非均衡生产模式下车体分配中心的功能拓展分析

在非均衡生产模式下,通过车体分配中心功能的分析,拓展其应对不同生产状况的柔性能力,以此探讨整车厂在不同生产模式下生产组织的可行性。     

车身分配中心的设计研究

控制生产序列是汽车企业实现按订单生产的重要保证。本文通过对汽车生产过程中造成扰乱车身序列因素的分析,找到乱序环节和纠正乱序的手段。借鉴国内外先进生产体系,自主规划一个车身分配中心,用来调整进入总装车间的车身序列,尽可能将序列调整到预定排序,并通过仿真验证,最后成功实施并完成规划目标。     

建筑装饰企业财务战略管理探究

本文通过对建筑装饰企业财务战略困境的分析,根据企业发展不同阶段提出摆脱困境的模式与途径:扩展、稳健、收缩及在新的竞争环境下在资本市场采取投资战略、融资战略、股利分配战略等财务管理模式.     

电子商务环境下的客户关系管理

本文从电子商务环境下汽车生产企业客户关系管理(Customer Relationship Management,CRM)的优势谈起,论述电子商务环境下汽车生产企业的CRM的现状;对电子商务环境下汽车生产企业的CRM存在的问题进行了分析,根据国内外电子商务环境下汽车生产企业的CRM的现状找出了相应的对策,并选择"一汽大众"案例分析其选取的MY SAY CRM软件来证实以客户服务为中心的原则。最后对未来电子商务环境下的汽车生产企业CRM抱有美好的展望。     

分配理论与公司治理模式选择

一、分配理论对公司治理模式选择的制约不同分配理论指导下形成了不同的分配制度,不同分配制度下的公司治理模式也不同。在狭义分配理论下,只强调部分人利益,表现在企业分配上要么强调资本所有者———股东的利益,要么只强调人力资本所有者———劳动者,即员工的利益,在公司治理上表现为单边治理模式。在广义的分配理论下,利益分配是以追求企业的长远发展,注重效率的多元分配,不仅要维护股东利益,还要对影响企业长远发展的其他利益相关者的利益进行保护,在公司治理模式上表现为共同治理模式。1、狭义分配理论下的单边治理模式在狭义分配理论…     

汽车车体部件的螺柱焊工艺研究

文章主要对汽车生产过程之中的汽车车体部件的螺柱焊工艺进行了细致的研究。研究背景是在我国现有的焊机的水平下,具体研究了进行汽车车体部件的螺柱焊工艺时的电压数值、螺柱焊工艺所使用的板材厚度、螺柱焊工艺所使用的材料等三个方面进行了对具体螺柱焊工艺参数的研究,进而得出了汽车车体部件的螺柱焊工艺的各个工艺参数。     

浅析汽车制造企业生产物流JIT配送系统

结合企业的生产模式,对零部件配送信息化应用进行分析.通过ERP系统与MES系统有效结合,建立一套汽车制造企业JIT拉动式生产物流系统并得到有效应用.     

汽车车体部件的螺柱焊工艺研究

文章主要对汽车生产过程之中的汽车车体部件的螺柱焊工艺进行了细致的研究。研究背景是在我国现有的焊机的水平下,具体研究了进行汽车车体部件的螺柱焊工艺时的电压数值、螺柱焊工艺所使用的板材厚度、螺柱焊工艺所使用的材料等三个方面进行了对具体螺柱焊工艺参数的研究,进而得出了汽车车体部件的螺柱焊工艺的各个工艺参数。     

浅析关税下调与中国汽车工业发展

本文首先通过分析中国汽车工业的现状和存在的问题从而得出,中国汽车工业从整体上看仍然是一个国际竞争力较弱的产业,中国汽车工业正在转向依附型发展模式。通过分析关税下调分别对整车,汽车零部件以及我国的汽车生产企业带来不同的影响,并提出了相应的对策。     

汽车车体部件的螺柱焊工艺研究

文章主要对汽车生产过程之中的汽车车体部件的螺柱焊工艺进行了细致的研究。研究背景是在我国现有的焊机的水平下，具体研究了进行汽车车体部件的螺柱焊工艺时的电压数值、螺柱焊工艺所使用的板材厚度、螺柱焊工艺所使用的材料等三个方面进行了对具体螺柱焊工艺参数的研究，进而得出了汽车车体部件的螺柱焊工艺的各个工艺参数。     

知识产权战略导向的技术创新模式应用——以广西企业为例

企业的技术创新活动与其知识产权战略相辅相成,知识产权战略在驱动技术创新的同时,也成为技术创新发展的重要战略目标.文章以知识产权战略为出发点,结合企业所处行业特征以及企业自身条件,分析了不同战略下技术创新模式的发展路径及如何运用技术创新模式,并以广西汽车企业为例进行了验证分析.     

