货运车辆燃油消耗与运输效率关系研究

文中采用理论分析与模型构建相结合的方式,研究货运车辆的燃油消耗与运输效率之间的关系,基于调研数据,采用回归分析的方法构建模型,得到了不同车型车辆的百吨公里燃油消耗量与实载率的倒数关系模型,为企业提高车辆运输效率,降低燃油消耗提供数据参考。     

基于某典型乘用车型的轻量化与降油耗分析

随着人口的增加,汽车保有量飞速增长,汽车消耗的能源也越来越多。人们的购车观念从开始的追求大排量、强动力向小排量、经济性转变。如何在汽车行业内实现节能减排,轻量化是一条关键的途径。文章通过市场调查和构建数据库,同时利用先进汽车模拟软件CRUISE,以某典型乘用车车型为基础,在典型工况下分析轻量化与节油之间的关系,通过逐级的质量变化,得出了明确的轻量化与节油关系的评价区间。     

供应链协同合作关系：基于关系理论的视角

供应链的协同合作问题，是供应链研究中最为重要的几个问题之一。文章从关系理论角度分析“关系租”是构建供应链协同合作关系及实现供应链整体竞争优势的来源，指出供应链要拥有关系专属资产，具有互补性的稀缺资源或能力，以及共同学习、知识交换和建立更有效的治理机制等。     

基于Fuzzy关系的核及其构造

本文在现有模糊理论的基础上，提出了模糊数学领域中关于Fuzzy二元关系的自反核、反自反核和对称核等新的概念，分析推导了相关核的构造定理，并结合实例进行了说明。     

基于利益相关者理论视角的营销关系分析

关系营销理论是20世纪80年代出现的一种不同于交易营销的新型营销理论,它的核心就是研究如何建立、维持和提升企业与顾客以及其他利益相关者之间的关系。换言之,企业对各种营销关系的管理是关系营销的核心内容。利益相关者理论自出现以来一直被应用于管理学领域的研究,却没有得到营销学领域的重视。但事实上,关系营销与利益相关者理论有诸多相似之处,利益相关者理论的一些研究成果也可以为关系营销理论提供一些可资借鉴的模型和工具。本文主要利用了利益相关者理论中的利益相关者忠诚度阶梯模型,并且将其拓展,根据不同关系影响因素的组合,将企业与利益相关者的营销关系分为五个层次,从而构建了一个营销关系分层模型。这一模型的提出,能够帮助企业认识到:企业通过试图改变关系影响因素,就可以使较低层次的关系提升为较高层次的关系,或者使较高层次的关系维持不变。     

基于组织间关系的信任与会计关系研究

组织间信任可以促进组织间各方的有效沟通,提高组织整体绩效。组织间信任是一个多维概念,它通过会计发挥作用。本文结合国内外研究现状,从会计信息质量、会计方法和会计作用等几个方面归纳探讨了会计与组织间信任的关系,最后得出结论它们并不是孤立存在,是相互作用共同发展的。     

基于自组织理论的供应链系统关系管理研究

文章运用自组织理论对供应链系统的自组织属性进行耦合分析,并根据自组织进化原理,提出供应链系统应确立引导控制、充分授权相结合的管理模式,指出提升各节点企业自组织能力是供应链关系管理应遵循的基本原则,同时阐明供应链关系管理的要点在于提升各分形企业的核心能力。     

基于互动及关系配置的整体性管理理论研究

文章将从新的角度探索提出新的管理理论可能性，并参照经济学的定义并运用互动及关系配置等概念对管理学进行定义，同时给出整体性管理的研究对象、研究方法、目标及主要内容，并针对高接触、紧耦合，并呈现出结构敏感性和情境依赖性的复杂组织系统提出基于整体性管理理论的组织结构微调理论，即通过配置复杂组织系统内部的互动关系以改变组织的结构维度，实现对组织结构敏感性的调控。     

基于博弈理论的零售企业供应链竞合关系研究

具体对零售业供应链中的供应商与零售商的竞合关系进行博弈分析,同时通过对供应链中的供应商与零售商的博弈分析来了解某些因素对整个供应链企业间的博弈影响,通过这些因素找出解决的方法,从而促使供应链中企业的一体化,提高供应链管理的完善化,使供应链模式更加合理化,提高供应链的竞争力。     

基于冲突理论的石油企业与资源所在地构建和谐关系探讨

自从马克思提出冲突理论的关键性理念以来,冲突理论已经成为当代西方社会学的主流。冲突理论认为,冲突在导致社会不和谐的同时,又有利于社会关系的维护和社会的变迁。运用冲突理论分析石油企业与资源所在地之间冲突现状及其成因,提出处理这些冲突的相应对策,对于双方构建和谐关系具有积极的理论意义和现实意义。     

从期权定价理论谈股东与债权人之间的代理关系

股东和债权人之间存在一种代理关系,这种代理关系处理的好坏对公司的治理有很重要的影响。本文运用B- S期权定价理论阐析这种代理关系。     

从期权定价理论谈股东与债权人之间的代理关系

股东和债权人之间存在一种代理关系,这种代理关系处理的好坏对公司的治理有很重要的影响.本文运用B-S期权定价理论阐析这种代理关系.     

