扩大汽车牌照号码信息容量的方法研究

本文采用系统工程的思想,在充分分析了影响汽车牌照号码信息容量的主要因素的基础上,探讨了解决汽车牌照号码容量不足的可能途径,进而提出了扩大汽车牌照号码容量的几种可行的方法,如:高位编码变化方法、使用特殊符号增容方法、反向编码方法、改变编码排列与组合方式扩容方法等。     

企业规模经济的获得——以上汽集团为例

企业规模经济主要是通过企业规模的扩大,带来了生产或经营的单位成本的下降的经济。我国汽车行业市场容量巨大,汽车企业如何获得规模经济对其发展有着至关重要的作用。文中以上汽集团为例子,分析上汽集团的规模经济性,然后研究其获得规模经济的战略措施。最后,进一步分析现代工业中企业获得规模经济的途径方式。     

东风汽车柔性物流分析

本文对柔性物流技术在汽车生产中的应用进行了研究,主要以东风汽车为例研究了多品种混流这种柔性生产方式的具体应用。最后对柔性系统评价方式进行了分析,对需求、方法、范围、时间、成本五个维度运用了层次分析法得出了权重。对汽车生产企业在应用柔性物流时的决策提出了建议。     

浅谈汽车企业营销综合评价模型

汽车产业是国家工业化水平的标志性产业,现如今,我国已成为全球第一大汽车市场,汽车产业是我国国民经济的重要支柱产业。然而,汽车产业也是对经济危机十分敏感的产业,百年巨头通用汽车的倒闭也验证了这一道理,因此,在当前形势下,建立一个合理的综合评价汽车企业的模型是十分必要的。本文以汽车企业为研究对象,结合现今世界各国汽车企业发展情况,针对通用汽车申请破产案例,对影响汽车企业的主要因素建立综合评价模型,并应用层次分析法(Analytic Hierarchy process,简称AHP)确定评价模型各级因素的权重,同时将模糊评价(Fuzzy Evaluation)方法应用到评价体系中,从而建立一个针对汽车企业发展的综合评价模型。最后,结合通用汽车倒闭案例进行模拟分析,对提高我国汽车企业竞争力给出了适当建议。     

我国汽车企业跨国并购动因及障碍分析

跨国并购是企业成长的一种方式。近年来,部分中国汽车企业开始进行跨国并购的实践。本文论述了中国企业跨国并购的现状,分析了中国汽车企业跨国并购的驱动因素以及面临的主要障碍,为中国汽车企业成功实现跨国并购提供参考。     

各省质监新闻

库车县严查小麦粉生产企业计量器具新疆库车县质监局执法人员和计量检定人员对全县城(镇)67个小麦粉生产厂使用的计量器具进行专项检查和检定。此次,共检查在用的计量器具152台(件),合格率84.9%,但仍存在缺秤少量和超检定周期使用现象,执法人员给予了相应的处理,对不合格计量器     

汽车安全性能检验台检定方法的探讨

针对目前的汽车安全性能检验台检定方法，讨论了涉及到的主要检定项目及其意义。     

采用二等标准活塞压力计检定压力表示值误差的测量不确定度评定

本文依据国家计量检定规程<弹簧管式一般压力表、压力真空表和真空表>(jjg52-1999)、<弹簧管式精密压力表和真空表>(jjg49-1999)规定的压力表检定方法,对采用二等标准活塞压力计检定压力表的检定过程中的测量不确定度进行评定和验证.     

电子汽车衡的检定手段探索

在对大型货物进行称重的过程中需要对电子汽车衡进行应用,采用正确的检定方法能够保证检定结果的速度和精确。据此,阐述了电子汽车衡的原理和应用特点,并分析了现如今广泛应用的两种检测手段,对两种检定手段的优劣进行了研究。最后针对电子汽车衡在实际应用过程中存在的故障以及故障解决措施进行了讨论,希望具有借鉴意义。     

中国汽车企业国际化研究——以奇瑞为研究对象

随着经济不断对外开放趋势不断扩大和经济政策的成熟,中国汽车制造企业进入了新的发展阶段,相关企业从单纯的贸易出口转向更深层次的国际化发展——跨国并购、海外建厂。本文展开对奇瑞的国际化经营战略进行研究,首先对目前我国汽车企业国际化经营状态进行探讨分析;其次,通过研究奇瑞汽车的发展历程、现状以及风险,为奇瑞汽车国际化和同业经营者就国际经营战略提出相应建议。     

基于新媒体的汽车营销研究

汽车营销是汽车生产厂家获得经济效益的主要来源,营销业绩的好坏直接影响到企业的未来发展,而随着新媒体技术的进步,使得营销特征向开发新平台、多角度交流以及社会性方面转变,同时对企业营销模式也造成了很大的改变,并要求将消费者的需求作为营销的第一要素。然而现阶段汽车营销存在着营销管理过时、营销模式单一、未形成成熟的新媒体营销平台以及过度的区域保护四个方面问题,为此,从创建以消费者为核心的服务宗旨、加快线上营销拓展模式的建立以及综合运用新媒体汽车营销方式三个方面对新媒体背景下汽车营销进行改进研究。     

