基于Mega16单片机的无刷电机的控制

随着单片机技术的日新月异,许多控制功能及算法已经可以采用软件技术来完成,为直流电动机的控制提供了更大的灵活性,并使系统能达到更高的性能.采用单片机构成控制系统,可以节约人力资源和降低系统成本,从而有效地提高工作效率.     

基于Mega16单片机的无刷电机的控制

随着单片机技术的日新月异，许多控制功能及算法已经可以采用软件技术来完成，为直流电动机的控制提供了更大的灵活性，并使系统能达到更高的性能。采用单片机构成控制系统，可以节约人力资源和降低系统成本，从而有效地提高工作效率。     

应用于电动叉车的感应电机的性能分析

电动叉车是以蓄电池作为动力源，通过电机将电能转换为机械能从而驱动叉车行走。驱动系统是电动叉车的最关键系统，一般由驱动电机、控制系统（包括电动机驱动器、控制器及各种传感器）、机械减速及传动装置、车轮等构成。电动叉车的运行性能主要取决于电机驱动系统的类型和性能。随着电子技术的发展，现代交流电动机调速方法逐渐成熟，交流感应电动机的调速性能已完全能够与直流电动机相媲美。电动叉车已进入从直流驱动到交流驱动的系统过渡阶段。     

422成型机主轴进口直流电动机及调速系统的国产化改造

本文针对422成型机的进口主轴直流拖动系统出现的问题:进口碳刷压簧严重变形造成碳刷与换向器接触不良、负载大时频繁出现电火花造成换向器灼伤或磨损严重,直流调速器内频繁报警、电动机功率不足、电动机轴承位置磨损严重,进口备件维修费用高、难购置且维护不方便等,造成大型工程轮胎成型机生产过程因此类设备故障而时常抢修。阐述了对主轴直流电动机及其直流调速系统进行国产化改造的原因、技术改进的主要内容和实施效果等,有助于提高422成型机的产质量。     

矿用架线式电机车载波变频调速技术的应用

目前我矿架线电机车全部进行了载波变频调速改造,使用效果良好,节能环保且起动调速平稳;针对目前矿用直流架线式电机车在调速过程中采用直流电动机方式而浪费大量电能的问题,可能过载波变频调速技术启动电机的方式来改变架线式电机车直流电动机直接起动的弊端,逆变器采用电压空间矢量控制方式,利用单片机生成波,优化了系统的调速性能;就载波变频调速技术进行原理分析。     

直流电机双闭环调速系统分析及仿真研究

直流调速是现代电力拖动自动控制系统中发展较早的技术,直流电动机调速系统以其优良的调速性能具有广阔的市场。在详细讨论了直流电机调速系统的转速电流双闭环调速系统的基础上,利用Matlab-Simulink进行了仿真实验,仿真结果验证了双闭环控制方案的合理性,为不同场合的直流调速系统的应用选择提供了依据。     

直流调制对交流系统稳定性的影响分析

随着电力电子技术、计算机技术和控制理论的迅速发展,使高压直流输电技术日趋完善。在典型的交直流系统的运行方式下,文章对各种直流调制方式进行了分析,直流调制可利用交流系统的信号来控制直流系统的运行,这些信号可以是频率、电压幅值、电压相位或功率信号。交直流混合输电系统中,利用直流调制将提高交流系统的动态稳定性能。     

多闭环直流拖动电控系统

直流拖动电控系统为了实现平稳的调速过程,主要采用直流电动机,因为直流电动机调速方便,只要改变电机的输入电压或励磁电流,就可以在宽广的范围内实现无级调速,而且在磁场一定的条件下它的转矩和电流成正比,从而使得它的转矩易于控制、转矩的调节性能和控制性能比较理想。     

基于STM32的变频调速控制器的设计与实现

0 引言 在我国,大约60%的发电量用于电动机早期的电力传动是直流电动机的天下,自20世纪80年代以来,随着电力电子变频技术、数字控制技术和高性能交流调速技术的发展,困扰交流电动机调速问题得以解决,交流调速才逐渐开始取代直流调速.     

