起重机械载荷试验内容和方法

在起重机械的检验过程中,为了检验起重机械产品质量及安全性能,必须通过载荷试验进行检验。载荷试验的内容与方法至关重要,在对载荷试验的条件及载荷试验的程序未作深刻研究的情况下,盲目进行载荷试验,其结果往往是试验不仅不能达到预期的目的,还会对起重机械的结构造成损坏而带来事故隐患,无法保证起重机械的检验过程与使用过程的安全。     

起重机械载荷试验分析

对起重机械使用前应做的载荷试验作了较为全面的分析,并对在试验中应注意的事项进行了阐述.     

桥梁桩基础载荷试验研究

桥梁荷载试验是一门直接服务于工程实践的技术学科,其核心内容是：通过测试在荷载直接作用下的桥梁各结构部位以及整体的响应参数,从而反映和揭示桥梁的实际承载能力和使用状况。与桥梁结构理论计算和分析体系一样,桥梁荷载试验都属于对桥梁结构进行微观分析与评价的内容,但又自成体系,桥梁荷载试实验与分析评定,是对于桥梁结构理论计算与分析的有机延伸和完整与补充。     

桥梁桩基础载荷试验研究

桥梁荷载试验是一门直接服务于工程实践的技术学科,其核心内容是：通过测试在荷载直接作用下的桥梁各结构部位以及整体的响应参数,从而反映和揭示桥梁的实际承载能力和使用状况。与桥梁结构理论计算和分析体系一样,桥梁荷载试验都属于对桥梁结构进行微观分析与评价的内容,但又自成体系,桥梁荷载试实验与分析评定,是对于桥梁结构理论计算与分析的有机延伸和完整与补充。     

论桩基静载荷试验

在桩基础的施工过程中,桩基检测是判定桩基质量的重要依据和手段,文章介绍了桩基静载荷试验的检测方法、仪器设备和单桩复合地基承载力检测、试桩.     

峭壁上的艺术体操——攀岩

或许我们可以这样说,最早的攀岩者可以追溯到远古的人类,他们为了躲避猎食者或者是敌人,而在某个危急的时候纵身一跃,从而成就了攀岩这项运动。     

路基压实填土平板载荷试验方法研究

随着高速重载铁路和公路的快速发展,对填土压实质量的要求越来越高,平板荷载试验是近年来被广泛用来检验填土压实质量的一种测试方法。文章在回顾填土压实测试方法发展历史的基础上,分析了各种测试方法的特点,指出了平板荷载试验的优越性,重点讨论平板荷载试验的试验原理、试验要点、误差修正等内容,并结合现场试验,进一步分析说明了平板荷载试验的适用性。     

螺旋板载荷试验浅析

本文通过笔者在工作中的心得体会,对螺旋板载荷试验的试验步骤、资料分析进行了陈述,仅供同行参考。     

浅层平板载荷试验的应用与探讨

浅层平板载荷试验可用于测定承压板下应力主要影响范围内的承载力和变化特性,具有直观、准确、可靠的突出优点。现结合工程实例对相关问题进行了探讨与分析,并提出该方法的一些不足,进一步丰富平板载荷试验的研究与应用。     

关于公路桥头搭板的试验与检测

桥头搭板是一端简支在桥台上,另一端搁置在桥头引道路基或者路面结构材料上的钢筋混凝土板。拟对高速公路通道桥两端桥头搭板进行了试验与研究,其中静载试验荷载作用下搭板底面对路基产生压力大小,以便判断是否有脱空即脱空位置,动载试验内容动载试验是对通道桥头搭板的动力特性以及汽车荷载作用下的动力响应进行试验研究,并评价行车舒适性。本文通过对高速公路桥头搭板静载和动载试验进行研究,对桥头搭板的结构形式的合理性,以及试验桥头的行车舒适性进行分析。     

