高速公路项目投资控制之我见

为提高公路建设项目投资控制的效果,在分析当前高速公路项目投资控制现状的基础上,针对存在的问题,本文从项目前期工作、工程实施管理、试运营阶段处理等方面提出工程投资控制的具体建议,为今后的高速公路公路项目投资控制管理提供借鉴。     

公路建设项目造价控制分析与措施

公路建设项目造价控制是指在优化建设方案、设计方案的基础上,在建设程序各阶段,采用一定方法和措施把工程项目造价的产生控制在合理的范围和核定的造价限额以内。由于公路建设项目投资巨大,其造价控制已经引起业内及各界的高度重视。     

宁夏9个公路项目纳入重点投资计划

正近日,宁夏回族自治区发展改革委印发了《2020年自治区重点项目投资计划》。据了解,其中涉及公路基础设施领域的重点建设项目共4个,总投资约408.7亿元,年度计划投资51.4亿元,占全区重点建设项目年度计划总投资的10.1%。同时,银川至昆明公路(宁夏境)太阳山开发区至彭阳(宁甘界)段、中卫下河沿黄河公路大桥2个项目纳入自治区重点预备开工建设项     

基于财务云平台的重庆海事局建设项目控制探析

重庆海事局财务云平台的运用为建设项目控制提供了新的实现。以重庆海事局为例,在分析了重庆海事局建设项目控制现状的基础上,结合财务云平台的特点,提出了从建设项目工程立项阶段、初步设计阶段、招投标阶段和工程施工阶段等环节进行全面控制的思路。并从完善建设项目控制体系、强化建设过程控制的关键点、加强风险管控、提高工作效率等方面详细介绍了财务云平台的运用给建设项目控制带来的价值。以期为行政事业单位的建设项目控制信息化建设提供理论参考。     

西部公路建设项目投融资政策及财务分析

本文以当前公路建设项目投融资的现行政策分析入手 ,针对西部公路建设的特点 ,提出了西部公路建设项目的一些投融资政策 ,并就西部公路建设项目的经济评价做了一些说明。     

走上高质量的幸福路

截止到2007年底,内蒙古阿拉善盟公路总里程已达到7273公里,建成农村牧区公路3945公里,占到全盟公路总里程的54 2%.2008年全盟农村公路建设项目31个,建设里程11 38公里,加上续建项目和预计开工建设的配套项目,全盟农村公路建设总投资逾4亿元.……     

采用事业单位会计取代建设单位会计核算非经营性公路建设项目的思考

本文分析了非经营性公路建设项目采用建设单位会计制度单独核算存在的主要问题和采用事业单位会计制度核算的基础条件,提出用事业单位会计核算非经营性公路建设项目的建议,并结合非经营性公路建设项目投资渠道的现状,说明在事业单位会计制度下采取项目支出法和专款支出法核算非经营性公路建设项目的具体做法。     

贵州两千多个建制村今年通公路

今年贵州计划建设通乡沥青（水泥）路项目150个共4463公里,总投资20．32亿元,共计沟通192个乡镇。今年贵州通村公路预安排建设项目2141个共1．7422万公里,将新增2154个建制村通公路,计划总投资16．35亿元。建设资金来源于中央国债资金、中央车购税和地方自筹资金等。据了解,今年“少边穷”县（市、区）通村公路建设补助标准较往年有了提高,贵州今年可建设通达工程1．912万公里,沟通建制村约2360个,建制村通达率达89．5％。     

铁路建设项目投资控制方法与措施探讨

有效地对铁路建设项目进行全过程投资控制是铁路建设管理的重要内容。通过对铁路建设项目投资控制原则确定,控制方法和措施论述,结合成灌铁路投资控制实例,阐明了铁路建设项目在决策阶段开展主动控制、设计阶段进行重点控制、招投标阶段细化控制内容、实施阶段进行动态目标控制的全过程投资控制方法,是铁路建设项目实现投资控制的有效途径,是促进项目管理科学化的重要举措。     

