供需链目标成本的灰色控制模型

本文根据供需链目标成本构成的内容．用灰色系统理论建立灰色系统预测模型GM（1．1）并对该模型的应用进行研究．以便；隹确地控制供需链目标成本，最终达到提高企业经济效益的目的。     

供需链目标成本控制模型的构建

本文阐述了供需链目标成本的概念,从供需链目标成本的内容、构成和控制过程三方面构建了一个供需链目标成本控制模型.供需链目标成本的内容包括设计目标成本、生产目标成本、物流目标成本、使用目标成本和回用目标成本;供需链目标成本由直接材料、直接人工和间接费用构成;供需链目标成本控制过程包括供需链目标成本的设定、分解和达成.     

供需链成本及其均衡和优化

供需链管理（SCM），也称供应链管理，是近年来管理理论界研究最多的课题。供需链管理是用于有效集成供应商、制造商、仓库与商店的一系列方法，目的在于使生产出来的产品能以恰当的数量，在恰当的时间被送到恰当的地点，从而实现在满足不同服务水平要求的同时使系统成本达到最小的目标。因此，供需链管理的范围涵盖了供应商、供应商的供应商、制造商、分销商、零售商、     

供需链成本及其均衡和优化

供需链管理(SC M),也称供应链管理,是近年来管理理论界研究最多的课题。供需链管理是用于有效集成供应商、制造商、仓库与商店的一系列方法,目的在于使生产出来的产品能以恰当的数量,在恰当的时间被送到恰当的地点,从而实现在满足不同服务水平要求的同时使系统成本达到最小的目     

基于灰色绝对关联度的车货双边匹配决策研究

针对含有灰色,模糊等不确定信息的车货供需双边匹配决策问题,利用灰色绝对关联度分析法测度匹配主体的满意度,建立基于匹配距离和匹配距离偏差最小的多目标灰色双边匹配模型,有效地设计车货供需匹配方案,提高双方主体的满意度和匹配率,运用线性加权法将多目标匹配模型转化为单目标优化模型,并通过MATLAB软件求解出最优匹配方案,利用算例验证了其可操作性和实用性。本文为车货供需匹配领域的研究提供了方法支撑,对提高我国公路货运物流效率具有现实意义。     

ERP环境下物流成本的控制研究

ERP系统将企业的物流活动与信息流、资金流及其供需链上的各环节融为一体,对物流成本控制体系的形成起到重要的推动作用。本文总结ERP环境下物流成本控制的基本特征,构建基于作业流程的物流成本控制体系,结合企业的组织变革、业务流程再造提出在ERP环境下物流成本控制的有效体系和具体方法。     

利用ERP加强工厂内部会计控制制度建设

ERP系统是一个财务会计导向的全面企业集成(TEI)系统,管理整个供需链,权衡供需链上各个实体的价值,实现对制造、财务、客户、分销和供应商的业务流程管理.现将我厂利用ERP强化内部会计控制的成效作一介绍.     

利用CRP加强工厂内部会计控制制度建设

ERP系统是一个财务会计导向的全面企业集成(TEI)系统，管理整个供需链，权衡供需链上各个实体的价值，实现对制造、财务、客户、分销和供应商的业务流程管理。现将我厂利用ERP强化内部会计控制的成效作一介绍。     

一类汽车需求链的分析与快速响应系统设计

以某汽车厂商与其一级经销商组成的汽车需求链为研究对象,在分析该汽车整车需求链的物流流程、物流成本、市场需求、产销流程等现状的基础上,为该汽车需求链量身设计了一套快速响应系统以解决目前需求链中的提前期过长和库存成本过高的问题,进而实现提升该需求链利润和竞争力的目标。     

基于AHP法的供需链中核心企业的评价

供需链中的核心企业的核心力体现着整个供需链的竞争生存能力。文在分析供需链结构的基础上，提出了核心企业的指标评价体系，并应用层次分析法解决供需链中核心企业评价的问题。     

基于灰色马尔可夫模型的物流园区物流量预测研究

物流量预测是物流园区规划和管理的一项重要内容.本文将灰色系统理论与马尔可夫链相结合,介绍了灰色模型-马尔可夫链预测物流园区物流量的预测方法,并对某物流园区未来三年的物流量进行预测,结果表明比单纯利用灰色模型进行预测更加准确可靠.     