基于供应链管理的供应商与制造商关系模型研究

在新的物流与采购经济形势下,供应商与制造商的关系危机仍然存在,甚至对抗不断增强。作者的研究致力于有效地解决这一问题,实现供应商与制造商的有效合作,希望能对相关企业的实际操作有所裨益。主要采用文献研究法,在深入分析供应商与制造商的关系危机的基础上,提出了解决这一问题的可行方案。希望形成以激励相容机制为基础,双方信息共享、知识共享前提下的联合决策,从而优化整体利益,为双方进一步探索两者的关系发展新模式提供新思路,实现双方关系的根本性转变,实现双赢。     

压力利用率与锤耗的关系研究

主要从六面顶压机顶锤对合成块施压的过程中,合成块所承受压力的受力分析,研究压力变化对锤耗的影响,总结出合成块组装高度设计、试验的理论依据,提出了检验组装高度的技术指标,提高设计可靠性,缩短试验周期,减少生产过程中的顶锤消耗。     

资本结构与绩效关系的实证研究——关于能源行业上市公司的分析

本文以能源行业54家上市公司2001年至2005年的数据为样本，用两分法分析了行业内部资产负债率的特征，研究了用托宾Q值代替的公司绩效与总资产负债率之间的关系。     

基于关系视角的品牌资产研究

在品牌资产的研究领域中,基于顾客的品牌资产(CBBE)研究在较长一段时间里都是作为品牌资产研究的主流范式影响着学术界及企业。随着CBBE研究的缺点不断呈现,许多学者提出了消费者—品牌关系的品牌资产研究来试图解决CBBE研究中遇到的挑战。然而,这一新的基于关系视角的品牌资产研究在其关系的界定上仍然存在一定缺陷。文章试图通过梳理关系营销这一基础理论,来从新定义基于关系视角的品牌资产。     

我国非典型雇佣关系研究现状与特点——基于文献统计分析的结果

在文献计量学运用的基础上,对国内外非典型雇佣过关系的发展历程和特点进行了梳理和比较分析.从作者年代分布、学科分布、研究机构分布等方面分析该研究的研究主题、发展历程、研究方法等趋势和特点,得到非典型雇佣关系的研究主要集中社会学、法学、管理学等角度探讨,经济学研究基础较薄弱.目前的文献多探究非典型就业群体的特征表现、弹性用工制度存在的合理性,较少从劳动关系学角度探讨雇主策略选择和利益主体的角色转换等问题.     

基于优势关系的粗糙集应用研究

目前,在价值工程系数评价方面所具有的确定方式已经有较多种,并能够较好地应用到实践当中。对于这部分方式来说,其都能够对决策者的属性判断进行良好的反映。通过价值工程中粗糙集理论的引入,则能够根据其属性重要性对对相关功能属性的权重情况进行确定,同传统方式相比,其不仅能够对权重确定的主观性进行克服,也能够获得更为客观的处理效果。在本文中,将就基于优势关系的粗糙集应用进行一定的研究。     

基于人道主义物流的应急物资调度研究综述与思考

突发事件发生后,人道主义物流应运而生,其作为救灾的核心,目的是保障人道主义救援过程中救援物资的供应,将整个网络的灾害影响控制在最小范围内。应急物资调度效率的高低又是人道主义物流运作能力的主要体现,即采用合理的运输方式及路径对应急物资进行优化调度使得救援行动成效最大。纵观以往的文献,应急物资调度问题主要分为一次性消耗系统和连续性消耗系统两大类。文章在阐述人道主义物流理念及其发展历程和应急物资类别及其特征的基础上,从一次性消耗系统和连续性消耗系统对已有的研究进行了分类,分析了研究的特色与不足。     

对于"长尾企业"关系营销中顾客关系的探讨——基于长尾理论下顾客关系的探讨

随着互联网的普及,以及技术的飞速发展,"长尾理论"应运而生,"长尾企业"不断涌现,在此环境下怎样来做关系营销?尤其是关于顾客关系这一方面,它是否具有特殊性,怎样来改善长尾企业的顾客关系? 都是值得讨论的.