越来越受到企业的重视.本文主要通过对物流信息化的阐述,分析我国物流信息化实践的现状和存在的问题,提出了针对我国物流业信息化发展的一些建议.     

我国现代物流产业信息化发展的途径

一、我国物流产业信息化的现状和存在的主要问题 当前我国物流业的发展和物流信息化市场正进入一个加速发展的时期.国内物流市场近期将呈二元结构:以跨国公司和少数国内先进企业为主要客户群的高端市场,以国内中小企业客户为主通过逐步信息化来完善自身物流的低端市场.     

关于加快武汉新港物流信息化建设的几点建议

本文论述了武汉新港建设的背景及目标,在此基础上探讨了加快武汉新港物流信息化建设的必要性,最后提出了几点建议,以供参考。     

我国物流业发展现状及对策

一、我国物流发展现状及存在问题分析从整体来看,我国物流产业还不发达,仍处于传统物流阶段,但已开始从传统物流向现代物流转型。1.物流基础设施和装备发展初具规模,但总体上看,物流设施的现代化和物流技术的应用水平还不高经过近几年的发展,我国物流业取得了显著的进步,对国民经济的发展起了很大的促进作用。但与发达国家相比,我国的物流设施与技术水平仍有很大的差距。交通运输基础设施总体规模小,按国土面积和人口计算的运输网络密度仅为美国的19.6%、德国的9%、印度的25%和巴西的71%,不仅远远落后于发达国家,而且落后于印度、巴西等发展…     

加快我国第三方物流发展的对策建议

一、我国第三方物流企业的现状 第三方物流作为提高物资流通速度、节约仓储和在途费用的有效手段,已经越来越引起人们的高度重视.我国的第三方物流企业目前仍以运输、仓储等基本物流业为主,加工配送、定制服务等增值服务功能还处在发展完善阶段.     

关于制造业推行物流现代化的思考

一、制造业是我国物流现代化的重要产业体系 物流现代化将成为中国经济发展的杠杆。因此,“物流热”在理论界和运输业已然兴起。笔者做了一些调查发现,制造业因受各种矛盾的困扰,对推行现代物流动静不大,条件相差甚远。但是,如若只有服务方的“热”,而没有制造业的广泛需求,现代物流将     

中国物流发展的一些思考

中国的物流热已经持续5年.对此,很多人都感觉有些意外.因为物流热是和电子商务一起兴起的,但是电子商务第一年以很快的速度兴起,第二年又以很快的速度往下跌,第三年之后,就算是重整旗鼓吧,也要看物流业的发展.     

中国物流业发展思考

1.物流产业的各个重点层面 关于发展物流的重点层面主要有三个:第一层面,是政府从宏观规划、标准控制、政策监督、促进等方面来思考现代物流;第二层面,高等院校、研究机构主要是从学术研究、理论探讨、物流理论体系层面来考虑;第三层面,就是我们企业主要考虑物流的增值、物流企业的运行,即主要是搞物流增值,能给我们物流企业带来怎样增值.三个层面各有侧重,这就提出了一种对物流业的本质上的思考.     

盐田港实施物流港发展战略的初步构想

深圳市作为我国第一个和目前惟一一个把物流产业作为支柱产业的城市,是第一个从物流角度来整合航空、货运、水运、海运、公路运输、邮电的城市.盐田港只有将物流业作为一个战略产业来规划,实施物流港战略,围绕资源整合、市场开拓、规划建设、融资出路等方面开展工作,才能更好地促进物流产业发展,从而在深圳乃至全国物流中心的竞争中占据有利位置.     

河北省临港产业发展策略探讨

临港产业是依托港口发展起来的产业集群,包括以港口装卸业为主的港口直接产业,以海运业、集疏运输业、仓储业为主的港口关联产业,临港工业为主体的港口依存产业,以及包括金融、保险、房地产、饮食、商业等在内的港口服务业.作为海陆产业衔接的载体,大力发展临港产业,已成为促进沿海地区经济腾飞的普遍规律.     

中国物流市场发展状况

以下各表均摘自《中国现代物流发展报告(2008年)》一书,该书由国家发展和改革委员会经济运行局、南开大学现代物流研究中心编著,编委会主任李扬,副主任刘秉镰、王慧敏,执行主编刘秉镰、李兰冰,电子工业出版社2008年8月出版。     

论GATS对我国医疗卫生政策的影响

GATS对我国医疗卫生政策的影响是多方面的。GATS不仅从整体上对我国的医疗卫生政策产生正副两方面的影响，而且GATS的具体规则，如最惠国待遇、透明度、资格检验、合理预期保护等也对我国的医疗卫生政策产生不同程度的制约。因此我国在医疗卫生领域应完善法律法规，强化行政管理，在提高效率的同时，避免对外开放所伴随的副面作用。     

我国港口整车物流发展刍议

整车物流是汽车销售的一个重要环节,是指成品汽车从流水作业线下线以后,通过火车、轮船、大型的汽车等运输工具将整车运往销售总仓库、各地分仓库,最终到达消费者手中的一系列物流储运过程.港口作为多种运输方式的交汇点,也是整车物流的一个重要的交接点.凭借其独特的区位和基础设施优势,应逐渐抛弃以往单一的运输中转节点的定位,转而向集运输、工贸、金融、信息和多式联运为一体的综合汽车物流中心的方向发展.