关于公路桥头搭板的试验与检测

桥头搭板是一端简支在桥台上,另一端搁置在桥头引道路基或者路面结构材料上的钢筋混凝土板。在实际工程中也有在搭板下设置钢筋混凝土枕梁的做法,依据搭板长度的不同,枕梁有位于搭板远离台端处和位于搭板中段下的不同位置;拟对高速公路通道桥两端桥头搭板进行了试验与研究,其中静载试验荷载作用下搭板底面对路基产生压力大小,以便判断是否有脱空即脱空位置,动载试验内容动载试验是对通道桥头搭板的动力特性以及汽车荷载作用下的动力响应进行试验研究,并评价行车舒适性。本文通过对高速公路桥头搭板静载和动载试验进行研究,对桥头搭板的结构形式的合理性,以及试验桥头的行车舒适性进行分析。     

某工业园区基桩静载荷试验方案设计

随着地基静载技术的发展,基桩静载荷试验在建筑工程上的应用也越来越广泛。文章结合某工业园区工程概况和场地地质条件,,根据桩基工程的工作特点及指标的要求,采用相应的试验方法,确定试桩的单桩竖向(抗压)极限承载力,为整个工程的基础工程设计提供科学合理的设计依据。     

确定地基承载力的载荷试验尺寸效应问题的研究

在工程中确定地基承载力时进行载荷试验,不同尺寸的载荷试验其应力扩散范围不一样,对载荷试验中的沉降也产生的影响较大。本次载荷试验是在室内以基坑内进行,其地基土都是层层筛出,均匀夯实填回坑中,保证土层的均匀性。载荷板尺寸分别采用1200mm×1200mm、700mm×700mm、500mm×500mm三种尺寸载荷板,通过试验中得到的P-S曲线确定不同载荷板尺寸下地基承载力的大小。随着载荷板尺寸增大,其载荷试验的沉降较大,地基承载力较小;载荷板尺寸变小,其载荷试验的沉降较小,地基承载力也较大。     

立洲电站缆机载荷电气试验、产生的问题及解决方法

文章论述了立洲电站缆索起重机运行前的准备和电气测试,总结了调试过程中出现的问题,提出了解决问题的策略,以期为走索的安全运行提供分析。     

关于高地应力软岩隧道施工方法的探讨

国内外有关高地应力软岩隧道施工的记录有不少,而高地应力软岩隧道施工面临的最大难题就是大变形,大变形会导致初期支护开裂破坏,甚至发生塌方,更为严重的是可能造成永久性支护的破坏。如果施工方法不当,不仅提高工程造价,对施工及运营安全也存在相当大的隐患。当前,国内外应对大变形采取的主要方法是:修改断面形状、长锚杆、可缩刚架等。本文通过对经历过的隧道大变形处治,在吸取前人经验的基础上,采用双层拱架支护的方法,较好的解决了隧道大变形的问题,在高地应力软岩隧道施工方法上进行了一定的探索及总结。     

南京地区极软岩承载力确定方法的分析研究

岩石承载力是工程设计的重要参数,它直接影响着工程的安全性和经济性。文章以南京某桩基工程的岩石单轴抗压强度与现场岩基载荷试验为例,建议对南京地区极软岩地基承载力的确定不能简单的运用查表法,应首选现场载荷试验的方法,力求确定其最接近值,服务于工程建设。     

陕西省普通高校开设攀岩运动的优势与阻力研究

运用文献资料法、实地考察法、访谈法,深入了解到陕西普通高校开设攀岩运动的优势和阻力,并提出相关建议,以推动攀岩运动在陕西高校推广和普及。     

关于道路桥梁桥头搭板的结构设计方法

观察国内外修筑高等级公路的历程以及具体的修筑经验,可以发现在有效的减少和防止桥头跳车措施方面,搭板的设置是最有效的。基于此,本文主要对道路桥梁桥头搭板的结构设计方法进行了探讨。     

浅谈桥头搭板荷载的试验与检测

桥头搭板作为过渡性措施,以缓解桥头突变性跳车以及将桥头差异沉降分散在一定距离范围内,有较好改善效果,本文通过对高速公路桥头搭板静载和动载试验进行研究,对桥头搭板的结构形式的合理性,以及试验桥头的行车舒适性进行分析.     

浅谈桥头搭板荷载的试验与检测

桥头搭板做为过渡性措施,以缓解桥头突变性跳车以及将桥头差异沉降分散在一定距离范围内,有较好改善效果,在此通过对高速公路桥头搭板静载和动载试验进行研究,对桥头搭板的结构形式的合理性,以及试验桥头的行车舒适性进行分析。