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公路旅行似乎注定是雄性的,是属于男人的,路上的那些苍凉、颠簸、沙尘滚滚、泥沼,甚至陷阱,似乎都可以和美国西部片里苍茫黄昏下一个戴着牛仔帽的老牛仔的背影切合在一起。有High点,有爆料,绝对幼爆,未知的下一秒,也许是一场未知的冒险,只是想想,都让人激动! 相似文献
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什么是幸福?每个人的答案都不尽相同。有人觉得物质上得到满足是幸福,有人觉得精神上的满足才是幸福……那么,物流人的工作幸福指数如何呢?2010年4月,《中国储运》杂志进行了一次物流人工作幸福指数调查,此举引起了业内人士高度关注并积极参与。从回收的有效答卷来看,物流人工作幸福指数调查结果显示:1%的人幸福指数为0(非常不幸福),6.6%的人幸福指数为1(不幸福), 相似文献
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本刊编辑部 《中国公路.建设市场专刊》2018,(10)
正农村公路情系农民生活。农村公路上有太多美丽的风景、美妙的心情、美好的故事,值得记录、值得回味。本期摄影月赛,聚焦农村公路上的点滴,关注每一个人的幸福。 相似文献
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有人说:“人能感动,就能幸福”。一份随心所发的体贴、善良、关怀和纯真,自然而然地流淌进周围所有人的心灵深处,给予人感动,同时也会得到几倍于付出的幸福。赵丽,东航云南分公司客舱服务部的一名乘务长,正是在用这样的一种情愫,以亲人的体贴与关怀,去感染旅客,感染身边所有的人,同时自己也在感动别人的过程中收获感动与幸福。 相似文献
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通过批驳传统伦理学将人的完善、享受与幸福对立起来的观点,详细论证了人的完善、享受与幸福的关系,并得出了幸福在于享受中求完善的结论,这对于人们树立正确的人生幸福观,丰富人生具有极为重要的意义。 相似文献
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幸福,是国人追求的价值取向。物流业作为朝阳产业,众多从业者的幸福指数却不高,究其原因,业内与社会因素都在左右物流人的幸福感。能否提高物流人幸福指数,需要物流业和各级政府积极创造条件。让物流业尽快发展壮大起来,使物流人享受改革发展成果,从而不断增强幸福感。本刊编辑部新年伊始邀请把酒临风、夜雨观澜、金玉其中三位专家做客“深度”栏目,纵论物流人幸福指数,敬请读者关注。 相似文献
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陈建国 《中国公路.建设市场专刊》2009,(11):86-86
不同的人,对幸福的理解是不同的。
幸福,也许只是在你身心疲惫时,爱人端到手上的一杯清茶;也许是在你萎靡消沉时,来自身边朋友的一声简单的问候和勉励;或许是在你汗流浃背、努力工作时,领导、同事的一声肯定或者赞扬。 相似文献
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她不是一个喜欢冒险的人,却成为中国大陆环游地球第一人。她曾经在西藏十年。与西藏结下不解之缘,行走在世界的各个角落。她都会将那里的风景与西藏做个比较。 相似文献
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英特尔公司:鼓励员工“冒险” 英特尔公司努力营造“让员工主动参与公司发展”的工作环境,除了及时表彰有贡献的员工外,在激励机制里很重要的一项是:鼓励员工创新,冒险。 相似文献
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据哥斯米克.埃特.爱尔的阐述,自制力差有6种表现;第一,自制力差的人易冲动。他们想要立即得到满足,而自制力强的人更倾向于通过长期的努力获得满足;第二,自制力差的人缺乏勤奋努力、顽强向上和坚持不懈的精神。他们喜欢简单的任务,喜欢“不劳而获,无爱而得性乐,不经法院审判而报复”;第三,是寻求冒险刺激。自制力差的人喜欢冒险和易激动的行为;第四,自制力差的人喜欢身体的运动而不喜欢沉思和谈话;第五,自制力差的人对别人的需要不关心也不敏感,他们是以自我为中心的人; 相似文献
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女性物流从业者幸福指数是多少呢?在我们收到的624份《物流人工作幸福指数调查表》中,其中36%的填表人来自于女性,64%的人是男性。这些女性中的56%感觉幸福指数是3(有幸福感),24%感觉幸福感指数是4(较幸福),另有17%感觉幸福感指数是5(非常幸福),总体水平高于男性幸福感指数。为此,记者采访了填写问卷调查表的佳怡物流人力行政中心经理于爱艳,她向我们讲述了女性从业者的心声。 相似文献
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2013年“圣地婚礼”,有一支队伍很吸引人的注意,18个人的队伍,着统一的军绿色外套,黝黑而青春的脸上,洋溢着时尚和活力。拎着30~40斤的摄影包,提着20斤重的灯具,碾转于鲁朗林海、巴松错、南伊沟、布达拉宫广场。在强烈的阳光下,他们或跪或躺,或坐或卧,抓拍新人的每个精彩瞬间。他们是本次“圣地婚礼”的婚纱拍摄机构——米格印象摄影。 相似文献
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春节是中国人的第一大节日.六七十年前扯上二尺红头绳.包顿饺子就算过年了;二三十年前大鱼大肉吃个够.吃喝成了过年最主要的内容.碗里油水多少成了人们生活幸福的标志,、眼下过年谁还拿吃喝当回事?国人幸福指数在不断增高.如今那享受幸福的人早乘飞机到海南幸福去了。 相似文献
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