强化高速公路建设项目设计阶段投资控制的思考

高速公路建设项目投资控制贯穿于项目建设的全过程,设计阶段则是投资控制的关键阶段。本文从高速公路建设项目业主的角度,借鉴建筑工程中的全过程投资控制理论,对高速公路建设项目设计阶段投资控制存在的问题进行了分析和探讨,提出了节约投资成本的具体方法和措施。     

开展公路建设项目审计的探讨

有效地提高公路建设资金的使用效率,降低工程成本,保证公路建设资金的有效运作,审计监督将起到更大的作用,将成为发展公路交通基础设施的关键。开展公路建设项目审计,就要了解公路建设的基本程序,公路建设有着细致的分工和广泛的外部协作关系,一条公路从计划建设到竣工交付使用,要经过许多阶段和环节,这些阶段和环节有机的联系在一起,他们互相衔接,循环渐进,不能超越,也不能省略。公路基本建设需要经过调查、勘测、设计和编写概算、施工、竣工验收等多个程序和阶段。由于公路建设投资活动涉及领域广泛,建设项目审计内容极其复杂。因而,不仅…     

公路建设的安全评价

安全评价是由专门的机构和人员依据一定的标准，对建设项目的全过程，包括工程可行性研究、初步设计、施工图设计等阶段进行评价，以确定任何潜在的不安全隐患或任何可对公路使用者构成威胁的运营安排，并针对项圈所处阶段提出改善建议。公路工程建设领域的安全评价是安全评价制度在公路建设领域内的具体开展，安全评价结论将作为业主开展建设项目的重要参考依据，也是行政管理部门颁发行政许可的重要条件之一。     

建设单位工程造价的控制

本文分析工程项目各个阶段的特点，从投资决策阶段、设计阶段、建设项目招标阶段和建设实施阶段对建设单位工程造价控制提出建议和目标。     

公路建设项目资金监管探讨

本文围绕国家对公路建设项目建设主体的资金监管问题,从监管的必要性、主要内容等方面展开论述,提出了公路建设项目资金监管的建议与措施。     

拉萨两桥一隧工程巡礼

拉萨至贡嘎机场公路新改建工程(即“两桥一隧”工程),具有“区门第一路”之称, 是全区标志性工程和形象工程,也是是国家重点工程之一。工程总投资6．5亿元。该项目是目前西藏桥隧工程中规模最大、单位造价和科技含量最高的公路建设项目。西藏的本土企业一西藏天路交通股份有限公司亦承建了部份工程。     

浅议公路建设项目的跟踪审计

本文提出了公路建设项目跟踪审计新模式,分析了公路建设项目事后竣工决算审计存在的诸多缺陷,阐述了跟踪审计的优越性、模式、重点环节、主要工作内容以及跟踪审计中应重视的问题。     

基于物元分析的公路客运站建设风险评估

公路客运站是城市交通枢纽的重要组成部分,在城市建设和经济发展中发挥着重要作用.由于公路客运站建设具有投入资金大、建设周期长、涉及因素多等特点,以及外部环境的复杂性和不确定性,致使建设项目具有较高的风险性.根据公路客运站建设项目风险呈现的特点,构建了风险评估体系,提出基于物元分析的公路客运站建设风险评估模型,并以达州市金山汽车站建设为例进行了实证研究.     

对车购税用于一般公路建设项目交通专项资金管理改革的思考

本文以作者的工作实践为基础,结合学习《车辆购置税用于一般公路建设项目交通专项资金管理暂行办法》的体会,提出了车购税用于一般公路建设项目交通专项资金管理改革的几点思路。     

业主如何做好索赔管理

索赔事件在公路建设项目中几乎是不可避免的，但部分承包商提出的索赔要求常常存在不符合合同规定或显著抬高索赔金额等情况，而多数业主对于索赔的管理多停留在施工阶段，前期项目勘察设计、招投标和合同谈判阶段存在的漏洞往往会给承包商日后索赔埋下伏笔。     

公路建设项目资金集中支付必要性和可行性研究

本文阐述了公路建设项目资金集中支付的意义与必要性,分析并提出了实行建设项目资金集中支付的可行性。