汽车营销中CRM的应用分析

众所周知,"客户就是上帝"已经逐渐为现代企业所认识,为了适应这种以客户为中心的商业模式,企业将客户作为其重要的无形资产,通过采取CRM等多种方式对客户进行维护和管理,提高了企业员工对客户的快速反应和反馈能力,并以此提高客户对本企业产品和服务的满意度和忠诚度,同时为企业创造最大利润率。本文首先引入了CRM的概念,并在此基础上,通过对汽车营销过程中CRM的必要性研究和恰当的应用分析,得出了在汽车营销中CRM仍是一件出奇制胜的法宝,是汽车制造商以及经销商开拓市场、提高利润的利器。     

天下

2012两会汽车提案看这里李书福(政协委员、吉利控股集团有限公司董事长):车内空气污染标准应强制化希望有关车内车空气质量的评价标准能够从指南升级极为强制标准,用以规范汽车企业的产品生产,以保障消费者的人身安全。曾庆洪(人大代表、广汽集团总经理):加强自主创新建设汽车强国(一)加大对汽车行业的财政性资金投入、增大税收政策扶持,通过制定产业、税收、金融、社会采购等政策,多种方式鼓励、引导社会资金投入,推动全社会科学技术研究开发经     

人力资本参与企业收益分配研究的新成果

在知识经济、信息经济全面发展的21世纪,人力资本参与企业收益分配已成为必然趋势。但是什么企业适合于实施,如何选择人力资本参与企业收益分配方式是企业面临的新课题。著名经济学家、山西财经大学原校长、博士生导师冯子标教授主持的国家社会科学基金课题(02BJY057)《人力资本参与企业收益分配研究》(经济科学出版社2003年12月出版)对这一问题进行了深入的探讨与研究。该书的理论创新之处主要有两点:一是弥补了当前理论界只注重对人力资本为什么参与企业收益分配的研究,对企业在什么条件下才能实施人力资本参与企业收益分配,以及如何选择人力资本参与企业收益分配方式研究不足的缺陷,对人力资本参与企业收益分配的各项条件、人力资本货币收益和权利收益方式的结合等进行了深入探讨;二是将企业理论从权利收益角度进     

汽车企业核心竞争力与知识产权问题研究

我国汽车企业转型升级的关键一环是构筑和加强汽车企业核心竞争力。文章分析了汽车企业核心竞争力的内涵、特点以及构成要素，探讨了汽车企业知识产权内容及其转化，研究了对汽车企业核心竞争力与知识产权两者间的作用与反作用。     

聚焦用户体验,共赢通信服务新时代

消费者和企业对各类移动服务(电子邮件、视频、社交网络以及其他数据密集型服务)的需求,正在推动通信服务提供商(CSP)不断加大对4G和长期演进(LTE)网络的投资。这些具有更大容量和更高速度的技术对服务提供商提出了新的服务质量挑战。通信服务提供商应以用户体验为中心,并对其新型基础架构和服务进行主动管理。     

汽车维修企业顾客满意因素分析

顾客满意是汽车维修企业持续发展的最重要的因素之一。本文通过对汽车维修企业顾客满意(CS)的三个相关因素(Q品质、V价值、S服务)的分析,发现汽车维修企业中存在的影响顾客满意的问题,提出提高顾客满意度的方法和建议。     

汽车服务企业市场营销策略研究

文章主要研究我国汽车服务企业的市场营销策略,通过运用市场营销的相关理论,结合国内汽车服务企业营销的实际情况,提出一系列的建议和对策。首先对相关的概念进行概述,其次从营销模式以及营销特征对我国汽车服务企业的营销现状进行分析,再次基于我国汽车服务企业市场营销现状,分析我国汽车服务企业营销策略存在的问题,最后针对营销当中存在的不足提出一系列的应对策略,例如,提高汽车促销广告策略实施水平以及提高汽车促销人员的素质水平,以期文章的研究能够带来一定的现实意义。     

基于体验经济时代背景下的汽车营销策略

本文首先对体验经济时代背景进行阐述,说明体验经济对汽车销售的影响;接着对体验经济时代背景下汽车营销策略的变化以及营销策略的应用进行了讨论;最后总结了企业营销策略变化对企业销售企业发展的影响。本文认为,体验经济时代的到来使汽车营销企业获得了更广阔的销售市场,体验式营销策略的应用以及汽车销售服务和汽车文化的发展能够使企业营销工作开展得更好。     

燃油加油机检定相关问题探讨

燃油加油机检定是一项细致而严谨的工作,做好燃油加油机检定工作随着我国税、费征收方式改革的进行,计量检定无论对于生产者、销售者、用户都有着重要的意义.由于概念认识以及操作程序等方面的问题,我国燃油加油机检定工作存在着多方面的问题,本文针对这些问题,提出了相关的措施.