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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
一个成熟的驾车者,应该具备汽车养护的意识。汽车养护不仅仅是美容装饰,养护的目的也不同于维修。养护是通过使用各种油、液产品及其他辅助设备对车辆进行日常的维护,以达到保护机械部件、减少磨损、延长车辆使用寿命的目的。也就是说,只要平时注意保养,预先投入较少费用,换来车子长期保持良好的状态,减少了维修费用,是划得来的。别看养护一台车的费用一年需1千余元,但在一台车的年花费中所占比例并不大,养护内容也是实实在在的。看来,随着私人汽车拥用量的增加,人们观念的转变,真正认识到“七分养,三分修”的含义之后,消费…  相似文献   

2.
《中国汽摩配》2006,(11):5-5
11月18日.霍尼韦尔交通系统集团携包括火花塞、滤清器、刹车片及养护用品在内的各种高质量汽车消费品在北京国际车展亮相。该集团亚太区副总裁兼总经理柯康宜表示:“我们之所以将展示集中在霍尼韦尔的汽车消费品部分.是因为人们把目光越来越多地转移到汽车后市场中来。中国车辆的更新换代还没有真正开始.加上车辆报废年限的大大延长.车辆的保养和局部维修就显得十分重要.”  相似文献   

3.
近年来,随着汽车保有量的不断攀升,车辆维修、保养的需求电越来越大。然而,目前汽车维修站不约而同的面临一个问题:汽车维修工太难找,尤其是业务熟练的技师更是凤毛麟角。作为车辆全生命周期服务中较为关键的环节,维修站为何面临招工难的问题?另外,国Ⅳ实施后,现有维修工的技能水平能否应对车辆的不断升级?  相似文献   

4.
汽车养护产业化研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
汽车养护是跨学科的新兴行业,是现代社会有车族必须依赖的汽车呵护,在社会经济发展中,无论是对汽车安全、舒适、亮丽;还是对汽车卫生、整洁、环保来讲,都具有不可替代的作用。为了使我国的汽车养护业健康有序地发展,就要走专业化、产业化、现代化之路,使汽车养护在宏观层面的各项生产经营和服务活动形成一个完整的体系,并且是结构合理、稳定高效、良性循环、可持续发展的有机系统。这样,再经过10年的努力,我国的汽车养护产业化将基本实现。届时,我国的汽车养护业年产值将达到650亿元人民币,就业人数约320万人,它所产生的经济效益和社会效益将十分可观。  相似文献   

5.
无庸置疑,中国自主品牌汽车企业在中国汽车市场的快速发展中,也同步得到了快速发展,2007年上半年,自主品牌汽车国内市场占有率曾三分天下。仔细分析一下自主品牌汽车的市场占有情况,我们不难发现,自主品牌三分天下主要靠的是1.6L以下的经济型轿车和微型轿车,1.6L以上的汽车贡献率很低。  相似文献   

6.
《轴承工业》2007,(5):35-35
现代经济已进入高速发展的时期,而经济发展主要依靠管理和技术这两个轮子。在国外,经济学家认为西方工业现代化是“三分靠技术,七分靠管理”。众多的企业通过改进管理、创新求实,成为世界知名企业。  相似文献   

7.
“华菱是小公司,比不上家大业大的大企业,这场比赛就要靠对方的失误得分。”几年前,安徽华菱汽车股份有限公司刘汉如曾和《商用汽车新闻》记者说过这样的话。相信很多人也都对这句“靠对方失误得分”印象深刻。  相似文献   

8.
2007年让人最期待的行业是什么?毫无疑问.那就是汽车美容养护业.它已成为全国各地汽配市场招商的一个重点领域。 汽车美容养护业于20世纪30年代初在英美等发达国家开始起步.汽车后市场的雏形开始形成。二次世界大战后.经济的复苏使汽车工业飞速发展。同时.也使汽车美容、养护业日益壮大。  相似文献   

9.
结合陕西省高速公路智能交通建设,介绍北斗系统在应急指挥救援系统的应用,并进一步说明通过北斗卫星技术实现高速公路手机通信指挥调度、监控中心指挥调度、车辆感知与危险品监测功能、救援养护车辆调度、智能终端信息同步服务等功能的方法,大大提升高速公路应急指挥救援的质量和效率。  相似文献   

10.
现代经济已进入高速发展的时期,而经济发展主要依靠管理和技术这两个轮子。在国外,经济学家认为西方工业现代化是“三分靠技术,七分靠管理”。众多的企业通过改进管理、创新求实、成为世界知名企业。  相似文献   

