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欧曼公司作为自卸车市场上的后起之秀,主攻中高端自卸车市场,通过整合全国资源,全力打造出富有竞争力的自卸车产品,在自卸车领域牢牢占据住自己的地盘。通过细分市场、提升技术、加强服务,欧曼已成为自卸车市场里的一位重量级选手 相似文献
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由于我国近几年进一步加强了基础设施和大型工程项目的建设,带动了自卸车销量激增,国内自卸车市场可以说群雄争霸,硝烟弥漫。而中国重汽在激烈的市场角逐中之所以能够在重卡自卸车底盘供应商中独占鳌头,自然有它的道理。不断把握市场变化,主动引领市场潮流,成为重汽在自卸车市场取得成功的不二法门 相似文献
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海沃机械(扬州)有限公司是由荷兰海沃国际集团在中国扬州投资(?)立的生产、销售及服务基地。作为国内自卸车前置举升理念的倡导者海沃与国内各大重卡企业和专用车厂建立了良好的合作关系,牢固(?)立了自卸车液压系统第一品牌的市场地位 相似文献
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2011年1月23日,长安重汽携其新品M及F系列产品全新亮相煤都大同,其带来包括SXQ3250M工程自卸车,SXQ4250M半挂牵引车、SXQ4251M半挂牵引车和SXQ3310G5D轻量化自卸车等共计6款车型。下面我们重点介绍下SXQ4251(6×4)半挂牵引车。 相似文献
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地处包头市的北奔重汽,经过2007年的市场考验,产品定位愈加清晰。通过与改装厂的战略合作,不断拓展自己的市场空间。重视用户、珍视伙伴,北奔重汽的自卸车发展前景一路看好 相似文献
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要想赢得市场,决不能靠单一车型”。为了实现杰狮全系列市场的拓展,上汽依维柯红岩又推出了“杰狮”6*4自卸车和8*4载货车。先后推出旗舰版、豪华版之后,8月30日,又推出舒适版杰狮C100。 相似文献
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本文通过对J5P自卸车的简要设计分析,针对长度较大的重型自卸车的特点,从举升系统的结构设计及液压设计方面提出了相应的措施,对重型自卸车的举升系统设计有一定的指导作用。 相似文献
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<正>用户需要什么,江淮1卡就生产什么!“深耕行业5 8载,斩获1000万卡友信赖,108项焕新,18项领先,整合八代驾驶室经验,标准宽度匹配2100mm货箱,中体标准自重和宽体大空间相结合,标准蓝牌宽体车型。”这就是江淮1卡三年磨一剑的第九代新车、首款新政标宽体——骏铃金饭碗。 相似文献