浅谈发展农村客运的策略

如何引导农村客运发展,使农村客运班车“开得通、留得住、有效益、保安全”,更好地满足广大农民群众新的出行需求,是一个值得探讨的问题。     

政府购买:农村城乡公交的改革出路

农村客运公交化及城乡公交一体化是社会主义新农村建设的客观要求，也是农村客运发展的必然趋势。本文从农村公交的公益性分析着手，回顾了农村客运的四个发展阶段，指出改革开放以来的农村客运完全市场化具有明显的市场失灵特征，政府购买是回归农村公共客运服务公益性，实现城乡公交服务均等化的有效方式。     

关于桂林市城乡客运一体化发展的几点思考

加快城乡客运一体化发展,能够将道路运输改革发展成果惠及城乡,让城乡居民享受经济、高效、便捷、安全的客运服务,改善农村生产生活条件、拉动农村消费、缩小城乡发展差距、促进城乡经济社会协调发展。近年来,桂林市交通运输部门紧紧围绕“三个服务”要求,以改善城乡居民出行环境为目标,按照“先行试点、总结经验、奠定基础、逐年推广”的工作思路,积极稳妥地推进城乡客运一体化发展。     

浅析农村公路客运安全管理

随着中央“建设社会主义新农村”、交通部“村村通公路”的全面实施,农村公路网正不断铺开,许多行政村通了公路,农村公路通车里程大为增加,农村客运不断发展,大大改善了农民群众的出行条件。但是,由于目前农村道路基础设施差、客运经营条件差、农村客运驾驶员整体素质不高等诸多因素,     

农村客运市场现状分析及发展途径

发展农村客运是社会主义新农村建设的重要内容，也是道路运输行业的重点工作。近年来，随着农村公路的不断拓展延伸，农村客运得到快速发展。然而，农村客运在方便百姓出行需求，为经济快速发展提供有力保障的同时，也存在诸多问题。我们必须认真分析研究，探讨解决加快农村客运发展的新途径，促进农村客运可持续健康发展。     

无序竞争结“瘦”果

正曾经的精品客运线路福建省三明市区至大田县城约100公里,其客运班线沿途经过中村、米洋、筠竹、东西坑、铭溪、建设、汤泉、太华、小湖等乡(镇)、村庄,每天有2000多人外出,客运需求量较大。2004年,这条线路被三明市评为精品客运线路。上世纪80年代初,大田县群众出行基本靠国营客运站的两部班车。改革开放之初,有私人出资购买了两部中巴参与营运。     

交通信息

根据交通部颁发的《省际道路旅客运输管理办法》,部公路管理司于最近发出通知,全国各省、自治区、直辖市之间的省际道路客运班车线路统一标志牌,自10月1日起省际道路客运班车必须使用交通部统一式样的线路标志牌方为有效。 通知要求各省、自治区、直辖市交通运输管理部门,要结合道路客运市场的整顿,对省际班车进行稽     

分时段调整价格或可缓解打车难

为缓解高峰时期出门打车难的问题,济南市城市公共客运管理服务中心正在研究分时段调整价格方案。此方案力在尽快提高双班车(一车双驾)的比例,分时段调整运价,在不增加车辆的前提下提高出租车的运转效率,以满足夏季晚高峰的出行需求。     

高速公路客运的发展与运输管理

随着我国高速公路陆续建成通车,高速公路客运应运而生,它以其快速、安全、经济、舒适的优势在综合运输体系中的地位日趋重要.本文在分析高速公路客运的特点,发展面临的机遇的基础上,针对目前存在的主要问题,提出了组建大型客运集团的必要性和紧迫性.高速公路客运企业只有按照市场经济发展的客观规律,从适应旅客出行要求出发,改善企业经营与管理,才能适应旅客运输发展的新形式.     