基于模糊控制的直流调速系统仿真研究

文章主要采用工程设计方法对直流调速系统进行设计,通过选择不同的调节器并对相关参数进行对比分析,说明模糊控制的双闭环直流电动机调速系统具有较好的静态和动态性能。     

浅析直流双闭环调速系统

分析直流双闭环调速系统的基本组成、结构特点、工作原理、建立其数学模型。通过改变电动机的参数或电压等方法来改变电动机的机械特性，从而改变电动机工作特性，使电动机的稳定运转速度发生变化。     

数字技术在直流矿井提升机中的应用

通过对数字技术在直流矿井提升机中的研究,针对提升机的高可靠性要求,提出一种高可靠性的提升机保护系统。副井提升机电控系统采用了当今最先进的双PLC技术、并联十二脉动整流技术和磁场换向技术来改造传统的由继电器、发电机-电动机（F-D）机组组成的直流提升系统。     

422成型机后压Z轴直流电机及调速系统的国产化改造

本文简述了422成型机后压Z轴（转向）直流电动机因生产任务和负载加重所造成的“设备故障率高、进口设备难购置、费用高、功率不足”等问题,阐述了对后压Z轴进口直流电动机及调速系统国产化改造为Y4三相交流异步电动机的技术改进方案、主要内容和实施效果,确保422工程轮胎成型机的稳定运行。     

ABB公司两套LCI型无换向器电动机调速系统比较

无换向器电动机调速系统是７０年代迅速发展起来的交流调速系统，它的构成包括电力电子变频器、同步电动机及同步电动机轴端的转子位置检测器３部分。由于用静止的电力电子变频器代替了经常会产生火花的旋转接触式换向器，用转子位置检测器代替了电刷，故无换向器电动机调速系统被近似看作是一种用半导体电子开关线路代替换向器和电刷作用的直流电机调速系统。由于无换向器电动机调速系统和直流调速系统的特性上十分相近，可在４个象限运行，效率和技术经济指标也相近，但它没有电刷和换向器，因而比直流电动机结构简单，维护方便，容易做到…     

小议直流电机的结构与工作原理

直流电机是指输出或输入为直流电能的旋转电机,称为直流电机,它是能实现直流电能和机械能互相转换的电机。当它作电动机运行时是直流电动机,将电能转换为机械能;作发电机运行时是直流发电机,将机械能转换为电能。直流电动机具有调速性能好、起动力矩大等特点,得到广发的应用,在这里探讨了直流电机的基本工作原理。     

三相交流电动机智能测控系统的研究

根据三相交流电动机的性能和常见故障,运用虚拟仪器、串口通讯等技术通过对电动机电参量信号的分析提出对三相交流电动机运行状态的测控与保护的方法,构建三相交流电动机智能测控系统,使三相交流电动机的测控与保护进入图形化、数字化、网络化、自动化、远程遥控的智能化实时测控时代。     

一种基于LMD18200T直流伺服电动机驱动器的设计

在伺服控制系统中，我们经常会使用到电机驱动器。常规驱动器电路硬件结构设计复杂、系统运行可靠性不高、体积较大。所以为了提高伺服系统的可靠性、减小其体积，我们设计了一种基于LMD18200T的直流伺服电动机驱动器，控制信号采用光隔电路，提高驱动器稳定性。实践证明：该驱动器具有良好的调速性能、可靠性高、体积小等优点。     

同步电动机新型励磁装置技术改进

电动机是一种能够把电能转换成机械能的机械设备,是现代工业化生产的主要机械设备。同步电动机由直流供电的励磁磁场与电枢的旋转磁场相互作用而产生转矩,以同步转速旋转的交流电动机。由于同步电机能够对励磁电流进行调节,从而使同步电机在超前功率下运行,这种运行方式对改善电网的功率因数能够起到重要作用。而在同步电动机的使用过程中,为了能够进一步满足人类发展中生产的需要,就必须对其性能进行改造。本文通过对同步电动机的深入研究,并且针对同步电动机新型励磁装置技术改进提出了改进方案,以供同行探讨。     

在直流并联传动系统中应用DCM

DCM装置已经广泛应用在要求控制性能好的大型直流传动系统。它和使用电动机-发电机组供电的系统相比,控制性能好,效率高,而且是静止装置,并且调试和维修方便。本文主要介绍了DCM的特点和结构,并论述了DCM的并联。     

无刷直流方波电动机的双闭环控制

介绍了一种由稀土永磁方波同步电动机、IGBT逆变器及双闭环控制电路构成的新型无刷直流电动机系统，该系统具有结构简单、转矩脉动小、调速精度高、响应快及调速范围宽等优点，实验结果验证了该电动机系统的优良胜能。