地铁盾构管片正弯矩加载的研究

伴随着经济的不断地发展,我国的各行各业都迎来了发展的春天。步入新世纪以来,我国的整体的经济实力得到了很好地提升,尤其在一些基础工程方面,取得了很大的成绩。像是我们最为常见的地铁工程就是非常重要的例子,应时代的需求,我们原有的技术在很多的方面都得不到满足,大大的影响了行业的向前发展,正是因为这样,我们的地铁领域在不断地进行改革,目的就是为了更好地发挥未被开发的作用。本文就地铁盾构管片中展开了讨论,希望能够带给人们更多的启示。     

地铁盾构区间孤石探测及处理技术研究

文章针对地铁隧道盾构施工作业中的孤石问题,首先分析了孤石对于盾构法施工作业的影响,进而以龙洞站～柯木塱站地铁区间盾构施工为例,详细介绍了孤石的探测以及施工处理技术,可以为相关工程施工作业的开展提供合理的技术方案支持。     

地铁盾构穿越铁路计算分析

天津地铁3号线解放桥站～天津站盾构区间下穿铁路,文章用Midas GTS大型有限元计算软件,采用三维地层结构模型对盾构穿越地面铁路的施工过程进行了模拟计算,分析得出了盾构左右线开挖对铁路的影响.     

地铁隧道盾构施工风险分析及对策探讨

近年来,随着道路交通的压力越来越大,地铁作为地下交通运输的一个重要方式,能够在很大的程度上提升运输的实际效率。而作为地铁隧道施工的重要方法—盾构法,尽管已经有了一些实际的操作经验和成熟的施工技术,可是在具体的施工中依然有着很多不确定的风险因素。因此,本文主要就地铁隧道盾构施工中的风险作了相关的分析,并提出了具体的防范对策,以供广大同仁交流探讨。     

地铁盾构隧道洞门环中心测量方法及应用研究

地铁盾构隧道洞门环是盾构机始发和接收的主要载体,需要精确地测定洞门环中心的三维坐标,为相关工作提供数据支撑。在工程中普遍采用的方法是在洞门环水平放置安装有管水准气泡的水准尺,采用全站仪采集其中心坐标,并利用其和洞门环的空间几何关系间接求出洞门环中心空间三维坐标。论文以青岛地铁4号线九静区间盾构始发井洞门环中心测量为例,介绍了采用全站仪实测三维坐标进行洞门环中心拟合的方法,并对两种方法的优缺点进行了比较分析,可为类似工程的测量提供有益的借鉴参考。     

地铁盾构穿越铁路计算分析

天津地铁3号线解放桥站～天津站盾构区间下穿铁路,文章用MidasGTS大型有限元计算软件,采用三维地层——结构模型对盾构穿越地面铁路的施工过程进行了模拟计算,分析得出了盾构左右线开挖对铁路的影响。     

城市铁路隧道盾构选型研究

盾构机是盾构隧道施工最重要的设备,盾构选型直接关系到盾构隧道的成败。在选择盾构型式时,应综合分析影响盾构机选型的主要因素,最重要的是要保证开挖面的稳定。文章结合北京市某大直径盾构隧道工程,通过对其地质条件、地下水情况、周围环境等因素进行详细分析,最终选定了安全、经济、合理的盾构型式。     

地铁盾构施工的安全风险管理

地铁轨道交通是缓解我国地面交通日渐拥挤的最好解决办法.地铁施工时盾构法是常见方式,但是盾构法在使用过程中也潜藏着多种安全风险因素,结合实际情况发现,做好安全风险管理对减少事故发生率有积极作用.基于此种情况研究地铁盾构施工的安全风险管理有现实意义.     

地铁盾构区间施工沉降处理技术研究

现代社会经济快速发展,地铁建设作为重要的建设项目之一,其建设质量受到全社会的广泛关注。盾构施工法在地铁建设中的应用比较常见,但其极易引起地层变形和地表沉降等问题,若处理不科学,极易造成巨大的安全威胁。本文以哈尔滨地铁3号线二期工程TJ-01标为例,对地铁盾构区间施工沉降处理技术进行探究,旨在科学防范沉降问题,维护整个地铁工程综合效益。     

