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百色水利枢纽水电站工程为地下厂房工程,主变洞与主厂房平行布置且相互间隔20m。该工程主变洞的上下游侧在不面高程分别布置有垂直岩锚吊车梁基础,开挖要求质量很高;主变洞的施工进度受合同条款节点辫标的控制,工期紧;在进行主变洞第Ⅲ层开挖施工过程中,主厂房岩壁吊车梁的混凝土浇筑施工同时进行,施工干扰大。针对这些情况,负责承建的施工单位开展QC小组活动,对主变涸的开挖采用控制爆破方法,通过合理的开挖程序使主变洞的开挖取得良好的效果。 相似文献
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文章介绍了百色水利枢纽水电站项目的地下厂房主机洞岩壁吊车梁开挖爆破施工情况,为类似工程提供参考. 相似文献
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文章介绍了百色水利枢纽水电站项目的地下厂房主机洞岩壁吊车梁开挖爆破施工情况,为类似工程提供参考。 相似文献
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文章阐述了波波娜水电站地下厂房方案的施工组织设计,对地下厂房突出的支洞布置、开挖方案、施工平面布置上的交叉干扰等问题进行了研究,提出了应以主厂房施工为主线,以尽可能提前发电受益为目标来合理安排其他洞室的施工,为主要洞室的开挖创造多个工作面. 相似文献
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文章阐述了波波娜水电站地下厂房方案的施工组织设计,对地下厂房突出的支洞布置、开挖方案、施工平面布置上的交叉干扰等问题进行了研究,提出了应以主厂房施工为主线,以尽可能提前发电受益为目标来合理安排其他洞室的施工,为主要洞室的开挖创造多个工作面。 相似文献
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岩锚梁开挖是地下厂房开挖控制的重点及难点,合理分层、分区及爆破控制是岩锚梁开挖成形效果的关键。通过爆破试验,确定爆破参数,根据爆破效果及时对爆破参数进行优化调整,严格控制钻爆参数,并加强对每个环节的质量控制。岩滩水电站扩建工程地下引水发电系统主厂房岩锚梁岩台开挖成形规则,施工质量优良。 相似文献
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以北乐原隧道施工为工程背景,针对隧道洞口、洞身围岩特征及现场条件,提出洞口采用单侧壁导坑开挖法进行开挖,并辅助采用注浆、管棚方式加固洞口不稳定围岩,为隧道洞口开挖创造良好条件;洞身围岩等级以IV级为主,部分区段为V级,在开挖时选用三台阶预留核心土开挖法。对不同围岩等级情况下洞口及洞身开挖技术方案、炮眼布置参数等进行详细设计。现场应用后,北乐原隧道采用的开挖技术方案可满足施工需要,不仅可减少对围岩扰动而且可实现安全高效开挖,现场应用效果较好。研究成果可为类似条件其他隧道工程开挖工作开展提供经验参考。 相似文献
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洞身地质为岩体的隧道目前主要采用矿山法爆破开挖施工,而城市地铁隧道往往修建于人口密集街区,隧道埋深浅,且周边建筑物密集、地下管线复杂,如何进行爆破开挖与振动控制成为地市地铁爆破施工的关键。分析了爆破产生破坏的机理、爆破地震波的形成和特征,结合工程实践,从爆破设计中炮眼布置、装药量、振速等的计算方法、施工过程中的控制,阐述了城市地铁隧道爆破开挖与振动控制技术要点。 相似文献
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糯扎度水电站地下厂房岩壁吊车梁,结构型式为斜台式,设计技术要求非常严格,特别是上下拐点处成型较为困难,为保证施工质量,施工过程中采用了复杂的爆刻技术,并针对造孔、装药、联网起爆等关键工序进行了严格控制,确保工程开挖质量全面满足规范及设计要求,取得了良好的效果. 相似文献
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杨付贵 《中国高新技术企业评价》2010,(5):156-158
锦屏一级水电站是较云南小湾水电站施工条件更为复杂的混凝土双曲拱坝工程,其左岸抗力体基础处理工程是立面多层次、平面多交叉布置的典型洞群工程,工程地质条件差、施工难度大、施工环境复杂,根据不同围岩地质情况及工程布置特点采取了不同的施工工艺,文章根据工程特点重点介绍了本工程开挖支护的施工技术,以供类似施工参考。 相似文献
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在强氯精生产过程中若控制不当,会使物料结晶颗粒过小,造成氯化锅出料结晶差,出黏料,产生废料,从而增加生产成本和废水处理的难度。 相似文献
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全面分析了企业文化教育在物流人才培养中的作用,并从打造“人本型、民主沟通型、激励型、服务型、学习型”企业文化等五个方面,提出了发挥好企业文化教育在物流人才培养中作用的措施. 相似文献
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如何合理配置高等教育资源、如何提高高等教育资源的利用效率,关系到我国高等教育的长远发展。文章在高等教育资源的利用效率评价指标体系设计原则、指标体系设计中存在问题研究的基础上,设计出适合我国高等教育资源利用效率的评价指标体系。 相似文献
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风沙是一种以气候为主因的灾害类型,大风是形成风沙的主要因素。地形、降水、气温和沙源也是促成风沙危害的发生发展的重要因素。针对不同的沙化土地分布特征划分治理区域,通过对其风沙危害季节的风沙扩散情况进行科学分析、正确评估,统筹设计治理方案,构建防沙治沙的安全格局,能有效地阻止风沙漫延,切断其扩散路径,降低风沙灾害的危害程度。 相似文献
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文章总结了当前我国高技术园区人才流动问题的若干特点,并从制度方面分析了我国人才在园中流动不足的问题。 相似文献
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我国垄断产业改革进程测度研究 总被引:2,自引:1,他引:1
为了顺利推进并深化垄断产业改革,全面系统评价我国垄断产业改革的现状,系统研究影响、制约我国垄断产业改革的因素,设计推进、深化垄断产业改革与发展的政策与机制就成为当务之急.本文利用OECD测度垄断产业规制指数的方法,测度得到了我国电力、电信、民航、铁路、邮政、燃气、公路等7个产业的规制程度以及我国垄断产业垄断程度的总指数,并与OECD主要国家进行了比较,为推进并深化我国垄断产业改革提供借鉴. 相似文献