面向供需链的网络化物流配送系统

物流配送是供需链的重要组成部分(如图1),而供需链是以信息技术为基础的。目前我国多数物流配送企业的管理基础薄弱和体系结构不合理,成为其实现供需链管理的主要障碍。物流     

基于WEB的REP与供应链的集成研究

1.引言 ERP的核心管理思想是供需链管理.供需链按原文Supply Chain直译是"供应链",但实质上链上的每一个环节都含有"供"与"需"两方面的双重含义,"供"与"需"总是相互相存,国外也称Demand/Supply Chain.在市场经济下,供应总是因为有了需求才发生的,没有需求,何谈供应?作为供应系统,通常是指Logistics(后勤体系)的内容,后勤体系是"从采购到销售",而供需链是"从需求市场到供应市场".     

物流成本控制存在的问题及改进措施

随着经济的不断发展,企业的市场竞争环境日益激烈,企业竞争的优势已经从节约资源以及提高劳动生产率转向实施有效的物流成本控制体系上来。通过对现代企业物流成本控制在成本计算、供需链成本、物流管理结构与机制以及具体成本费用控制方面存在问题的分析,有针对性的提出相应的解决措施。     

大规模定制成本链管理系统

大规模定制作为未来的主流生产方式,其有效管理的关键之一是实现低成本。但是将传统成本管理系统直接应用于此目的存在一定的局限性。文章将链管理原理与作业成本法等相结合,构建了大规模定制成本链管理系统,分别按内部成本链系统和外部成本链系统进行管理。     

考虑故障车回收的共享单车静态重平衡问题

共享单车系统在运行中会出现站点供需不平衡以及故障单车回收困难的情况,对人们的出行造成影响。针对该问题,提出了对共享单车系统同时进行重平衡和回收故障车的策略,建立了以最小化行驶成本和未满足好车需求的惩罚成本为目标函数的混合整数规划模型,并设计了相应的改进遗传算法进行求解。数值实验将该改进算法与gurobi在小、中、大三种规模算例下进行比较,验证了该改进算法有较好性能。最后对影响目标函数的因素进行了灵敏度分析,为减少共享单车系统运营成本提供了依据。     

复杂产品制造企业供应链协同绩效评价研究

参考SCOR供应链运作模型构建了复杂产品制造企业供应链协同绩效评价指标体系,并以灰色系统理论为基础,提出了基于灰色-模糊理论的供应链协同绩效综合评价方法,并通过实证分析验证方法的可操作性.     

复杂产品制造企业供应链协同绩效评价研究

参考CSOR供应链运作模型构建了复杂产品制造企业供应链协同绩效评价指标体系,并以灰色系统理论为基础,提出了基于灰色-模糊理论的供应链协同绩效综合评价方法,并通过实证分析验证方法的可操作性。     

邯郸国际物流园区物流量预测

提出将灰色理论与马尔柯夫预测相结合,运用到邯郸国际物流园区物流量的预测,分析结果表明,基于灰色马尔柯夫的预测模型精度高于灰色预测模型,同时弥补了单-马尔柯夫链预测依赖于系统分布参数的局限,为邯郸国际物流园区的建设规模提供了参考的依据.     

专业体育学院人才供需链的构建及解析

目前的人才市场上,体育经营管理人才处于求大于供的状态,未来几年中,这种现象还会存在,创新型社会需要创新型的人才。通过人才供需链的构建,可以使我们对专业体育院校的人才培养有比较直观的认识,有助于供需链上各部门和组织之间的有效协作和配合。其最终目的,可解决当前产销不能对接的矛盾、教与学的矛盾、理论与实践脱节的矛盾、教学内容与教学目标不一致的矛盾等诸多现实问题。