盾构下穿地铁区间及出入口施工方案探讨

万家丽路220 kV电力隧道工程,隧道全长6 609.007 m,该隧道需要穿越地铁3号线、5号线、财富名园、利慈医院等建构筑物。文章对穿越这些地段的重难点进行了分析,并提出了相应的控制措施。研究成果可为该工程施工和今后运营提供技术支持。     

南京长江隧道泥水盾构刀具磨损分析

文章对南京长江隧道泥水平衡式盾构机在穿越长江时的刀具磨损进行了分析,介绍了超大直径泥水盾构的刀具磨损的一般规律,并对刀具寿命进行计算。     

经济新常态下郑州航空城发展与建设研究

全球经济陷入极大不确定的徘徊,中国经济则在调结构转方式的背景下进入了中速或中高速增长时期;在国内,航空经济被发现是一个极具潜力的增长点,2013年中国有超过50个城市把航空大都市建设列为重要发展内容,作为航空经济高级阶段的航空城建设方兴未艾。郑州航空城更应紧抓机遇,赶上世界经济变革潮流,抓好顶层设计,加快进度,早日成为"中原经济区"这一国家战略的核心增长极。     

基于主成分分析的郑州物流产业集群发展水平研究

通过构建城市物流产业集群发展水平评价指标体系,运用主成分分析法,对郑州、武汉、重庆、西安的物流产业集群发展水平进行比较分析,从而找出郑州物流产业集群发展过程中存在的问题,并提出相关建议.     

郑州航空港航空物流业发展问题研究

运用SWOT分析方法,梳理郑州航空港发展航空物流具备的优势和劣势,分析其面临的外部机遇和挑战,并在此基础上提出加快郑州航空港航空物流支撑产业、整合物流信息系统、延展增值服务和加强专业人才培养等促进郑州航空港航空物流业发展的切实可行的对策建议。     

广州城市地铁突发公共事件应急能力评价指标体系研究

城市地铁应急管理是公共应急管理体系的重要组成部分.本文以广州市为实例进行研究,通过结合广州城市地铁突发公共事件应急管理的现实情况和应急管理相关理论,提出构建广州城市地铁突发公共事件应急能力评价的基本方法及步骤,提出应以地铁公司为主体、政府为主导的方针,结合地铁突发事件特点和地铁应急管理工作的实际情况,设计科学系统和实操性强的城市地铁突发事件应急能力评价体系框架.     

屏蔽效应下非中心地城市发展研究

借用物理学中的"屏蔽效应"概念,指出中心地城市截留区域外生产力要素向区域内非中心地城市的流动,对非中心地城市在开放性市场经济条件下的发展形成了一种不同于"积聚效应"的新障碍;认为非中心地城市必须要立足于比较优势建立产业结构,并改善对外贸易条件,加强区际贸易,才能实现与中心城市的一体化.     

郑州航空港经济综合实验区航空物流服务链整合研究

通过分析航空物流服务链整合的要素,结合郑州航空物流发展现状,指出郑州航空港区航空物流服务链整合的三个关键点是核心企业的确定、航空物流外部环境的构建和航空物流信息中心的建设,并提出相应的实现机制。     

郴州市石油桥桥型方案设计和比选

文章简要介绍郴州市石油桥桥型方案的比选情况,最终确定选择斜腿刚构桥方案,该桥型将桥梁结构与桥梁造型有机、巧妙地结合,与周围环境自然协调,符合现代城市桥梁景观和美学要求。     

郑州市农用地畜禽粪便负荷及环境风险评价

从郑州市农用地畜禽养殖业的现状分析入手,根据作物所需畜禽尿粪肥的最大值,估计郑州市的畜禽污染物产生量和农用地畜禽粪便负荷量,对郑州市畜禽养殖进行潜在的环境风险评价,结果显示:郑州市农用地畜禽粪便污染已对环境产生风险,应引起高度重视,防止污染。     

郑州城市空间结构演变与重构研究

在中原经济区纳入国家战略的背景下,把郑州建设为国家区域性中心城市是中部崛起战略的重要组成部分.在分析郑州城市空间结构演变的基础上,总结其演变特征和影响其演变的主导因素,认为郑州由“一心两片,铁路分割”的双“V”字形城市空间结构演变到“双核多中心“的城市空间结构是受到地形地貌、交通、经济、决策、重大项目和历史延续因素的影响.从郑州城市内部空间结构、现代产业空间发展、生态屏障空闻、郑州都市区空闻结构和城市发展等方面提出了重构和优化郑州城市空间结构的策略.