我国汽车制造业零部件入厂物流模式研究

汽车零部件入厂物流是指汽车制造企业按照采购订单不断组织供应商零部件以不同的物流服务方式进入制造企业工厂指定物流配送中心及生产车间的整个物流过程.日本汽车制造企业通常将零部件的入厂物流过程称为调达物流,而美国汽车制造企业则将其称为集并物流.     

影响企业组织权力分配过程的因素分析

本文具体分析了企业组织内部权力在资源、信息、竞争和发展因素的作用下在上层权力中心(HPC)和下层权力中心(LPC)之间分配的过程,即权力结构在帝王模式和作坊模式之间演变的过程,并给出四种总结性判断.     

柳州市汽车制造业第三方物流模式研究

在分析柳州市多种汽车制造业第三方物流模式的优劣势以及示范企业的基础上,提出适合柳州市汽车制造业的第三方物流模式.对这一模式进行研究,将有助于更加深入地了解柳州市汽车制造业第三方物流模式的发展现状和趋势,为政府及相关企业做好物流发展规划提供翔实的理论依据.同时将有利于将这一模式在柳州市区内甚至全国范围内推广,可以促使生产制造企业将非核心业务分包给优秀的第三方物流企业,以提高生产制造企业的核心竞争力,扩大第三方物流企业的发展空间以及增加企业利润.     

汽车企业零部件SPS配送模式研究

随着中国汽车企业不断发展壮大,生产车型的增多,正常生产需要的零部件也显著的增加,零部件供应物流成为汽车行业的一大瓶颈。文中总结分析了国内外常见的汽车企业零部件配送模式,并对SPS这样一种在国外汽车企业广泛应用且成效显著零部件配送模式进行了详尽的阐述,尽量为我国汽车企业优化零部件配送模式提供借鉴意义。     

汽车零部件物流中心有效性的仿真研究

应用Promodel仿真技术,对国内大型汽车制造企业业有、无物流中心两种模式下的物流成本进行对比及验证,明显看到二者之间存在的差别,由此也显示出,发展汽车零部件物流已是大势所趋.     

浅析汽车制造企业生产物流JIT配送系统

结合企业的生产模式,对零部件配送信息化应用进行分析。通过ERP系统与MES系统有效结合,建立一套汽车制造企业JIT拉动式生产物流系统并得到有效应用。     

在用乘用车的燃油经济性分析

汽车的燃油经济性是汽车使用者较为重视的一个指标,不同汽车生产厂家、生产的不同排量的汽车在不同的工况下都会因不同驾驶技术等共同原因而导致汽车油耗的不同.对以上因素产生的汽车的油耗做进一步分析,为汽车生产厂家、经营者以及使用者提供用车参考.     

汽车整车总装车间生产进度信息实时管理系统

在面向订单制造的生产模式下,借助信息化手段提高汽车总装车间生产进度信息透明化与实时化管理能力已成为汽车整车企业的重要发展趋势之一。文章结合MES(Manufacturing Execution System,MES,制造执行系统)思想,提出了一种汽车整车总装车间生产进度信息实时管理系统,研究了该系统的体系结构、功能结构、运行模式及其实现技术,并将其应用于一个汽车整车制造企业,取得了良好效果。     

我国汽车逆向物流发展对策研究

阐述了汽车逆向物流的概念及特点,通过对我国汽车逆向物流的现状和汽车逆向物流的作用分析,解释了研究并发展汽车逆向物流的必要性。最后,从政府、企业、消费者三个角度提出了废旧汽车回收的发展对策及汽车生产企业对废旧汽车回收模式的选择建议。