农村道路客运成本监审若干问题探讨——以温岭市为例

农村道路客运票价是社会广泛关注的热点问题,它直接关系群众的出行,而农村道路客运成本是制定或调整票价的基本依据。那么,如何使农村道路客运票价定价成本监审及相应的成本测算模式更加科学,这是我们从事成本监审工作及价格管理工作人员所必须关注的。为此,对农村道路客运票价成本监审中的相关问题进行探讨。     

民生

分时段调整价格或可缓解打车难 为缓解高峰时期出门打车难的问题．济南市城市公共客运管理服务中心正在研究分时段调整价格方案。此方案力在尽快提高双班车（一车双驾）的比例．分时段调整运价．在不增加车辆的前提下提高出租车的运转效率，以满足夏季晚高峰的出行需求。     

城市出租车综合服务区发展现状及对策

出租车客运是现代城市的综合服务功能之一,也是城市客运体系的重要组成部分,在满足人民群众特殊性出行需求、增加出行方式选择的多样性、促进城乡经济发展、方便群众出行、扩大再就业和树立城市形象等方面发挥着重要作用,受到社会各界的普遍关注。在现代化城市建设中,城市经济持续发展和城市人口快速增长,在推动城市出租车客运行业快速发展的同时,对城市出租车行业管理和稳定发展提出了更高的要求。     

对加快西藏乡村客运发展的思考

随着十二五的推进，国家对西藏的投资力度越来越大，随着新农村、新牧区建设的不断推进，西藏广大农牧民的生产生活条件日益得到改善。西藏在农村公路建设速度不断加快的同时，加快农村客运市场的培育和发展，进一步解决乡村群众出行难的问题，提高农牧区经济和社会发展水平，已成为今后一段时间迫切需要解决好的问题，本文从大力发展参村客运这一个方面着手，分析和提出了发展西藏乡村客运的一些思考。     

江苏省公路客运业集约化经营模式探微

<正> 江苏省是全国经济大省,高速公路大省,客运量大省,在公路客运上具有得天独厚的优势。公路客运业初步实现了长途客运网络化、中途客运直达化、短途客运公交化,一个颇具规模的现代公路客运系统已初步形成。但是,江苏省公路客运业依然存在经营主体多而散、客运企业经营目标分散和客运管理存在差距等问题。全省营运业户户均拥有营业客车6.6辆,拥有大型客车仅1.6辆,全省道路旅客运输企业五级以下经营业户占约占5/6,作为全国客运量占据第二位的客运大省,至今没有一家一级企业。当前,江苏省公路客运业面临巨大的发展     

厦门金旅 以高品质产品领航十堰公交市场

2月26日,30辆XML6105J13C豪华环保公交车在厦门金旅海沧生产基地整装待发,准备交付湖北省十堰市城市公交集团有限公司(以下称"十堰公交")投入使用。十堰市城市公交集团有限公司是承担着十堰市城区公共交通客运主体服务的国有控股客运集团。围绕"为市民提供安全、方便、快捷、舒适的出行条件"这一改革发展主题,近两年,十堰市持续投入巨资用于更新车辆,力求提升公交软硬件服务档次,改善市场出行条件。     

建平县出租市场现状和发展

<正>建平县出租运输市场在县政府和交通局的正确领导下,在各有关部门的大力支持下,随着市场经济的不断深入和建平经济的快速发展,客运出租业不断发展,为方便群众的出行,建平的招商引资提供了快速、方便、安全的运输,正沿着依法有序、平等竞争、安全健康的方向发展。     

长途客运集团财务收支及管理

近年来，由于公共交通客运市场的逐步开放，长途客运集团的发展面临着许多威胁与挑战。同时，随着国民经济的快速发展和大连市市民收入的不断增加．市民在城市内的出行需求日益增长，迫切需要长途客运集团扩充客运能力．扩大城市公交线路的覆盖面，满足广大市民的出行需求．这一切都为长途客运集团提供了新的机遇。为此，文章将长途客运集团的财务管理作为研究课题．通过对长途客运集团主要财务收支的分析．帮助企业充分利用自身优势，科学合理的制定财务战略，确保企业的持续快速健康发展。     

试论城乡客运一体化

发展农村客运交通、实现城乡客运一体化是加速城镇化进程,全面建设小康社会的配套工程。该文在分析农村客运交通现状的基础上,指出农村客运交通的出路在于城乡客运一体化,并讨论了促进城乡客运一体化的有效途径和方法。     

试论城乡客运一体化

发展农村客运交通、实现城乡客运一体化是加速城镇化进程,全面建设小康社会的配套工程。该文在分析农村客运交通现状的基础上,指出农村客运交通的出路在于城乡客运一体化,并讨论了促进城乡客运一体化的有效途径和方法。     

决策参考——经济瞭望

今年水利基建投资275亿多元，中央财政近百亿投向农业开发，今年全国农业税收入将减九成，农民税费下降三成，我国扶贫工作面临三大困难，2010年所有通公路农村将开通客运班车，2020年我国实现电话“家家通”……