11.
《汽车与社会》2000,(10):72-74
对车辆改装有兴趣的人可以在这里满足梦想,仅止于车辆维修保养的人也不要错过胎铃世界的服务,热衷赛车事业的人在这里也可以获得宝贵的经验。 目前,车辆的改装分为几个方面,一是对爱车族在现有条件下按个人的喜好、性格对内部外部进行美化装饰一番,如换真皮座椅、桃术装饰板、音响改装、加装定风翼等;二是对车辆的底盘、动力系统、电脑进行改造,以提升车速,方便驾驶,参加赛车使用。三是将整个车体进行大手术,如将一辆旧JeeP改成野性酷味十足的开蓬车,体会一下与自然亲近的滋味。 现在我们经常改装的车大都以道路用车为主,参…  相似文献   

12.
汽车在使用过程中由于磨损、老化等原因其性能随着行驶里程的增加而逐渐下降,到了一定期限就应报废,如果把汽车的使用寿命无限期地延长,不断地对车辆维修,用很高的代价来维持车辆运行,必然会出现车况下降,小修频率上升,致使维修费用急剧增加,燃料消耗增加,最终车辆的动力性和经济性都大幅度下降,所以必须更新现有劣化汽车,提高运力、降低运行费用。一、汽车经济使用寿命的确定汽车更新是依其使用寿命决定的,考虑经济上合理性,则以其经济寿命确定汽车的更新。1.1汽车经济使用寿命。汽车的经济使用寿命是指汽车从投入使用到使…  相似文献   

13.
张珊心 《工业会计》2004,(10):42-44
有车族最担心的就是爱车被偷盗、损毁:尤其是新购置的车辆.人坐在屋内,外面有个风吹草动都要出去瞧瞧.以防被盗,下雨打雷时除了被淋.还有可能造成元件损毁,行驶在一高速路上,前方车辆说不定就会掀起个石块砸碎自己爱车的玻璃,车主得时刻提防射向自己爱车的支支冷箭.打好这场私家车保卫战。  相似文献   

14.
依赖微处理技术,今天的汽车可以构成一个由硅片编织的巨大网络,控制汽车上的一切事物。当前,电子信息技术在车辆上主要用于车辆安全系统、网络、通讯、导航系统和移动多媒体系统。车辆安全系统 车辆安全技术通过应用电子信息技术,使车辆实现高智能化,极大地改善车辆人机系统的安全性,避免事故的发生和减少伤害程度。 1.自适应巡航控制系统:自适应巡航控制系统通过控制车辆,在设定所希望的较低交通行驶速度之后,用雷达、声纳或激光波束对前方路面进行扫描,必要时自适应巡航控制系统将自动减少节气门开度,降低档位,甚至实施制动…  相似文献   

15.
中国加入WTO以来,随着市场的进一步开放,竞争的范围、层次、激烈程度都在发生着前所未有的变化,中国市场的国际化,国际市场的全球化,已经真正形成,罩在我们身上的关税等“保护”正在被一层层地剥去。面对竞争对手的大量涌现,靠“守”,是守不住的,  相似文献   

16.
宋涛 《汽车观察》2009,(10):38-39
对于汽车而言,提车以后才是花钱的开始,在购买之前更多地考虑车辆是否能够用得放心,是一件比价格更重要的事情。  相似文献   

17.
近年来我国的车辆保有量持续增长,这一方面体现了我国经济发展水平和综合国力的提升,另一方面为汽车产业带来了一系列的变化。做好车辆的维修养护保养工作可以提高车辆的使用寿命和使用效率。分析汽车的一些维修保养技巧。  相似文献   

18.
保轮大赛?有的读者可能没有听说过。什么是保轮?实际上,卡车轮毂的保养,也就是业内俗称的“保轮”,是车辆维修养护的一项重要环节。重型卡车轮毂长期处于高负荷、高温运行状态中,金属部件极易发生化学反应,产生腐蚀,而对卡车轮毂及时进行保养,有助于延长使用寿命,降低事故发生的可能性。  相似文献   

19.
声音     
1中国6×4自卸车车厢18~19立方米,一般超载到35吨以上,4个月就回收成本,6个月就按二手车处理掉再买新车,十分划算,利润可观。——一位俄罗斯重卡用户如此评价中国重卡。2目前,公路运输的市场竞争不是靠科技进步,不是靠集约化经营,不是靠科学管理,而是靠很多歪门邪道,比如超载、偷税漏税、套牌甚至骗货等。这些现象在其他运输形式中是很少见的。公路运输如果这样发展下去的话,我国卡车企业难有出头之日。  相似文献   

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汽车登记信息在社会和经济中的重要作用 汽车登记信息不仅是车辆管理工作的基础,同时对社会和经济发展有很重要的作用。 一、促进汽车工业的健全发展 通过了解汽车登记信息厂家可以把握和预测汽车市场的情况,准确了解用户需求的动向,为产品开发和生产提供可靠的依据。对汽车登记信息利用得好,可以增强厂家的市场竞争力。 二、保护用户仅差,改善购买环境。 1、确保汽车安全,减少汽车公害。 在登记时要进行车辆安全检查,以后在汽车的使用过程中还要定期抽查,促进了汽车安全法规的顺利实施。 根据登记信息,可以顺利进行缺陷车辆的召…  相似文献   

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