一体化服务掘金电商客户

今年4月初,山东省济宁市邮政速递物流分公司曲阜营业部与“好再来小站”网店签订了用邮协议。6月以来,该网店的日均发货量稳定在300件左右,且全部通过EMS渠道寄递,每月可为曲阜营业部带来业务收入4万余元。     

全程服务掘金重点客户

长期以来,黑龙江省齐齐哈尔市邮政速递物流分公司一直将合同物流作为市场开发的主攻方向。然而,随着近年来企业转型发展工作的不断深入,他们逐渐发现,由于合同物流包含项目门类众多,多点开花的经营模式,很容易使内部资源的有效利用率大打折扣,影响项目的开发效能,同时这种分散式的经营,也使得公司在物流市场的激烈竞争中,很难形成自己的优势。在这种情况下,转变,对于齐齐哈尔分公司而言,已是当务之急。     

浅论邮政速递业务市场的管理

浅论邮政速递业务市场的管理内蒙古自治区邮电管理局姚寿田林志刚陈绍平一、邮政速递业务市场的建立邮政速递的业务种类目前主要分为“文件类”和“物品类”两种，其中文件类包括：信件、各类文件、金融帐单、结算凭证、贸易合同、工程图纸、提货单、照片及全部用印刷方式...     

浅析邮政客户服务中心的功能与管理

以全面实现优质、高效的邮政服务为目的 ,通过对中国邮政体制的变革及市场竞争机制等方面的分析研究 ,阐述了邮政客户服务中心的功能及管理规划 ;同时针对我国邮政客户服务中心的建立 ,提出了适合邮政行业的标准、指标及措施。     

供应链管理决胜一体化物流

一体化物流业务是中国邮政的优势业务,也是衡量邮政企业竞争能力、服务能力和管理水平的标志性业务。中国邮政做大做强竞争性业务的战略定位,以及运用现代物流理念改变邮政传统生产模式的管理创新思路,要求我们必须大力发展一体化物流业务。     

待时而动捕获客户大单

近日,辽宁省沈阳市邮政速递物流分公司抓住凡客诚品（北京）科技有限公司（以下简称凡客诚品公司）在本市建立物流仓库的契机,主动公关,最终与该公司成功签约,为其提供本地电子商务邮件的运递、信息跟踪及录入等服务。项目从5月22日起开始运作,截至7月底,已形成收入8万余元,预计全年创收可超过100万元。     

客户个性需求即市场

为每个客户提供个性需求服务,一直是邮政的梦想。在柜台服务时代,这个任务靠聪明伶俐、善解人意的前台服务人员来完成。随着市场的不断变化,邮政为了适应市场的需要,业务的种类亦开始丰富起来,用户的选择空间越来越大。但是,当邮政企业绞尽脑汁思考如何利用促销、抽奖等手段取悦客户,满足客户的共性需要时,却忽略了每一位客户的个性需要,更不用提如何启发客户发现更多的用邮需要了,显然为每个客户寻找最需要的邮政服务,成为邮政企业急需解决的重要课题。     

按需服务效果管理

永安市地处闽中山区,这里的大部分县级邮政局年业务收入在1000～3000万元之间,在所有邮政客户中,几乎找不到真正意义上的大客户,对于山区县局如何开展大客户服务,我们做了一些探索。一、细分目标大客户市场山区县局邮政业务量小,只能从业务量相对较多的客户群中选出目标大客户。能定位为邮储业务大客户的企业只有代发工资类单位客户,其业务集中在每月一次的固定时间段,地域集中在城区和厂矿区。邮递类业务则可划分为各专业大客户。函件专业的大客户中,普通信函的寄递量比较稳定;广告类业务需求集中在节日、庆典前后,地域集中在城区和乡镇;包…     

优化业务更应优化客户

今年是邮政速递物流自主经营的第一年,也是深化邮政速递物流品牌、打造全新企业形象的重要一年。自邮政速递物流分立经营以来,提出了许多促进业务发展的指导意见和实施办法,业务量呈现了较快的增长。但由于业务结构的不合理,造成速递物流业务的利润率偏低,标准快递、经济快递的业务量增长快、比重大,而高附加值的、一体化的快递物流业务占比较低。深入分析,笔者认为,业务结构的不合理只是表面现象,其背后的深层次原因则是我们忽略了客户的研究。     

中国邮政现代物流的市场定位与演进策略

2003年1月18日由国家邮政局与全国31家地方邮政局共同组建的中邮物流有限责任公司正式挂牌,标志着中国邮政这个目前拥有我国最大服务网络的传统国企将充分利用自身优势,正式进军现代物流领域。 国家邮政局对中邮物流的总体定位是:作为一体化物流解决方案(第三方物流提供商)和功能(环节)性物流服务的提供商,运用先进的物流     

电商时代邮政投递何去何从

投递业务是邮政的命脉,历经百年沧桑、世事变迁却依然具有活力。在电子商务全面渗入经济社会各领域的今天,邮政投递业务既面临着难以应对的挑战,也面临着不可多得的历史机遇。电子商务大潮下邮政投递该何去何从?这虽是一个老生常谈的话题,但事关大局,不能不引起我们思考。     

把邮政服务嵌入客户的生产链

大客户是邮政收入的主要来源,稳定的大客户群体能为邮政企业带来持续稳定的收入,从而促进邮政企业的长远发展。对于目前正处于改革调整期的中国邮政而言,市场环境和竞争格局都发生了较大的改变,如何做好对大客户资源的有效管理和利用,对于邮政发展将有着重要的战略意义。     

主动服务做大做强EMS市场——江苏速递物流：用主动服务抓住客户的心

在2014年全国邮政速递物流工作会议上,集团公司要求速递物流把发展的重点放在做大市场规模上。如何才能做大市场规模？对速递物流下属单位来说,目前工作的一个重点就是从身边市场做起,做好客户服务。本刊在此介绍几家单位主动服务、赢得客户、开辟市场的做法,或许值得兄弟单位借鉴。     

刘明光：为速递物流“一体化”管理打下基础

在“2009年全国邮政速递物流年中工作会议”上,刘明光副总经理代表集团公司党组做工作报告时指出,在今年余下的时间,要进一步增强做大做强速递物流的责任感和紧迫感;扩展国际渠道,做大国际业务规模;强化重点区域、重点业务;切入电子商务,力争形成优势;集中全力抓“一体化”合同物流业务,推动分销配送业务快速发展,促进基础性物流大规模发展;努力打造速递物流核心竞争力,深化速递物流体制改革。     

“保姆式”服务赢得客户忠诚

2012年,是江苏省常州邮政速递物流分公司客户经理杨建立为当地知名企业——顶呱呱彩棉服饰有限公司提供驻点服务的第4个年头了。几年来,通过不断磨合,小杨已经对客户电子商务线下物流业务的全过程了如指掌,双方的合作也日臻完美。说起小杨,顶呱呱公     

4PL,速递物流的下一个制高点

谈到如何进军4PL市场这一问题,我们固然不提倡一成不变的拿来主义思想,但邮政速递物流完全可以采用双管齐下的方式来发展基于物流中心的4PL模式,并在全行业进行复制。     

靠什么留住客户

邮政是服务性行业,其经济效益的来源与客户的满意度与忠诚度密切相关。随着市场竞争的日趋激烈,邮政企业在服务质量、服务水平、服务手段等多方面已难以满足客户多元化、个性化的需求,导致客户满意度和忠诚度降低,造成客户流失。     

探寻西部地区邮政物流业发展路径

随着经济全球化进程的加快与现代科学技术的发展,物流业作为国民经济的一种新兴业态,已被列为国家十大战略性发展行业之一。物流产业规模的不断壮大,为这一行业的传统代表企业——邮政速递物流公司带来了更加广阔的市场。近年来,公司化运营后的邮政速递物流充分发挥自身优势,产品和服务不断完善,揽投网络建设也日趋合理。     

借助外力发展一体化物流

今年速递物流专业化运营以来,山东省曲阜市邮政速递物流分公司认真分析当地市场,打破常规,用新思路、新方法加快邮政物流业务的发展,努力提升市场竞争力。曲阜分公司的业务收入逐月增长,截至目前实现速递物流收入384．54万元,     

LMIS系统有序管理供应链

随着市场的不断成熟和发展,担负着企业物资管理重任的物流管理也变得愈发重要,物流活动已经由被动、从属的职能活动上升为企业经营三大战略（生产战略、物流战略、营销战略）之一,加强物流管理优化和革新,提升其信息化管理水平已成为必须。